Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 22:53:59
'Volgende halte: Openluchtmuseum!' 2026. door R1954
Vandaag om 22:51:38
Projekt 083-338 door ex44
Vandaag om 22:49:29
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Olav
Vandaag om 22:43:30
Ontraxs 2026 door D_Loc
Vandaag om 22:42:07
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 22:39:26
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 22:03:42
Bouwbeschrijving mat' 54 hondekop ElD-4 van FRIE door Rob Bennis
Vandaag om 21:57:29
Aachenau West door wob
Vandaag om 21:33:56
PB Models, ICR-rijtuigen door PBModels
Vandaag om 21:14:08
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Pascal77
Vandaag om 21:08:09
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Lucien
Vandaag om 20:12:25
Anlage 2.0 door svries1
Vandaag om 20:00:59
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 19:51:17
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 19:30:41
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
Vandaag om 19:02:08
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 19:00:38
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald69
Vandaag om 18:45:25
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Frans Peeters
Vandaag om 18:39:00
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 18:11:32
Nederlandse baan: de IJsselbochtbaan door Bob11
Vandaag om 18:03:25
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:51:46
Roco E94 Motor uithalen door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:13:48
AVT Geluidsmodule Serie 200- wat is het digitale adres? door Sven
Vandaag om 13:06:48
Verbogen plastic weer recht maken, hoe doe ik dat door FritsT
Vandaag om 12:31:33
Wissel polijsten door Herb73
Vandaag om 12:09:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Montanbahn
Vandaag om 11:47:55
automaus : Bespreking & Ervaring door Sven
Vandaag om 11:30:43
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 11:02:53
  

Auteur Topic: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models  (gelezen 21983 keer)

Duikeend

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 2663
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #30 Gepost op: 30 January 2026, 17:32:35 »
kijk, das helemaal super duidelijk, dankjewel!  (y)
lijkt er op dat de nieuwe ietsjes lager zijn.
nieuwe zijn wel een stuk mooier!  (y)
Groetjes, Ferenc

mijn knutsels, 1500 in parts en een
hondekop

metpetergaathetbeter

  • Offline Offline
  • Berichten: 1105
  • http://www.amsac.be/
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #31 Gepost op: 01 February 2026, 16:26:33 »
Deze worden bedoeld.

LSM42162 Personenwagons HO  A4B6 + A9, Benelux, blauw, gele lijn, grijs dak / Ep. IV / SNCB / HO / DC / 2 P.

Helaas moeten deze nog uitkomen. En dat zal ook nog wel even duren.

Dave
deze zijn inmiddels 14 dagen te kopen in Belgie.Ik dacht de tijdperk5 be bestellen en enkel te koop BIJ 1 WINKEL IN NEDERLAND ref.nr beginnend met 9

https://www.vonderruhren.de/aachenbahn/seiten/doostkoeln.php wanner je de link aanklikt gaat hij naar YT filmpje ven desbetreffende wagen blauw schematisch aangeduid in het filmpje grijs dak



Verder lees ik dat die wagons omstreeks 1984 een blauw dak kregen, zal maar ten dele kloppen want in de oostende Keulen reed I4ab rond met een grijs dak in 1988
« Laatst bewerkt op: 01 February 2026, 16:36:29 door metpetergaathetbeter. Reden: link met YTfilmpje toegevoegd »

metpetergaathetbeter

  • Offline Offline
  • Berichten: 1105
  • http://www.amsac.be/
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #32 Gepost op: 01 February 2026, 16:38:30 »
verschil tss tijdperk 4 is vooral zichtbaar dat de meeste opschriften onder de passagiersbakruimte (op zwarte ondergrond)  hingen bij tijdperk 5 stonden ze onderaan de wagenbak(op blauwe kleur hoger op de wagenbak)
« Laatst bewerkt op: 01 February 2026, 16:41:40 door metpetergaathetbeter »

Arnold

  • Offline Offline
  • Berichten: 1716
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #33 Gepost op: 01 February 2026, 17:03:19 »
Op de site van LS staan ook nog de rijtuigen 42187 en 42186. Benelux met blauw dak.

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2344
    • Biesje.nl
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #34 Gepost op: 01 February 2026, 20:32:07 »
Ik had nooit de hoop dat ik een complete Beneluxtrein zou kunnen samenstellen, maar heb via marktplaats ooit een kapotte HLE 25.5 gevonden voor weinig (cardankogels...) en nu deze rijtuigen uit zijn en ook de Plan W aangekondigd zijn begint het toch te kriebelen. Zojuist spoorknooppunt doorgehakt en een setje i4 besteld. Nu hopen dat de stuurstand nog een keer komt. Nu is het wel de tijd voor een heroplage denk ik nu de andere rijtuigen verkrijgbaar zijn. (nieuwe) Hoop doet leven.

Mvg,

Robert

gtw6016

  • Offline Offline
  • Berichten: 778
  • zucht we missen je dierbaar trammetje:'(
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #35 Gepost op: 01 February 2026, 21:12:37 »
Zonder wrdk kun je het laatste (2) jaar uit goed weg komem toen reden ze in de vreemste samemstellingen zonder wrdk.

Marc

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2344
    • Biesje.nl
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #36 Gepost op: 01 February 2026, 23:14:29 »
En anders is er KleiNSpoor voor een vers project wat ongespoten blijft liggen, want als ik op 80% van de bouw ben kondigen ze de heroplage aan... :-X

Mvg,

Robert

Jeroen Water

  • Online Online
  • Berichten: 5485
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #37 Gepost op: 02 February 2026, 06:20:23 »
Nou en Robert, die WRDk van Elotrains heeft een rare vorm bij de cabine. Van de Kleinspoorkit is, naar mijn mening, een fraaiere WRDk te maken. Bovendien hebben we al wat jaartjes niets meer gehoord van Elotrains, dus ik denk dat je kunt eachten tot je een ons weegt als je een heroplage van hen wilt.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Eddeped62

  • Offline Offline
  • Berichten: 45
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #38 Gepost op: 08 February 2026, 13:35:29 »
Elotrains is er, tijdje geleden al, mee gestopt...
De mallen van de plan K en plan N zijn naar Exact trains gegaan, wat er met de mallen van het stuurrijtuig gebeurt is?

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2344
    • Biesje.nl
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #39 Gepost op: 08 February 2026, 15:18:18 »
Ik heb gisteren eens zo'n rijtuig opengepulkt om te bekijken hoe ik er binnenverlichting in ga maken. Er lijkt al een lichtgeleider/lichtspreider in te zitten op een soort verlaagd plafond. Het dak lijkt een los deel te zijn, maar hoe gaat dat los? Wie heeft er al binnenverlichting in gefrut?

Wat betreft het stuurstand rijtuig: kan zijn dat de mallen ook overgegaan zijn maar ze nog aan het bedenken zijn of het wijs is deze zonder aanpassing weer te laten produceren of de mal aan te passen zodat de cabine klopt. Ook moeten ze eerst wat knaken terugverdienen voor nieuwe investeringen denk ik.

Ik heb via marktplaats een THS cabine gevonden voor een ombouw (https://www.marktplaats.nl/v/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m2327194271-ths-ns-cabine-ombouw-stuurstand-van-de-benelux-per-stuk). Extra restauratie rijtuig had ik al ergens (waar heb ik het @#$% ding gelaten?). Kijken wat ik hier van kan bakken. 200+ uitgeven aan een 2e hands Elotrains of 81 euro aan een KleiNSpoor kit kan altijd nog.

Mvg,

Robert

Mug

  • Offline Offline
  • Berichten: 347
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #40 Gepost op: 08 February 2026, 16:13:45 »
Ik heb gisteren eens zo'n rijtuig opengepulkt om te bekijken hoe ik er binnenverlichting in ga maken. Er lijkt al een lichtgeleider/lichtspreider in te zitten op een soort verlaagd plafond. Het dak lijkt een los deel te zijn, maar hoe gaat dat los? Wie heeft er al binnenverlichting in gefrut?

Mvg,

Robert


Ik heb hetzelfde gedaan en naar info gezocht over die lichtstrip.
Het dak is er volgens mij niet onbeschadigd af te krijgen in tegenstelling tot de oudere modellen van LS Models en Heris
zonder plafond en lichtleider.
Info heb ik niet door normaal te zoeken kunnen vinden en dus heb ik die Copilot (AI in Windows) er maar eens op losgelaten en die komt met het volgende:

"Wat je moet weten over de lichtgeleider in deze I4‑rijtuigen
    • De lichtgeleider zit in het plafond geklemd en loopt over bijna de hele lengte.
    • Hij is ontworpen om licht van één of meerdere LED‑punten te verspreiden.
    • Je plaatst dus geen LED‑strip tegen het dak, maar LED‑modules tegen de lichtgeleider.
    • Plaats de LED’s aan de zijkant van de lichtgeleider, zodat het licht erin schijnt.
    • Richt de LED’s horizontaal, niet naar beneden.
Met deze methode krijg je:
    • Egaal, realistisch interieurlicht
    • Geen zichtbare LED‑punten
    • Geen schaduwen of hotspots
    • Een oplossing die perfect past bij de LS Models‑constructie"

Grtz. Frits

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2344
    • Biesje.nl
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #41 Gepost op: 08 February 2026, 17:27:15 »
Met wat zoeken vond ik dit: https://gibitrains.fr/en/modifications/sncb-i4-lsm/sncb-i4-lsm-01.htm. Niet specifiek de BeNeLux versies maar zal niet echt verschillen. Pielen met een mesje om het dak er af te tillen is niet echt ideaal :(

Ik kan niet achterhalen welke LED strip de auteur gebruikt. Op de site van LS models vind ik ook geen hapklare strips. In uiterste nood kan ik gewoon SMD LEDs met draadjes aan elkaar solderen of een LED strip aanpassen. De auteur op de pagina klaagde ook over de korte meegeleverde stroomafnemers die te stug zouden zijn. Dat levert extra weerstand op. Ik zelf gebruik (in eerdere verlichtings projecten) een dikke elco om knipperen te voorkomen en alleen stroomafname op de assen. Dan heb je maar 2 wielen per rail die stroom afnemen, maar met de dikke elco er tussen toch mooie knippervrije verlichting en soepele rij eigenschappen. Bij deze rijtuigen zit het remwerk in de weg, dus dat vergt wat extra buigwerk in de stroomafnemers.

Mvg,

Robert

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2344
    • Biesje.nl
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #42 Gepost op: 08 February 2026, 23:02:49 »
Toch maar wat geprobeerd: eerst proberen of het dak inderdaad zonder brokken of scheuren in de tijd-ruimte los zou komen. De kap was al van de bodem af dus aan een uiteinde vanuit de binnenkant het dak iets omhoog kunnen drukken en dan een nagel er onder en de nagel langs de bak gehaald, het dak ging open als een ritssluiting (y) .

Er zitten 9 vierkante gaatjes in het dak, maar geen enkele LED strip die ik heb had de LEDs exact op deze maat. Wat te doen? Verlaagd plafond er uit jekkeren met een Proxxon kan altijd nog. Losse LEDs aan elkaar knopen met draad en in de gaatjes lijmen? Als ik 3 mm LEDs had gehad in warm-wit dan had ik dat wellicht gedaan. Ik had ook SMD LEDs die precies in de vierkante gaatjes passen, maar niet genoeg voor 2 rijtuigen. Deze LEDs zitten ook op de standaard 5-meter LED strips, maar die zitten dus te dicht op elkaar... Wat als ik de strip in stukken hak en de LEDs weer aan elkaar knoop met draad volgens het schema van de strip? (3 LEDs in serie met een weerstandje en dan deze trio's weer parallel aan elkaar borduren). Dat maar gedaan en eureka, de lichtgeleider doet het redelijk. Als je van beneden af naar boven kijkt in de bak dan zie je wel waar de LED zit, maar de lichtspreiding is ok in het interieur. Ik heb nog geen stroomafname in de draaistellen en ik moet ook nog een condensator met gelijkrichter maken. Maar dit is dus waarschijnlijk hoe ik het ga doen. Wel een pokkewerk om elke LED van de strip door te verbinden, maar goedkoper dan ergens een LED strip van LS Models op te snorren denk ik. Het scheelt ook dat het maar 2 rijtuigen zijn, en geen stam van 10 of zo...

Mvg,

Robert

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2527
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #43 Gepost op: 07 April 2026, 12:15:13 »
Over de rijtuigen met blauwe daken. Is het verschil t.o.v. de variant met grijze daken alleen de kleur van het dak of bevatten deze rijtuigen ook andere opschriften zoals latere revisiedata?

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Locwissel

  • Offline Offline
  • Berichten: 539
Re: Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
« Reactie #44 Gepost op: 07 April 2026, 13:39:44 »
Voot diegenen die het leuk vinden om de oude Beneluxtrein in H0 te bekijken hier een klein filmpje:

Samenstelling:

2556 Van Biervliet
Plan W Artitec 2x
I4 AB Heris
I4 A Heris
WRDk Elotrains

NB: de Heris wagens gaven problemen met de koppelingen in bogen indien geduwd.
Met hulp van forumlid Jeroen Water zijn er de kleine Symoba kortkoppelingenshouders geplaatst.
Sindsdien werkt alles naar wens👍


https://youtu.be/00f6roRyzrU?feature=shared

Groet, Sven