Kopstations in Duitsland, bij de vroegere DB, hoe zagen die eruit ?

[tijgernootje]

De titel van dit vraagstuk dekt een groot deel van de lading.
Ik ben al enige tijd opzoek naar foto's van stations zoals deze er vroeger uitzagen.
De "catch" hierbij is dan niet(perse) dat ik wil weten hoe een kopstation eruit zag aan de sporen zijde,maar meer hoe was de situatie van het kopstation aan de voorzijde ten overstaan van de omgeving  
Er zijn redelijk wat fotos te vinden via fora en dergelijke die je laten zien hoe het langs de baan was en bij de omgeving rondom stations zoals bekolings plaatsen en emplacementen.
Maar hoe de omgeving aan de voorzijde van zulke stations was kan ik niet echt duidelijk krijgen  
Hopelijk kunnen en willen mensen van hier me de goeie richting op helpen,zodat ik straks geen flater sla met iets op een baan wat helemaal niet kan/past.
Alvast bedankt voor de info en moeite  

[Basilicum]

Hoi Floris,

Bad Dürkheim heeft een niet al te groot kopstation met een mooi gebouw. Als je Bad Dürkheim Bahnhof in google opzoekt, kom je misschien weer een stapje verder. Faller heeft of had dit gebouw in het assortiment: 110109.

Groet,
Bas

[RICROO]

Hallo Floris,

Nou, dat wordt een makkie. Pak Google Earth er even bij en speur het Duitse net even af. Genoeg voorbeelden van hoe het er uitziet. In Duitsland kun je nog niet op straat niveau kijken, maar je krijgt toch wel een aardig beeld. In de steden is de detaillering van GE erg goed. Platteland iets minder goed.


Richard

[tijgernootje]

@ Bas,ik heb een begin gemaakt met het doorploegen van de ong 11 paginas die dat zinnetje opleverde in google,ben benieuwd 
@ Ricroo Fijn dat je meedenkt,maar je moet je toch is vertellen sinds wanneer GE terug in de tijd kan kijken 
Ik wil graag weten hoe kopstations eruit zagen tentijde van TP 3 dus zeg maar jaren 50 t/m 70,en de laatste keer dat ik GE gebruikte kon die me dat niet laten zien 

Hopelijk komen er nog meer suggesties 

[RICROO]

Hallo Floris,


In Google Earth onder Weergave Historisch beeld materiaal even aanzetten. Je krijgt dan een slidebar waarmee je terug in de tijd kunt. Had ik wellicht even moeten zeggen. Dat was dus eigenlijk mijn suggestie. Of jij er wat aan hebt weet ik niet, ik mag zelf op die manier graag even kijken naar hoe zaken eruit hebben gezien.


Richard

[tijgernootje]

Hmmm dan wordt het een ander verhaaltje 
Zal is kijken of ik hier iets mee kan,wist niet dat dat er ook inzat 

[Reeks77]

Al eens Traben-Trarbach geprobeerd ?, eenvoud op en top, vroeger voorzien van meerdere sporen.

Groet Alexander

[HJ]

Hallo,
Momenteel ben ik bezig met het bouwen van kopstation Oberammergau in schaal 0 (jaren 50).
Echt heerlijk die zijlijn romantiek.
Alleen heb ik er voor gekozen om geen bovenleiding aan te leggen en alleen met stoom en diesel te rijden.
groet
Hendrik

[Falkenberg]

hier een site waar in ieder geval foto's over Bernkastel- Kues en Traben-Trarbach als kleine kopstations staat.

dirkjan

[JanHelle]

Halverwege de zeventiger jaren had ik ook het plan een kopstation in mijn N baan epoche 3 te projekteren. Enkele stations kwamen daarvoor in aanmerking. Deze vond ik in Duitse Modelspoortijdschriften. Maar ook in toen nog piepjonge Railhobby. Zell im Wiesental staat me nog goed bij. Het is sneu dat ik niet in staat ben de juiste verschijningsdatum te vermelden. Maar ik reageer toch even op je vraag omdat ik in Google Afbeeldingen een keur van kopstations kreeg door te zoeken met de zoekterm:

endbahnhof gleisplan

Succes

[tijgernootje]

@ Reeks77 Ik heb die idd gezien,nu is niet mijn probleem dat ik geen sporen plan heb want die is hier al gepresenteerd als "prototype Bad Harzburg"
Er zaten wel fraai fotos tussen,dus erg bedankt voor de hulp.
@ HJ Het is ook hier niet de bedoeling om iets met bovenleiding te gaan doen,het zal hier voornamelijk stoom en wat diesel worden 
Al ben ik wel nieuwsgierig geworden naar fotos van je baan(plan),staat dat al ergens hier op t forum ?
@ Falkenberg Ik heb via  de door reeks77 aangereken naam via google die site ook gevonden,die en de andere er aan gekoppelt zijn erg interessant.
Ik heb er zoveel dingen gezien op fotos waardoor ik hier straks zeker genoeg kan uithalen om te zorgen dat "prototype" van de topic naam prototype Bad Harzwald kan afvallen 
Het zal dus starten worden binnenkort met iets in elkaar knutsellen 
@ JanHelle Bedankt voor je meedenken,wordt erg gewaardeerd.
Ik zal via de eerder aangereikte link zoals gezegd zoveel info kunnen halen dat ik binnenkort niet meer kan ontsnappen aan de start van de bouw van Bad Harzwald 

Kortom met medewerking van jullie kan er op dit draadje wel een hangslot,ik ga de details via die site is verder bekijken zodat ik weet wat wat is en dan zal er vanzelf wel een nieuw draadje ergens verschijnen waarin de bouw van mijn 1ste (module) baan een feit zal worden 
Bedankt voor t meedenken 

[HJ]

Hey Floris,

Nee ik heb nog niks geplaatst van mijn baan in aanbouw hoewel ik steeds van plan ben er een draadje aan te wijden.
Als voorproefje hierbij vast het baanplan. Het is gebaseerd op de werkelijkheid maar dan vereenvoudigd zodat het op 4 modules van circa 1 meter past en toch nog wat te rijden en rangeren overlaat.

Baanplan station Oberammergau spoor 0:



Je ziet er zijn 3 kopsporen.
Spoor 1 is het normale aankomstspoor met een omloopmogelijkheid. In werkelijkeheid was die er niet omdat er steeds met stuurstandcombinaties gereden werd.
Op spoor 2 kan bij het juk de (nog op de markt te verschijnen) railbus van Lenz staan.
Spoor 3/3a is voor goederen bedacht.
Fijne avond

groet
Hendrik

[HJ]

Oeps ja de afkortingen:

EG - stationsgebouw
WR - wachtkamergebouw
Stube - stationscafe
GS 2x - twee goederenloodsen (aan elkaar gebouwd)
TS - tankstation voor dieselloks
Alle gebouwen heb ik zelf naar foto's nagebouwd.
Bij kopspoor 3a is een stukje straatspoor aanwezig.

Ook als je in H0 bouwt zou ik zeker proberem zo min mogelijk rails en wissels te gebruiken.
Dat heeft gewoon een heleboel voordelen.
Ook zou ik de diepte/breedte verminderen van 80 naar maximaal 50 of 60cm.
Verder lijkt me een omloopspoor belangrijker dan een draaischijf....
Wat mij in 0 niet lukt zou jij wel kunnen doen in H0 en dat is de sporen onder een hoek van 4graden leggen t.o.v. de modulerand. Echt een heel fraai effect, you'll see!

succes
Hendrik

[Hans Kl]

Lijkt een beetje op Oberstdorf , Allgaü!

Al zie ik dat in de huidige situatie de overloopwissels er niet meer zijn...hm..
En 1905 kan ik me niet herinneren, duurde nog wel even eer ik er was.

Gr,
Hans

[europaard]

Kon het niet laten



Groetjes
André