Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 08:11:35
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
Vandaag om 08:09:52
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 07:45:23
Aachenau West door Erwin 054
Vandaag om 07:17:07
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
Vandaag om 06:18:24
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door hette
Vandaag om 06:06:39
Roco NS 1211 blauw door Pukkie
Vandaag om 04:33:24
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
14 January 2026, 22:20:14
Raadplaatje door Hlv53
14 January 2026, 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
14 January 2026, 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
14 January 2026, 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
14 January 2026, 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
14 January 2026, 16:49:53
  

Auteur Topic: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.  (gelezen 17130 keer)

Dion

  • powerd by Uhlenbrock & Esu
  • Offline Offline
  • Berichten: 6066
  • stationsplein Baden-Baden
    • stationsplein Baden Baden
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #15 Gepost op: 19 November 2012, 17:26:51 »
Mooie filmpje en een duidelijk verschil.

Sound is mooie in een locomotief, maar voor mij persoonlijk alleen in een stoomlocomotief.
groetjes Dion

Gert1

  • Gast
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #16 Gepost op: 19 November 2012, 18:43:38 »
Loksound 4 decoders worden geleverd met luidsprekertjes met een andere impedantie. Dat zou ook nog wel eens verschil in de beleving van het geluid kunnen opleveren.

mvg,
Gert

Marcel van der Plas

  • Offline Offline
  • Berichten: 251
  • MRCE 500 1607
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #17 Gepost op: 19 November 2012, 21:22:22 »
Het is een beauty :),

Ik was ook verbaasd over het verschil, maar het was duidelijk uitgelegd door Bart op het 3Railforum. De echte verschillen zijn voor mij dit:

Maar dit soort dingen zijn wel overduidelijk aanwezig.
Opbouw en VOORAL vertrek van de locomotieven:
Film duur 0:43 : Mehano loc vertrekt gelijk na het opstarten van de motor. Alleen als de ESU gaat vertrekken naar het opstarten hoor je de loc het "rustig" opbouwen.

Dan hebben we het tractie geven van de locomotieven als ze veranderen van snelheden:

Film duur 0:54, 0:59, 1:13, 1:17, 1:21 en 1:26 : Gaat de Mehano van het schakelen van snelheid ineens door naar de volgende versnelling.
ESU doet bij 4:19 echt weer optrekken! OM vervolgens bij 4:31 weer zijn toerental te laten zakken als deze langzamer gaat rijden, om bij 4;42 weer "tractie" te gaan geven, om bij 5:07 "vol gas" te gaan. Dan hoor je om de 2 á 3 seconden het toerental omhoog gaan! Echt zoals dat in het "echt" ook gebeurd . Dan bij lage snelheid bouwt de loc weer zijn toerental af .

Dat zijn toch wel de echte verschillen waar ik als groot fan van de loc dan weer op let en vooral weet .

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4093
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #18 Gepost op: 19 November 2012, 22:13:45 »
Die verschillen kun je met een andere programmering van de rijstappen waarschijnlijk ook in de oude file aanbrengen. De meeste sounds zijn er al in, het is een kwestie van de juiste overgangen en parameters selecteren. Maar dat lost niet het probleem van de slechtere kwaliteit van de oudere bestanden op.
Maar de class77 file staat bij ESU sinds vandaag er op. De locs hebben beide dezelfde motor, ik weet niet of er bij het voorbeeld echt verschillen zijn, maar je kunt met een Loksound 4 nu ook je Mehano class 66 hetzelfde geluid geven.

dirkjan

Teun60

  • Offline Offline
  • Berichten: 315
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #19 Gepost op: 19 November 2012, 23:04:34 »
Weet niet hoe dat bij Mehano is, maar het model van ESU heeft twee speakers...
Met vriendelijke groet,
Teun

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4093
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #20 Gepost op: 19 November 2012, 23:52:35 »
Meer is niet altijd beter.. De kwaliteit van het geluid, het volume, de vorm van de geluidskast etc bepalen voor een groot deel het geluid. De speaker zelf is maar een onderdeel. Bovendien heb je speaker en speakers...
Iemand interesse in een class 66 met vergulde, geioniseerde en aardstraalgerichte speakers kopen?  ;D

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3264
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #21 Gepost op: 20 November 2012, 12:20:16 »
10 euro  ;D

nighttrain1

  • BNLS Forum modulebaan aanspreekpunt.
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 5870
  • Ook deze tijd zal ooit die goeie ouwe tijd worden!
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #22 Gepost op: 20 November 2012, 12:26:46 »
12.50
Groeten Richard, nighttrain1

Bouw:Modelbaan & modulebakken

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3264
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #23 Gepost op: 20 November 2012, 15:27:52 »
ik lees in dit topic alleen hoe de loccen verschillen in geluid, maar verhouden ze zich qua uiterlijk?

Railroadtycoon

  • ICT Prof., detailneuzelaar ;-) en liefhebber van DUVEL!
  • Offline Offline
  • Berichten: 1976
  • Treinen rijden niet op tijd maar op rails!!
    • Treinen; kijk ook eens hier......
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #24 Gepost op: 20 November 2012, 16:25:05 »
De detailverschillen met de "Klaas 66" die bij de Class 77 horen zijn aanwezig. Dus de verschillen in ramen, deuren, eventuele airco's is bij Esu rekening mee gehouden. Zelfs de verschillen bij de maatschapijen onderling zijn aanwezig.

Allie
Als een probleem kan worden opgelost, zal dit ook gebeuren. Als het toch niet opgelost kan worden, heeft het ook geen zin om je er druk om te maken....

Mcn1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 1624
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #25 Gepost op: 20 November 2012, 17:10:44 »
Leuke vergelijking!

Super dat het toerental kan zakken! Loc ziet er mooi uit ook van ESU!
Dat gesnerp in de boog is ook echt super gaaf te horen!
Wel vind ik het geluid van de mehano rustiger en daardoor beter passend, beide locomotieven hebben helaas de stationaire geluiden niet. Dat is en blijft een gemiste kans! De lampjes bij het remmen zijn ook super gaaf! Echter heeft de class 66 alsmede de class 77 kunstof remblokken en vonken deze niet, wel gave techniek, ben wel benieuwd ook naar de verhoudingen tussen de twee!

Gr. Silvester
Gr. Silvester

Alex Langenkamp

  • Offline Offline
  • Berichten: 262
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #26 Gepost op: 21 November 2012, 21:39:13 »
Klopt Silvester, het stationaire geluid mist gewoon! Ik vind dat echt een grote gemiste kans van ESU. Ik heb ze er ook op aangesproken, maar dan wordt er gewoon gezegd dat het zo 100% klopt. We hebben het zelf opgenomen.
Wil je echt goede sound in een class 66 dan moet je in Engeland wezen en wel bij Howes.

http://youtu.be/VMDIfGP-YrU
http://youtu.be/sulJlebU6u0

Groeten Alex

Mcn1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 1624
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #27 Gepost op: 21 November 2012, 23:09:49 »
Jaaa klopt! Zo ken ik hem inderdaad nog heel goed!
Ten tijde dat ik er mee reed ergerde ik mij aan de herrie, kleine deurtjes, de hitte in de machinekamer met het olie aanvullen. Enz,enz,enz... Nu, nu ik er geen diensten meer op doe zou ik het toch stiekum wel weer eens willen! Als je stilstond en de compressor sloeg aan wipte heel de loc op en neer :-) oude meuk :-)

Zou het geluid uit die filmpjes ook op een esu decoder gaan?

Gr. Silvester

Gr. Silvester

Marcel van der Plas

  • Offline Offline
  • Berichten: 251
  • MRCE 500 1607
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #28 Gepost op: 22 November 2012, 15:36:35 »
ik lees in dit topic alleen hoe de loccen verschillen in geluid, maar verhouden ze zich qua uiterlijk?

Remco,

Zoals ik nu achter de pc bij vriedin zit kan ik je er weinig over zeggen.
Alelen klopt de verlichting nu wel, het model is geheel van metaal ( super zwaar dus :) ) en alle roosters zijn mooi aangebracht aan de bovenkant.
De rookgenerator heb ik nog niet gebruikt van de loc, daar kan ik niets verder over zeggen.
Met betrekking tot de opdruk is dit gewoon grandioos :).

Maar als er verder dingen zijn die je wil weten, moet je dat maar even "roepen" als je tijd heb ;).

Alex Langenkamp

  • Offline Offline
  • Berichten: 262
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #29 Gepost op: 22 November 2012, 17:52:53 »
De decoders van Howes models zijn gewone ESU decoders. Je kan ze met voorgeprogrammeerd sound kopen, maar je kan ook een decoder opsturen om deze van nieuw geluid te voorzien. Kijk even op http://www.howesmodels.co.uk/ en dan bij ESU sound. Volgens mij maken ze de soundfiles zelf.
Ik heb ook nog het plan om daar een decoder aan te schaffen voor mijn class 66, maar die pond/euro verhouding is niet echt gunstig  :'(

Alex