Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models

[Duikeend]

kijk, das helemaal super duidelijk, dankjewel! 
lijkt er op dat de nieuwe ietsjes lager zijn.
nieuwe zijn wel een stuk mooier! 

[metpetergaathetbeter]

Deze worden bedoeld.

LSM42162 Personenwagons HO  A4B6 + A9, Benelux, blauw, gele lijn, grijs dak / Ep. IV / SNCB / HO / DC / 2 P.

Helaas moeten deze nog uitkomen. En dat zal ook nog wel even duren.

Dave

deze zijn inmiddels 14 dagen te kopen in Belgie.Ik dacht de tijdperk5 be bestellen en enkel te koop BIJ 1 WINKEL IN NEDERLAND ref.nr beginnend met 9

https://www.vonderruhren.de/aachenbahn/seiten/doostkoeln.php wanner je de link aanklikt gaat hij naar YT filmpje ven desbetreffende wagen blauw schematisch aangeduid in het filmpje grijs dak



Verder lees ik dat die wagons omstreeks 1984 een blauw dak kregen, zal maar ten dele kloppen want in de oostende Keulen reed I4ab rond met een grijs dak in 1988

[metpetergaathetbeter]

verschil tss tijdperk 4 is vooral zichtbaar dat de meeste opschriften onder de passagiersbakruimte (op zwarte ondergrond)  hingen bij tijdperk 5 stonden ze onderaan de wagenbak(op blauwe kleur hoger op de wagenbak)

[Arnold]

Op de site van LS staan ook nog de rijtuigen 42187 en 42186. Benelux met blauw dak.

[Biesje]

Ik had nooit de hoop dat ik een complete Beneluxtrein zou kunnen samenstellen, maar heb via marktplaats ooit een kapotte HLE 25.5 gevonden voor weinig (cardankogels...) en nu deze rijtuigen uit zijn en ook de Plan W aangekondigd zijn begint het toch te kriebelen. Zojuist spoorknooppunt doorgehakt en een setje i4 besteld. Nu hopen dat de stuurstand nog een keer komt. Nu is het wel de tijd voor een heroplage denk ik nu de andere rijtuigen verkrijgbaar zijn. (nieuwe) Hoop doet leven.

Mvg,

Robert

[gtw6016]

Zonder wrdk kun je het laatste (2) jaar uit goed weg komem toen reden ze in de vreemste samemstellingen zonder wrdk.

Marc

[Biesje]

En anders is er KleiNSpoor voor een vers project wat ongespoten blijft liggen, want als ik op 80% van de bouw ben kondigen ze de heroplage aan...

Mvg,

Robert

[Jeroen Water]

Nou en Robert, die WRDk van Elotrains heeft een rare vorm bij de cabine. Van de Kleinspoorkit is, naar mijn mening, een fraaiere WRDk te maken. Bovendien hebben we al wat jaartjes niets meer gehoord van Elotrains, dus ik denk dat je kunt eachten tot je een ons weegt als je een heroplage van hen wilt.

Jeroen

[Eddeped62]

Elotrains is er, tijdje geleden al, mee gestopt...
De mallen van de plan K en plan N zijn naar Exact trains gegaan, wat er met de mallen van het stuurrijtuig gebeurt is?

[Biesje]

Ik heb gisteren eens zo'n rijtuig opengepulkt om te bekijken hoe ik er binnenverlichting in ga maken. Er lijkt al een lichtgeleider/lichtspreider in te zitten op een soort verlaagd plafond. Het dak lijkt een los deel te zijn, maar hoe gaat dat los? Wie heeft er al binnenverlichting in gefrut?

Wat betreft het stuurstand rijtuig: kan zijn dat de mallen ook overgegaan zijn maar ze nog aan het bedenken zijn of het wijs is deze zonder aanpassing weer te laten produceren of de mal aan te passen zodat de cabine klopt. Ook moeten ze eerst wat knaken terugverdienen voor nieuwe investeringen denk ik.

Ik heb via marktplaats een THS cabine gevonden voor een ombouw (https://www.marktplaats.nl/v/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m2327194271-ths-ns-cabine-ombouw-stuurstand-van-de-benelux-per-stuk). Extra restauratie rijtuig had ik al ergens (waar heb ik het @#$% ding gelaten?). Kijken wat ik hier van kan bakken. 200+ uitgeven aan een 2e hands Elotrains of 81 euro aan een KleiNSpoor kit kan altijd nog.

Mvg,

Robert

[Mug]

Ik heb gisteren eens zo'n rijtuig opengepulkt om te bekijken hoe ik er binnenverlichting in ga maken. Er lijkt al een lichtgeleider/lichtspreider in te zitten op een soort verlaagd plafond. Het dak lijkt een los deel te zijn, maar hoe gaat dat los? Wie heeft er al binnenverlichting in gefrut?

Mvg,

Robert

Ik heb hetzelfde gedaan en naar info gezocht over die lichtstrip.
Het dak is er volgens mij niet onbeschadigd af te krijgen in tegenstelling tot de oudere modellen van LS Models en Heris
zonder plafond en lichtleider.
Info heb ik niet door normaal te zoeken kunnen vinden en dus heb ik die Copilot (AI in Windows) er maar eens op losgelaten en die komt met het volgende:

"Wat je moet weten over de lichtgeleider in deze I4‑rijtuigen
    • De lichtgeleider zit in het plafond geklemd en loopt over bijna de hele lengte.
    • Hij is ontworpen om licht van één of meerdere LED‑punten te verspreiden.
    • Je plaatst dus geen LED‑strip tegen het dak, maar LED‑modules tegen de lichtgeleider.
    • Plaats de LED’s aan de zijkant van de lichtgeleider, zodat het licht erin schijnt.
    • Richt de LED’s horizontaal, niet naar beneden.
Met deze methode krijg je:
    • Egaal, realistisch interieurlicht
    • Geen zichtbare LED‑punten
    • Geen schaduwen of hotspots
    • Een oplossing die perfect past bij de LS Models‑constructie"

[Biesje]

Met wat zoeken vond ik dit: https://gibitrains.fr/en/modifications/sncb-i4-lsm/sncb-i4-lsm-01.htm. Niet specifiek de BeNeLux versies maar zal niet echt verschillen. Pielen met een mesje om het dak er af te tillen is niet echt ideaal

Ik kan niet achterhalen welke LED strip de auteur gebruikt. Op de site van LS models vind ik ook geen hapklare strips. In uiterste nood kan ik gewoon SMD LEDs met draadjes aan elkaar solderen of een LED strip aanpassen. De auteur op de pagina klaagde ook over de korte meegeleverde stroomafnemers die te stug zouden zijn. Dat levert extra weerstand op. Ik zelf gebruik (in eerdere verlichtings projecten) een dikke elco om knipperen te voorkomen en alleen stroomafname op de assen. Dan heb je maar 2 wielen per rail die stroom afnemen, maar met de dikke elco er tussen toch mooie knippervrije verlichting en soepele rij eigenschappen. Bij deze rijtuigen zit het remwerk in de weg, dus dat vergt wat extra buigwerk in de stroomafnemers.

Mvg,

Robert