De soap die Fyra heet

[AlfaArjen]

Schijnbaar is NS toch onder druk gezet een beslissing te nemen, vanochtend stond op intranet nog gewoon dat er pas half juni een beslissing valt.

Ik vraag me ook af of ze bij IL&T ook weer lekker hebben zitten slapen, boe heeft dit ding ooit op de rails gemogen? En wat hebben ze met al die testritten gedaan? Ben benieuwd wat er nu gaat gebeuren, de politiek schreeuwt meteen alweer moord en brand maar zijn ze zelf mede verantwoordelijk voor de ontstane situatie. Even een andere maatschappij erop gooien gaat ook niet zomaar, alsof de treinen voor het oprapen liggen.

Met de waan van de dag kunnen ze beter eerst eens tot rust komen, en ophouden met zinloze oneliners en mensen/bedrijven de schuld geven. Eerst nu zorgen dat er een goede oplossing komt, daarna kijken waar het allemaal fout is gegaan.

[Han Zijlstra]

O ja, ik was even vergeten dat dit kabinet zich met heel erg zinnige zaken bezighoudt. Dom van mij...

Gert

ja fietsen in afghanistan bv:)

[Edwin2121992]

Mmm, als ik nshispeed open staat Fyra er nog steeds en ook de site van de Fyra is nog open.

Ik zeg ook niet dat dat niet meer kan maar in de advertentie verwijst men nú naar www.nshispeed.nl/ in plaats van naar www.nshispeed.nl/fyra

Groeten Edwin.

[Frans van Meerwijk]

 We gaan een beetje OT, maar ik wil dit toch vanuit mijn beleving proberen uit te leggen:
Kabinetten vallen in dit land alleen over onbegrijpelijke dingen, want dan snapt (de bulk van) het stemvee tóch niet waar het over ging en stemmen ze weer zoals vanouds... In dit geval zijn er nog niet voldoende partijen die elkaar de schuld geven en is het voor menigeen nog te duidelijk, dat NS door De Minister zo ongeveer gedwongen werd om dit gedrocht aan te schaffen.
De kans, dat het kabinet dus hierover struikelt is vrij klein, maar zeg nooit "nooit"...

Van mij mogen ze (en dan het liefste zonder wachtgeld of bonus) naar huis, al houd ik mijn hart vast voor wat er dan uit de stembusloterij komt rollen...
Ongetwijfeld iets, dat óók weer compromissen moet sluiten, kolen en geiten moet sparen en dus voor Het Spoor nog steeds niets toevoegt...

Ons Spoorbedrijf/De bedrijven die verantwoording dragen voor Het Spoorverkeer in NL moeten zich realiserren, dat er ongetwijfeld managementscapaciteiten nodig zijn om de toko aan de geldverstrekkers 'te verkopen', maar dat een zinnige aansturing van dat management alleen kan door (wellicht heel verkokerd en bekrompen denkende) techneuten: een intelligente, eerlijke en open samenspraak tussen deze mensen kan ongetwijfeld succes hebben! Immers, een GOEIE manager vraagt aan zijn mensen om uit te leggen, waarom ze voor of tegen dingen zijn, want hij erkent dat hij ZIJN vakgebied heeft, maar vele mensen, waarmee hij samenwerkt HUN expertise hebben...

_{Beste Mod, toch weer voldoende 'bij de les gebleven?} 

Frans

[Hendrik Jan]

Verkiezingen komen en op dit moment niet vanwege de Fyra, zolang beide coalitiepartijen in de peilingen op fors verlies staan.
Maar het zou best een staatssecretaris de kop kunnen kosten.
Niet omdat die persoonlijk verantwoordelijk is, maar wel politiek verantwoordelijk.

Ben trouwens wel benieuwd wie er dan persoonlijk verantwoordelijk is, voor de aanschaf van die Kruimeldief, en voor de destijds afgesproken garantiebepalingen.

Zo meteen maar es kijken of de NOS nog nieuws heeft.

de groeten van...
Hendrik Jan

[lgv]

ben benieuwd wat er nu met de klyra,s gaat gebeuren
..gaan ze terug naar italie ?? of worden ze brutaal door verkocht ?? of mag het spoorwegmuseum ze hebben ?? en zullen er eindelijk ogen open gaan zodat er een degelijke trein word aangeschaft ? de ice , eurostar en tgv hebben zich toch wel bewezen onderhand dus lijkt mij dat er toch naar dat soort materieel gekeken word.. en dan het volgende probleem ... alstom of siemens hebben geen magazijn vol met treinstellen dus daar gaan ook weer jaren overheen.... mooi he zo een soap..

[prutser]

Er valt gelukkig nog genoeg te lachen.
http://3.bp.blogspot.com/-R3cWWEfR320/UQdPvEUkv0I/AAAAAAAADEM/1IsAZfft7Gg/s1600/Fyra_faalt_210113.jpg
http://ns4ns.nl/afbeeldingen%20forum%20ronald/fyra.jpg
http://popol.punt.nl/_contentimages/2013-01-25-10-06-44.gva_fyra.jpg
http://www.peter-b.nl/files/fyra.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/4511/fyra01.jpg
http://www.zuiverehumor.nl/wp-content/uploads/2013/01/fyracartoon2.jpg
http://www.foksuk.nl/content/formfield_files/formcartoon_9328_f123f5e7ee3e1a621dc43963695ccb0311cb55ab.gif
http://a1.img.mobypicture.com/799b1f9bad7108cf497be5b0b584cea4_view.jpg
http://album.gva.be/imgpath/000/000/516/134/id516134-130121-canarypete-cartoon-2-jpg-550x500-n.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y212/paverpol/Argusvlinder2013/201301/StefanVerweijWaarIkDeTijdVandaanHaalDieHebIkAllemaalInDeFyraGelezen.jpg
http://www.internetgazet.be/afb/groot/de-biecht-van-fyra.jpg

Waar kan ik trouwens terecht voor de afscheidsrit?

Stephan.

[Gert1]

Wat een creativiteit! 
Gelukkig verdienen de cartoonisten nog wat aan deze faal-trein.

mvg,
Gert

[Hendrik Jan]

even een vraagje tussendoor;
is er ooit een trein korter in dienst geweest?
Al bij al heeft die Kruimeldief een maand gereden.
Voorzover hij reed.

Kunnen ze bij het NSM vast een mooie attractie van maken....

de groeten van...
Hendrik Jan

[Focus2]

@prutser:
ik heb genoten van je verzameling.

[tijgernootje]

Zover ik heb begrepen via de radio vandaag,is het gekopte artikel dat NS stopt met fyra nog geen waarheid.
De regering heeft het meerderheidsdeel daarin en die beslist dus.
Vooralsnog schijnt men(de regering) vervroegt te willen praten over de kruimeldief met de minister die over t spoor gaat.
Ik verwacht niet dat men voor die tijd het geheel de sloot in mikt.
Waar men bljkbaar vooral iets van wil weten,is wat gaat dit kosten als men nu stopt met die italiaanse dingen en wat t kost om een vervanger te maken.
Persoonlijk (en ik niet alleen) was men beter af geweest als men er nooit aan begonnen was,maar ja. 
Natuurlijk was dit niet de beste optie maar men wilde (weer) voor een duppie op de 1ste rang zitten,en dat gaat nou eenmaal niet.
Wat de vervanger zou moeten worden en wat dat nog is extra gaat kosten,ik wil t eigenlijk niet eens weten,het doet nu al zeer in de portemonnee 

[Viktor]

Hebben de Belgen niet ook een aandeel in de naam Fyra? 

[lgv]

ik hoop op een delegelijk uitziende trein zoals de tgv ... zeg nou zelf als je met deze trein aankomt in brussel en je staat naast de thalys of tgv dan word je als ns toch niet serieus genomen... een hogesnelheidstrein met uberhaubt een groot gat aan de voorkant... italiaans gestroomlijnt ??

[Gert1]

Dadelijk in Nieuwsuur op Nederland 2 meer over wat men zojuist bij de aankondiging 'de Italiaanse rampentrein' noemde.

mvg,
Gert

[Marc tramt]

Mmm, is er eigenlijk ooit al eens een kabinet gevallen over spoorwegproblemen?

Ja hoor. In 1860 nog.