Mijn project

[dimo1_dimo1]

Voor het passend maken dupliceer ik een nivo, lijm de laatste rail vast en verwijder dan de rest.. Zo ga je precies verder waar de andere ophield
Maar goed je mist dan idd de 3d functie.. Maar daar heb je ook weinig aan als je de hoogte niet in kunt

[1200blauw]

Märklin heeft wel flexrails, maar alleen in K. Dat betekent dus een overgangsrail, dan flexen en dan weer een overgangsrail om terug op C te komen.

[tijgernootje]

Het lijkt sluitend, links boven is bij Trackplanner (3d weergave) te zien dat er ergens een rail een klein beetje scheef zit.

Heb je suggesties?

Zoals ook mij werd verteld toen ik mijn baanplan hier presenteerde,is een overdaad aan s bochten niet echt geweldig.
Het maakt het makkelijker om een geduwde trein te laten ontsporen in een s bocht en dat heb je volgens mij liever niet.
Dus of die s bochten flauwer maken of compleet wegnemen zou beter zijn(al gaat t laatste niet altijd)
Zoek hier op t forum is naar prototype bad harzwald,dan zie je mijn draadje met baanplan en wat men adviseerde,dan zie je vanzelf wellicht wat de problemen waren die ook bij jouw van toepassing kunnen zijn 

[Tamara]

Allen bedankt voor jullie reactie.

Ik ga me eens bedenken wat ik ga doen!

Misschien dat ik toch nog ga voor een spiraal. maar dat weet ik nog niet. Ik moet ht plan sowieso nog even aanpassen. want ik wil eigenlijk alleen maar bochten met r2 en r3. En wat ik nu gemaakt heb is het r1 en r2.

Wordt vervolgd..!

[dimo1_dimo1]

r2 en r3 is een goede keus succes met uitzoeken

[Tamara]

Dankje!

[Tamara]

Ik heb mijn baanplannetje aangepast zodat ik nu r2 en r3 bochten heb:



Ik krijg het helaas nog steeds niet helemaal sluitend, maar dit wordt later mijn probleem.

Ik heb alleen een vraagje: Als ik in één spiraal wil dalen en stijgen dan heb ik uiteraard twee sporen nodig. Ik wilde dit doen met r2 en r3 bochten (is dit verstandig?). Ik vroeg me alleen af wat de afmetingen dan worden van de omvang van de spiraal.

Als ik naar onderstaande kijk, denk ik dat het met die spiraal niet gaat lukken...



Ik wist wel niet zo goed wat ik moest invullen bij de binnenste en buitenste straal.

Iemand ideëen?

[tijgernootje]

Hoewel ik niet geheel in programmas thuis ben om spiraal grotes uit te rekenen,kan ik je via een andere manier wel een idee geven van hoe groot zoiets gaat worden.
(dit als leek zijnde)
Pak een stapeltje R3 bochtrails en leg daar een cirkel van,reken daar een cm of 5 bij voor ruimte om o.a je spiraal op te kunnen bouwen aan bv draadeind.
(die 5 cm komen ook terug bij je andere spoor wat daar naast komt te liggen als je dubbelsporig wilt )
Bij een enkelsporige spiraal zal het ong 3-4 cm zijn aan weerszijde van het spoor.
Dit is een ruwe manier om je een idee te geven,dat zal dus een behoorlijk ding worden 
Overigens staat er volgens mij in de encyclopedie hier ook een en ander over spiralen,en in div bouw draadjes zal je ongetwijfeld ook fotos vinden van zo'n geval 

[V200-G2000]

Tips voor je baanplan: als je rechts het rechtsafbuigend wissel vervangt door een linksafbuigend wissel en direct laat aansluiten op het vorige wissel win je aan spoorlengte en je hebt ook niet van de s-bochten (vaak plekken waar wagons kunnen losraken of ontsporen).
Tevens heb ik links het wissel nog wat opgeschoven zodat je ook daar wat meer lengte hebt.

[Bert van Gelder]

Tamara,

In dat Excelprogramma hoef je alleen de gele blokken in de vullen. De groene zijn dan de antwoorden.
Ik heb een poging voor je gedaan: Marklin C rails R2: straal is 437,5mm, R3: 515,0mm. Als je dan bij de breedte van de bedding 50mm invult (even een inschatting, weet ik niet voor C-rails. Roco's Geoline is 40mm), en een hoogteverschil van 90mm (aan de lage kant, maar als het niet anders kan...).
Dan komt het programmaatje met:
- een buitencirkel van de spiraal van 1270,2mm (2* 635,1). Dus je tafel moet tenminste 1,27m diep zijn.
- binnenin hou je een gat over van bijna 70 cm.
- de helling is iets steiler dan 3%, namelijk 3,3% voor het binnenspoor,en 2,8% voor het buitenspoor. Voor het mooie: een beetje aan de steile kant. Kies dan OF voor een grotere radius (R3 en R4), of maak een halve cirkel, en leg er een rechte tussen voordat je aan de 2e halve cirkel begint. Een ovaal dus.. Zorg er in ieder geval voor dat het dalende spoor aan de binnenkant is..

Succes, gr,

Bert

[Tamara]

@Tijgernootje: Dankje voor de info. maar op dit moment ben ik nog niet in het bezit van rails r3, dus dit gaat helaas niet lukken.

@V200-G2000: Dankjewel! Ziet er inderdaad beter uit

@Bert van Gelder: Dank voor je uitleg! De bedding van Märklin (inclusief railstaaf) zou 10,3 mm zijn volgens http://oldwiki.3rail.nl/doku.php?id=rails:c-rails .

Het is denk ik inderdaad iets te stijl!

Zou ik je mogen vragen of je dit voor mij nog een keer zou kunnen uitrekenen en dan met r3 en r4? Heel erg bedankt alvast!! Mocht dit te groot uitvallen, denk ik dat ik de baan toch geleidelijk aan moet laten stijgen of proberen met een ovaal.

Ik hoor het graag!!

Groetjes Tamara

[Tamara]

Allen,

het plan is weer gewijzigd. Toch besloten om geen klimspiraal te pakken, dit neemt teveel plek in beslag.

De baan inclusief onderstel is afgebroken. Deze week beginnen we met een nieuw onderstel.

Inmiddels heb ik ook de kerk af:







Groetjes

[1200blauw]

Dat ziet er strak uit, complimenten!
Je vader is maar druk met het timmeren van al die onderstellen 

[Tamara]

Dankje!

Valt wel mee hoor, hij moet nog beginnen. Hij heeft morgen BHV-examen en daarna zou hij een start maken!

[dimo1_dimo1]

mooi kerkje
je hebt 3.80 aan lengte om te stijgen/dalen.. als je dat een lang stuk klimmen maakt en na de bocht nog wat klimt heb je zo een hele hoogte te pakken.. op 3.80 stijg je al 11,4 cm met 3%.. als je dan ook de 3 meter de andere kant erbij pakt dan heb je er nog zo`n 9 cm bij.. daar past wel een schaduw station onder lijkt me
je kunt natuurlijk ook een schaduw berg nemen.. dat je een deel van je baan berg maakt en daar een aantal opstelsporen in hebt.. en dat nog wel bereikbaar houd