Elotrains NS1500

[NS6400]

Hier een bagger fotootje van de kap.


In dezelfde vitrine lag dit geval:


 

Groet,
Paul

[Martijn193]

Hmmm

Ben geen expert of zo, maar ook op mij kwam de voorkant wat te rechthoekig over (niet schuin genoeg dus)

Maar het was natuurlijk maar een probeersel, het komt vast goed in het echie....

Martijn

[nighttrain1]

Als ik het zo zie, wil ik de 1500 graag in DCC met geluid.
Hopelijk wordt het een 6 assen aangedreven lok maar als ik zo naar de autocad tekening kijk op http://www.elotrack.nl/NS-Locomotief.html#recommends
Ben ik bang dat de middelste as van elk draaistel een loop as wordt, 4 assen aangedreven dus.
Een echte passagiertreinen lok dus, net als in het echt.

Was de kap naar de spuiter?

Hoop alleen niet dat die model Fyra z`n grote voorbeeld achterna gaat!!

[Besselspoor]

Een echte passagiertreinen lok dus, net als in het echt.

Aan de andere kant: een 1500 met een sleep containers of zo is ook eigenlijk geen gezicht..

[Floris]

Maar is wel voorgekomen! (zie de jaren 80 in kleur) waren wel Kbs'n in die tijd

[Romar]

Was gister even kijken, en heb natuurlijk ook even plaatjes geschoten van de geprinte 1500. 


Eotrack NS 1500 (3D print) by Romar Keijser, on Flickr


Eotrack NS 1500 (3D print) by Romar Keijser, on Flickr

Romar

[Rob Moerkerken]

Frontje is volgens mij niet helemaal juist.......
gr. Rob

[Chris Westerduin]

Zoveel bouwers, zoveel meningen... Ik vind dan weer dat het frontje, zeker de nog blanke kant, goed smoelt... Je zou het printje 'ns naast een Philo moeten zetten om een goed vergelijk te kunnen treffen...

[rene w.]

orgineel zelfde positie..


foto via beneluxforum 

en zonder verf..


foto van http://www.feijenoordsemeesters.nl

[Alexander21]

Je ziet duidelijk dat het frontraam/bovenste deel neus niet de goede hoek heeft.
Moet nog een paar graden meer achterover.
Met een goede loodrechte foto zijkant van de echte kun je goed de juiste aantal graden opmeten.
'bouwtekeningen' zijn hier niet altijd juist in, wat ik ook al ondervonden heb...

[Silvolde]

Deze discussie doet mij denken aan de ontwikkeling van de NS 1200 door Philotrain. Als ik me goed herinner heeft Philip Friskorn ook met de weergave van dit model geworsteld.
Indien alles exact in 1:87 teruggebracht zou worden, zou het model niet ‘smoelen’. Waar precies de afwijkingen in zitten is mij niet bekend. Ik zal de Philosophie er nog eens op naslaan.
Gr, Rob

[Pauldg]

De kopvorm is iets waar meerdere partijen blijkbaar mee worstelen. Zie hier http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/63171-heljan-em2/een britse discussie over een Heljan prototype van een EM2 in 1:76. Daar wordt ook heel wat op aangemerkt. De draad is overigens gelardeerd met close up's van een NS 1500 waaronder het belangrijke perspectief loodrecht op de zijcabine. 

Paul

[Maarten.T]

Je ziet duidelijk dat het frontraam/bovenste deel neus niet de goede hoek heeft.
Moet nog een paar graden meer achterover.
Met een goede loodrechte foto zijkant van de echte kun je goed de juiste aantal graden opmeten.
'bouwtekeningen' zijn hier niet altijd juist in, wat ik ook al ondervonden heb...

In het volgende topic is de kopvorm ook al een keer aangehaald: http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=28521.15 En met een foto

[Rob Moerkerken]

Moet toch niet zo moeilijk zijn!!
Immers er is een bestaand 1:1 model aanwezig, daarvan opmeten, omzetten in CAD tekening en gaan......

[MarcNL]

Als ze de helling van dat front niet goed weergeven, zal dit model geen lang leven beschoren zijn.
Daar komt een fabrikant anno 2013 niet meer mee weg...