Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.
door
Anton Maris
Vandaag
om 16:54:55
Botsing bij SGB 29-12-2025
door
Reinier Z.
Vandaag
om 16:44:05
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 16:36:09
Raadplaatje
door
Hatsune Miku
Vandaag
om 16:27:40
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
mass am see
Vandaag
om 16:23:34
BNS-Thailand: Spoorbouwen onder de tropenzon
door
Montanbahn
Vandaag
om 16:18:29
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III.
door
Brouwersbaan
Vandaag
om 14:38:15
Miniatuurcamera die fatsoenlijke foto's maakt
door
Sikko
Vandaag
om 14:28:00
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
mass am see
Vandaag
om 14:17:04
Modelspoordagen VERPLAATST naar 7 & 8 maart 2026
door
MOVisser
Vandaag
om 13:41:42
PB Models, ICR-rijtuigen
door
System-M
Vandaag
om 13:36:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
basjuh1981
Vandaag
om 13:28:59
Der Akkublitz , Taschenlampen-Express , Steckdosen-IC und so weiter
door
Casmir
Vandaag
om 13:01:28
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 12:58:20
HS 4de klasse Staatsspoorstation
door
Klarentrein
Vandaag
om 10:03:24
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen?
door
Benelux795
Vandaag
om 09:29:15
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 08:29:23
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:58:16
Halte Assel, een nieuw baantje in H0
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:56:58
Trix 22680 doet niets meer
door
saskia
Vandaag
om 00:46:02
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
ave
24 February 2026, 23:32:34
Een laatste halte voor mijn modeltreinen.
door
Ferdinand Bogman
24 February 2026, 22:26:02
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Sikko
24 February 2026, 22:15:23
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
puntenglijder
24 February 2026, 21:24:07
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links
door
Daan Knoben
24 February 2026, 21:13:36
Laatste baan??
door
Debvd
24 February 2026, 20:55:16
Drijfwerk bouten losmaken
door
Robert uut Salland
24 February 2026, 20:53:59
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Benelux795
24 February 2026, 20:49:02
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan.
door
FHJ Seller
24 February 2026, 20:46:33
Don Sibley's Rotbach Stadt (H0m)
door
Sven
24 February 2026, 20:36:44
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Van Roco naar Peco
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Van Roco naar Peco (gelezen 4796 keer)
paranoid_raver
Offline
Berichten: 32
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #15 Gepost op:
30 October 2012, 14:02:09 »
En Peco 100?
Want begreep dat Peco 100 beter is qua hoogte.
Of is dit onzin
«
Laatst bewerkt op: 30 October 2012, 17:31:48 door Jan Beelen. Reden: onnodig citaat verwijderd.
»
Gelogd
NS6400
Rangeerprediker
Offline
Berichten: 1464
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #16 Gepost op:
30 October 2012, 14:05:09 »
Peco 100 is nog hoger dan 75 zal dus ook wel voldoen
Gelogd
Hendrik Jan
Offline
Berichten: 7192
46%, unchillfiltered, natural colour
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #17 Gepost op:
30 October 2012, 14:07:25 »
Als je erg oud materieel hebt, kan code 75 problemen geven.
de wielflenzen ratelen dan over de bielzen.
Code 75 oogt wel mooier vind ik.
Gewoon een klein stukkie testen.
Hendrik Jan
Gelogd
Never trust a man who, when left alone with a tea cozy, doesn't try it on
-Billy Connolly
paranoid_raver
Offline
Berichten: 32
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #18 Gepost op:
30 October 2012, 14:10:25 »
Ik moet alles nog nieuwe kopen maar dan ga ik denk ik toch maar voor 75 want heb van meerdere mensen gehoord dat dit mooier is.
«
Laatst bewerkt op: 30 October 2012, 17:30:49 door Jan Beelen. Reden: onnodig citaat verwijderd.
»
Gelogd
Hendrik Jan
Offline
Berichten: 7192
46%, unchillfiltered, natural colour
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #19 Gepost op:
30 October 2012, 15:39:07 »
Vind ik ook.
ik ben wel overgestapt op code 100 om mijn alleroudste lokjes nog te laten rijden.
Maar code 75 is heeeeel mooi.
Zal je ff pb'en.
Hendrik Jan
Gelogd
Never trust a man who, when left alone with a tea cozy, doesn't try it on
-Billy Connolly
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27282
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #20 Gepost op:
30 October 2012, 16:29:14 »
Hoe oud zijn die lokjes dan wel?
Peco code 75 heeft 1,4 mm flensruimte. Ik heb de alleroudste meuk in mijn verzameling eens nagemeten, maar ik vind geen enkele flens die zo hoog is.
«
Laatst bewerkt op: 30 October 2012, 17:31:13 door Jan Beelen. Reden: onnodig citaat verwijderd.
»
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Hendrik Jan
Offline
Berichten: 7192
46%, unchillfiltered, natural colour
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #21 Gepost op:
30 October 2012, 19:06:50 »
Groene Karel (ontwerpje van 1969), de oude spoorkraan en nog wat wagonnen en rijtuigen ratelen bij mij.
De een erger dan de ander.
Hendrik Jan
Gelogd
Never trust a man who, when left alone with a tea cozy, doesn't try it on
-Billy Connolly
paranoid_raver
Offline
Berichten: 32
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #22 Gepost op:
30 October 2012, 19:16:47 »
@Hendrik Jan,
ik heb je een PB gestuurd en heb je gemaild.
«
Laatst bewerkt op: 30 October 2012, 21:54:34 door paranoid_raver
»
Gelogd
NS6400
Rangeerprediker
Offline
Berichten: 1464
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #23 Gepost op:
31 October 2012, 14:06:51 »
Citaat van: Klaas Zondervan op 30 October 2012, 16:29:14
Peco code 75 heeft 1,4 mm flensruimte.
1,27 toch?
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27282
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #24 Gepost op:
31 October 2012, 14:15:22 »
Ik had die 1,4 mm gemeten met de schuifmaat. Maar kennelijk heb ik hem een beetje scheef gehouden.
Bij een nieuwe meting kom ik aan 1,3 mm.
Volgens de Peco catalogus is het 1,346 mm.
Hoe dan ook, voor flenzen volgens de Morop norm geen probleem.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
prutser
Offline
Berichten: 6844
Spaar ze allemaal.
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #25 Gepost op:
31 October 2012, 18:14:38 »
Precies, vroeger had ik nog wat HEMA (Lima) materieel en daarvan ratelden alleen de wagens en rijtuigen dus die heb toen ik even met de accuboor wat afgeveild, de NS 1220 van de HEMA (Lima) rateld gelukkig niet. Voor de rest nooit problemen gehad.
Stephan.
Gelogd
Adieu
paranoid_raver
Offline
Berichten: 32
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #26 Gepost op:
01 November 2012, 14:09:42 »
ben op zoek naar een overgang rail van Peco 100 naar 75
Zie dit Topic
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,47528.0.html
Gelogd
prutser
Offline
Berichten: 6844
Spaar ze allemaal.
Re:Van Roco naar Peco
«
Reactie #27 Gepost op:
01 November 2012, 17:59:17 »
Dit
werkt ook.
Ik was vergeten dat ik die dingen gebruikt heb om Peco code 75 op de aansluitrails van de Fleischmann draaischijf aan te sluiten.
Stephan.
«
Laatst bewerkt op: 01 November 2012, 18:09:05 door prutser
»
Gelogd
Adieu
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Van Roco naar Peco