Elotrains NS1500

[Marc tramt]

Het grijze vlak op de geprinte kap loopt verder door onder de ramen (let vooral op de zijramen!) dan bij het grote voorbeeld.
Door dat iets te grote grijze vlak wordt de raampartij als het ware een beetje recht getrokken.

Volgens mij loopt het gele vlak op de zijkant te ver naar beneden. 
Maar volgens mij valt er op basis van dit model nog weinig te zeggen over het uiteindelijke model. Maar daarover OH'en is natuurlijk wel de favoriete bezigheid van de gemiddelde BNLS'er. 

[Gert1]

Volgens mij loopt het gele vlak op de zijkant te ver naar beneden. 

Daar zou je wel eens gelijk in kunnen hebben. En als dat zo is, dan zitten ook de onderste pitten (iets) te laag!

Verder lijkt het doel van die geprinte kap mij tweeledig. Enerzijds om te laten zien dat men bezig is met het project, maar anderzijds toch ook om reacties te krijgen. Zo'n kap is immers op basis van tekeningen gemaakt. En dat zijn, naar ik aanneem, geen tekeningen van het 10-jarige buurjongetje van Gerard Sloots.
Dus kijken we wel degelijk naar work in progress.

mvg,
Gert

[Alexander21]

Ik blijf een duidelijk verschil zien van hellingshoek.  
Heb tientallen foto's vergeleken, het verschil is best wel groot.
Daarom zien ook meteen een aantal mensen dat iets niet klopt.

Het eerste zijraampje klopt helemaal niet zelfs, veel te kort (zie tussenruimte grijze vlak bij echte en model) en omdat de hoek van de neus niet goed is blijft het zijraampje rechthoekig bijna, terwijl je bij de echte duidelijk een tapse vorm ziet. 2de zijraam is vierkant terwijl de echte iets hoger is dan breed.
De klinknagels zijn veel te groot.

Dat was het weer van mijn kant  

[Ascona]

als ik het vergelijk met de mijne zou ik zeggen dat de ramen te klein zijn,en zeker het ovale raampje is wat vreemd van vorm.
Uiteraard zal deze kap nog niet veel zeggen,je kan pas oordelen als ie in de winkel ligt lijkt mij.
Kijk maar eens naar deze foto,bij deze lijkt de vorm er beter in te zitten.



ook deze foto is met de rechter muisknop groter te bekijken.

[Spoors]

Als ik Elotrack was, dan zou ik nu al de handdoek in de ring gooien en er niet eens aan beginnen ... zoveel gezeur bij het eerste 3D printje. Hebben we ook al geteld of er wel voldoende klinknagels op zitten?

[Edsko Hekman]

Zou ook zomaar kunnen natuurlijk dat Elotrains de kap juist nu naar buiten brengt in een vroeg stadium om zoveel mogelijk feedback te genereren waardoor Elotrains de mogelijkheid krijgt om een veel beter en hoogwaardig model af te kunnen leveren uiteindelijk. Gratis consultancy van het forum....
Ik denk dat ze hier een goeie stap mee gemaakt hebben en dat we straks een erg strak model krijgen.

Gr.

Edsko

[jakop]

Als ik Elotrack was, dan zou ik nu al de handdoek in de ring gooien en er niet eens aan beginnen ... zoveel gezeur bij het eerste 3D printje. Hebben we ook al geteld of er wel voldoende klinknagels op zitten?

Dit is nu de eerste negatieve mededeling in dit draadje....

Net wat Edsko schrijft; door de feedback kan het model alleen maar beter worden. Ik lees hier nergens dat Elotrains wordt afgekraakt, wel een discussie over wat nu precies de makke van het model is dat het net niet goed lijkt. 

[Martijn1974]

Hebben we ook al geteld of er wel voldoende klinknagels op zitten?

Het zijn  er maar 104 op het zichtbare gele vlak, terwijl het er 110 zouden moeten zijn.

Maar  ik wacht het met interesse af,  zou wel graag een mooie 1500 hebben.

Mvg,
Martijn.

[ruudns]

1505 exclusief bij MTE aangekondigd . Prijs nog niet bekend.

[Bob R.]

Wat is er eigenlijk zo exclusief aan de 1505, waarom juist dat nummer?
Ik denk dat de meeste een 1501 willen.

[Chris]

Het nummer is natuurlijk niet exclusief, maar hij is alleen via MTE te verkrijgen.
(Net zoals ze met de 1184 Benelux van LSModels deden)
Waarom zou iedereen een 1501 willen ? Puur omdat dit nu een museumlok is ?


Ik wil ze trouwens allemaal..

[ruudns]

De 1505 was de enige die niet gesloopt is maar in geel/grijs jasje retour ging naar UK naar een museum (bron: MTE)

Helaas is de prijs géén €0.00 euro   maar ook nog niet bekend bij MTE (bron: MTE).

  Hoezo zouden de meeste dan wel een 1501 willen hebben?

Effe afwachten wat hij moet gaan kosten .

[Besselspoor]

Da's nou marketing: eerst de één na populairste versie maken, zorgen dat die wordt uitverkocht en dan de nog actuelere 1501, zodat ook je 2e oplage goed loopt

[Bob R.]

De 1505 was de enige die niet gesloopt is maar in geel/grijs jasje retour ging naar UK naar een museum (bron: MTE)

Duidelijk

De 1501 is veel langer inzetbaar dan welke 1500 dan ook. maar andere varianten zijn straks misschien juist exclusiever omdat de meeste die niet kiezen...

[rail4marcel]

Ik hoop dat Elotrains de 1501 bewaard om als museumloc uit te brengen, dus zonder NS logo. Dan zou ik er ook een kunnen kopen, andere varianten heb ik helaas niet (bewust) gezien.