Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Een kromme muur uit een rechte mal. Hoe? door Duikeend
Vandaag om 23:16:40
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door Klaas Zondervan
Vandaag om 22:51:37
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Christoph
Vandaag om 22:48:34
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Alewijn
Vandaag om 22:43:38
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door raymond erdtsieck
Vandaag om 22:37:19
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door raymond erdtsieck
Vandaag om 22:35:59
Modelwensen 2026 door MetalForever
Vandaag om 22:23:23
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
Vandaag om 21:55:38
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 21:46:50
Bahnstrecke 5867 door einte
Vandaag om 21:44:13
NS begeleiding wagon "Artikel 17-wagen" door edwin1974
Vandaag om 21:31:30
Rondom Charlois door Eric B
Vandaag om 21:16:42
Botsing bij SGB door Pauldg
Vandaag om 21:08:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
Vandaag om 21:03:53
Pfarrerwinkel bahn door Schachbrett
Vandaag om 21:00:15
Trix DXI van DC naar AC door wob
Vandaag om 20:30:32
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door Alewijn
Vandaag om 20:01:42
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door defender
Vandaag om 19:30:48
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 19:13:15
Iemand al eens een claim bij Ebay neergelegd? door EddyK
Vandaag om 18:53:47
lichtsluis een bezetmelding laten geven door Bert55
Vandaag om 18:25:25
Ontraxs 2026 door Huibert
Vandaag om 18:08:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 18:00:05
Rheinburg, TP V/VI door System-M
Vandaag om 17:58:52
Raadplaatje door chrvdv37402
Vandaag om 17:25:49
Overzicht "Het is Weekend" foto's! door Vroeger
Vandaag om 17:05:31
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Karben
Vandaag om 16:48:09
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 15:51:29
Zoeken in het Utrechts archief door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:49:18
Roco 42616 door Ronald Halma
Vandaag om 15:46:15
  

Auteur Topic: Van Roco naar Peco  (gelezen 4730 keer)

paranoid_raver

  • Offline Offline
  • Berichten: 32
Van Roco naar Peco
« Gepost op: 28 October 2012, 20:15:22 »
Hallo Allemaal,

Ik heb een startset Roco op het oog, maar wil op mijn toekomstige baan gebruik maken van Peco Rails ::)
Bestaat er een overgang rail van Roco naar Peco?


Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8836
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #1 Gepost op: 28 October 2012, 20:29:43 »
Nee,

Volgens mij kan het geen problem zijn om zo over te gaan. Ligt wel even aan of je er een bedding onder hebt of niet bij de roco rails. Mogelijk dat roco een overgangsstuk heeft van rocoline met bedding naar rocoline zonder bedding.

Groeten Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Johan Vermij

  • Welkom in het Digitale Stoomtijdperk
  • Offline Offline
  • Berichten: 1285
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #2 Gepost op: 28 October 2012, 20:32:45 »
Heb ook ergens wat fleischmanrails liggen uit een startsetje. Dat bewaar ik wel voor een schaduwstation als ik er aan toe kom. Dus gewoon lekker je baan gaan bouwen met Peco en die paar stukkies Roco kun je vast ooit nog wel eens kwijt.
Era II / III British N-gauge - Graham Farish, Peco
Edinburgh Haymarket - North British Distillery

W. Thomas

  • Offline Offline
  • Berichten: 1242
  • 145 025 met de ambrogio KLV door Köln süd
    • flickr foto's van treinen
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #3 Gepost op: 28 October 2012, 20:33:17 »
welke peco rails ga je gebruiken de code 75 of 100? en waarom peco?

Volgens mij bestaat een overloopstuk niet.
Volgens mij heeft roco een 2,1mm profiel (corrigeer als ik hier fout mee zit) en de peco code 75 heeft 1,9 mm en de code 100 2,5mm.

De tillig elite rails hebben wel een 2,1mm profiel, en die vindt gebruik ikzelf ook icm met fleischmann profi.
Om de tillig en fleischmann profi bij elkaar te gebruiken heb ik ook railverbinders moeten kopen om van 2,1 naar 2,5 mm profiel.

Persoonlijk vindt ik de tillig nog iets mooier dan de peco al zijn de peco rails ook mooi.

Om van roco naar peco te gaan zul je zelf iets moeten maken, bijvoorbeeld een kort stukje rechte rail met de dremel afslijpenen zo een overloopstuk creëren.

groeten, wesley
Keine Minsch dä es perfek'

Voor al mijn treinen foto's http://www.flickr.com/photos/37440353@N08/
en mijn modelbaan in aanbouw
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,37661.0.html

paranoid_raver

  • Offline Offline
  • Berichten: 32
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #4 Gepost op: 28 October 2012, 20:37:41 »
Wesley,
is het makkelijk om zelf een overloopstuk te creëren?
Ik moet erbij zeggen dat ik nog een beginner ben  ;D
« Laatst bewerkt op: 28 October 2012, 21:43:52 door Jan Beelen. Reden: Onnodig citaat verwijderd. »

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27096
    • Pagina van klaas
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #5 Gepost op: 28 October 2012, 20:38:07 »
Op een vaste baan heb je helemaal geen overgangsrail nodig. Gewoon de rails recht tegenover elkaar leggen. Onder een kant eventueel wat opvulling om de boel op gelijke hoogte te krijgen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

paranoid_raver

  • Offline Offline
  • Berichten: 32
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #6 Gepost op: 28 October 2012, 20:39:52 »
Dus als ze verbinding met elkaar maken dan gaat het goed.
Als ze maar op gelijke hoogte liggen.
begrijp ik dat goed?
« Laatst bewerkt op: 28 October 2012, 21:42:33 door Jan Beelen. Reden: Onnodig citaat verwijderd. »

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8836
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #7 Gepost op: 28 October 2012, 21:02:24 »
Inderdaad, dat heb je heel goed begrepen.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

paranoid_raver

  • Offline Offline
  • Berichten: 32
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #8 Gepost op: 28 October 2012, 21:11:49 »
Top ;D
« Laatst bewerkt op: 28 October 2012, 21:41:46 door Jan Beelen. Reden: Onnodig citaat verwijderd. »

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27096
    • Pagina van klaas
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #9 Gepost op: 28 October 2012, 21:24:22 »
Toch niet helemaal goed begrepen. Als je ze zonder railverbinders tegenover elkaar legt, dan is het twijfelachtig of ze elektrich contact maken. Maar die elektrische verbinding maak je onder de tafel door, via de voedingsleiding.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

W. Thomas

  • Offline Offline
  • Berichten: 1242
  • 145 025 met de ambrogio KLV door Köln süd
    • flickr foto's van treinen
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #10 Gepost op: 28 October 2012, 21:44:49 »
@klaas

dat kan ook nog, helemaal niet aan gedacht. ;)

Zelf had ik op de oude baan een fleischmann 6103 met de tillig elite gekoppeld en het hoogteverschil in de rail staven eruit
gehaald met de dremel, Dit heeft altijd perfect gewerkt bij mij.
Dat was toen 0.4 mm verschil.

groeten, wesley
Keine Minsch dä es perfek'

Voor al mijn treinen foto's http://www.flickr.com/photos/37440353@N08/
en mijn modelbaan in aanbouw
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,37661.0.html

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6817
  • Spaar ze allemaal.
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #11 Gepost op: 28 October 2012, 23:34:40 »
Peco-Roco met elektrische verbinding onder de baan:


Roco-Peco met elektrische verbinding in het zicht:


Stephan.

paranoid_raver

  • Offline Offline
  • Berichten: 32
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #12 Gepost op: 29 October 2012, 20:35:57 »
Stephan,

Top! De bovenstaande plaatjes hou ik als voorbeeld.
Nogmaals bedankt  ;D

lokmuis

  • Offline Offline
  • Berichten: 157
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #13 Gepost op: 30 October 2012, 10:03:23 »
Denk aan de wielflensen bij lagere hoogte van railstaven, geeft anders een ratelend geluid.
gr Frits
n spoor

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27096
    • Pagina van klaas
Re:Van Roco naar Peco
« Reactie #14 Gepost op: 30 October 2012, 13:57:40 »
Geen zorgen voor niks. Peco code 75 biedt voldoende ruimte voor flenzen die voldoen aan de Morop norm.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.