Lima hondekop

[Henk N]

Ik heb nog een setje voor een Hondekop tweetje liggen.
Groet,
HenkN

[henk]

Mastica raamsetjes zijn toch nog wel te vinden???

mvg,

Matthijs

Zekers, maar die passen niet in de Lima wanden.
In die oude Railhobby ombouwverhalen werd een spijl in het venster gelijmd en werden spijl en vensterrand zilver of zwart geverfd. Het glaswerk bleef er achter zitten.

[amber]

Amber, als jij een Lima hondekop wil verbouwen dan wil jij dat en dan gaan we je er bij helpen.

Altijd fijn om dit soort berichten te lezen

Eerst moet je je afvragen wat en hoe; Wat wil je veranderen en waarom? Uiteraard ziet een Hk er met nieuwe panto's al beter uit, maar de indeling van het stel blijft fout en de uitvoering van de raampjes (ruitplastic achter ovale gaten) wel erg speelgoedachtig. Dus; stel jezelf de vraag; waar wil ik verbetering in aanbrengen?
Daarnaast het hoe; hoeveel is het je waard om het te verbeteren? Wil je het professioneel laten overkomen, zodat er hooguit nog op detailpunten verschil met de PIKO te zien is? Of wil je met simpele middelen de hk een stapje verder brengen om uit te proberen?

Zoals ik al in de openingspost zei (en jij ook in jouw post), is de HK van Lima voor mij het begin van, misschien, wel iets moois. Ik heb geen zin om voor elk kleinigheidje naar de winkel te moeten. Alleen is N om te leren, mijn inziens, te klein om er mee te beginnen. Mijn pa heeft nog wat HO spullen liggen, dus dan is de keus snel  gemaakt.

De HK is dus bedoeld als oefenproject. Niet omdat ik een HK op een baan wil, want dan zou ik waarschijnlijk ook voor Piko gaan. Mijn doelstelling is om het toch wat mooier te maken. De indeling maakt me (nog) niks uit, ik kijk niet op een toilet meer of minder. De enigen die de trein te zien krijge is toch in de familiesfeer. En ook die kijken niet zo nauw Waar het mij nu om gaat is ervaring opdoen met de elektronica en het verfraaien (en eventueel weatheren) van modellen. Op dit moment zit ik te denken aan koppelingen, vouwbalgen en front/sluitverlichting. Wat ik met de kapotte panto doe, weet ik nog iet. Zodra ik de tijd heb, zal ik m wat beter gaan bestuderen.

verlichting; gewoon met ledjes; die geleiden stroom in een richting en gaan bij omkering van de gelijkspanning gewoon uit.

Dus dan is t alleen nog uitvinden wanneer welk lampje gaat branden? Hoe maak je dan lichtgeleiders? Is het raadzaam om geel en rood te gebruiken of wit met gekleurde lenzen (bv bonbonpapier) er voor? Kan je die ledlichtjes bij een electronicazaak kopen? Bv Radio Centrum in Utrecht? En dan aansluiten op de assen van de trein? (ook een beetje voor Prutser, gezien zijn foto´s)

@Prutser: je hebt het over een weerstand bij de lampen. Heb je dat gedaan omdat ze anders te veel lichten zouden geven? En wat voor weerstand is het eigenlijk?

mieters...dat zijn weer een hoop vragen...sorry!

[Floris Dilz]

ledjes geven zelf al een bepaalde kleur licht, je kunt dus blanke lichtgeleiders gebruiken of de ledjes in de lampopeningen zetten (ledjes vooraan iets afvijlen of zo, dat gaat prima als je de metalen dingetjes binnenin niet raakt). Een rode led kan dus gewoon van helder kleurloos materiaal zijn, door de stoffen die erin zitten komt er toch alleen rood licht uit. Voor de verlichting kun je t beste rode en gele leds nemen, die kosten geen drol bij de electroonderdeeltjesboer. Zet ze in serie (je weet het verschil tussen serie- en parallelschakeling?) en let goed op de richting van de led (je kunt zien dat ze een lang pootje en een kort pootje hebben, zijn de pootjes afgeknipt dan zie je dat ze binnenin een groot en een klein stukje metaal hebben), zet dan steeds het lange pootje aan het korte pootje van de volgende led, tot slot een weerstand van 1,5Kohm en je kunt ze zo op de stroomnafname van je treinstel aansluiten.
veel succes!

[Gert Arkema]

.....De HK is dus bedoeld als oefenproject. Niet omdat ik een HK op een baan wil, want dan zou ik waarschijnlijk ook voor Piko gaan. Mijn doelstelling is om het toch wat mooier te maken. De indeling maakt me (nog) niks uit, ik kijk niet op een toilet meer of minder. De enigen die de trein te zien krijge is toch in de familiesfeer. En ook die kijken niet zo nauw Waar het mij nu om gaat is ervaring opdoen met de elektronica en het verfraaien (en eventueel weatheren) van modellen. Op dit moment zit ik te denken aan koppelingen, vouwbalgen en front/sluitverlichting. Wat ik met de kapotte panto doe, weet ik nog iet. Zodra ik de tijd heb, zal ik m wat beter gaan bestuderen.

....mieters...dat zijn weer een hoop vragen...sorry!

Laatste opmerking het eerst; je vraagt maar, daar is deze site voor en anders kan BNLS wel sluiten

Verder heb ik de electronica uitbesteed, bedankt Floris, maar ga eens naar een electronicazaak en vraag ze het hemd van het lijf.

OK, je wilt ervaring opdoen. Nou, in de modelspoordelarij geldt de wet van de 1/99. oftewel; 1% inspiratie (goeie ideeen) 99% transpiratie. De meeste ombouwprojecten die stranden hebben te maken met meer behoefte aan Lumineuze Ideeen en minder behoefte aan dom doe-werk. Maar, als je dat laatste domme doe-werk niet doet beleef je nooit het genoegen van een zelf (om)gebouwd model. Dus bereid je voor op discipline en een moeder die minstens twee keer vraagt; 'ben je nou nog niet klaar?' Nee, en het kan nog even duren ook.
Suggesties; er is al gesuggereerd  om horizontale deelspijlen aan te brengen in de ramen en de raamranden zwart dan wel zilver te schilderen. Dat is een goeie, maar er is altijd een betere. Bijvoorbeeld om van die glazen bak kleine stukjes te zagen en die stuk voor stuk past te vijlen en vlak in de wand te lijmen. Daarna de naad vullen met blanke lak en als laatste er zwarte of metaalkleurige raamlijsten op te schilderen. Veel werk ja, dat wel. Verder ziet je Hk er al beter uit als je er cabineraampjes in plaatst, erin ja, dus pasvijlen, heb ik ook gedaan met mijn Hk.

Je kunt het dak nog verfraaien met opliggende leidingen in koperdraad, je kunt de (schuif) deuren nog iets laten verzinken (ca een halve mm) veel werk maar het oogt beter dan zo'n vlakke wand, zoek eens foto's op en ga vergelijken, dan kom je zeker zelf voor problemen waar een oplossing voor moet komen.

Als laatste; schilderen. Als je het model alleen al schildert in juiste kleuren en voorzient van juiste opschriften verlaat het onmiddellijk het speelgoed-gebied en treedt toe tot de wereld van de modelspoor.

[prutser]

Floris heeft al het een en ander uitgelegd , maar aan je vraagstelling te zien leg ik toch nog wat basisdingetjes uit.
Lampjes branden op 12V door hier in serie een diode tussen te zetten brand de lamp maar in een rijrichting. (diode laat op een manier stroom door draai je hem om dan onderbreekt deze de stroom)
Een led is een lichtgevende diode dus heb je geen lampje meer nodig, hij kan echter maar 1,5 of 3V hebben (afhankelijk van type diode) dus moet je er een weerstand in serie op aansluiten om van 12V naar 1,5 of 3V te gaan.
De waarde van deze weerstand komt niet zo heel nauw kan varieren van +/- 800 tot 1500 ohm (is 1,5 kilo-ohm zie Floris).
Over parallel of serie aansluiten willen de meningen nog wel eens verschillen. Ik heb bij de HK de 3 gele parallel en de 2 rode in serie en alle 5 op een weerstand ik geloof 1 Kohm.
Dit is een van de vele draadjes die over ledjes gaan :https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=1666.0
Verlichting probleem met een lok.
Lees maar eens wat draadjes hierover door en alles wordt duidelijk, let wel op verschil in digitaal en analoog.

Groeten Stephan.

[t.koopmans]

Heeft iemand toevallig nog een Mastica set, die hij wel kwijt wil, liggen voor de ombouw van een Hondekop 4 van Lima??
Mvrgr
Koopmans

[Matthijs van Heijningen]

http://www.henhmodelbouw.nl/Treinen/Mastica/mastica_nederlands.htm

H en H Modelbouw uit Gouda heeft ook nog van die ombouwsetjes.

mvg,

Matthijs

[t.koopmans]

Mashima 1304 set helaas daar uitverkocht, vandaar!
Mvrgr
Koopmans

[Gert Arkema]

Ik heb nog wel een en ander van Mastica voor de hondekop liggen, maar heb toendertijd de verpakkingen losgetrokken, dus da's een hoop onderdeeltjes. Ik heb wel een hondekop-4 (om)gebouwd, dus een complete set maken is niet moeilijk. ALS ik het heb, ik kan net zo goed toen een set voor een tweetje hebben gekocht. Ga vanavond kijken.

[t.koopmans]

Bedankt, hoor het graag.
Mvrgr
Koopmans

[Gert Arkema]

jeps, 't is een 4 tje. Blijkbaar ooit van plan geweest nog een 2e viertje te maken naast die ik al had. Ik heb het er even naast gelegd om te controleren of de zaak nog volledig was; kijk maar. Daarna even een fotootje van het hele viertje, nou ja, twee delen dan; Bk en A en deel twee; B-keuken en BDk. Op ' deel 1' bovenin zie je dat er plenty raampjes zijn.

[t.koopmans]

Mooi zo,bedankt. Evt afhandeling rechtstreeks
Mvrgr
Koopmans

[t.koopmans]

Overigens, als jullie je afvragen waarom ik er nu nog aan zou beginnen, met een nieuwe 5-polige rotor in de motor, stroomafnemers in de A-bak draaistellen, een printstekertje tussen de bakken en een decoder rijdt dit stel dermate goed dat ik het de moeite van wijzigen wel waard vind.
Met 3 mat'36 stellen, 2 Pec's, 2 Trix-en waarvan 1 gemotoriseerd wil ik onbeperkt trein combinaties kunnen samenstellen, tenslotte werkte dat vroeger analoog ook.
Mvrgr
Koopmans

[t.koopmans]

Zijn er bij de Lima/Mastica verbouwers nog mensen zo enthousiast geweest dat ze extra 2e klasse interieurs hebben nagemaakt??
(Of heeft iemand toevallig nog zoiets over liggen??)
Door die eerste klasse originelen en merkwaardig korte stukken in de kopbakken
zit ik wat onthand.
Bvd&mvrgr
Koopmans