De soap die Fyra heet

[Bert van Gelder]

Mee eens Daan! Het topic is samengevoegd met het al bestaande Fyra draadje..

Gr, Bert

[henk]

De berichtgeving begint al goed. Als ik de pers moet geloven heeft het Fyra gebeuren 10,8 miljard gekost, zijnde het complete bedrag dat met de HSL en alles wat daarbij hoort is gemoeid. Rekent die commissie nu alles naar de Fyra of heeft de pers het niet begrepen? 

http://nos.nl/artikel/2035487-enquetecommissie-de-fyra-kost-ons-11-miljard-euro.html

[Alexander]

Zoek de specialisaties van de commissieleden maar op, op hun wiki's. dan wordt het allemaal meteen duidelijk.       

Groeten, Alexander

[Hendrik Jan]

De Voorzitter van de enquêtecommissie, Mevrouw Toorenburg (CDA) was voor haar Kamerlidmaatschap... jeugdgevangenisdirecteur.
Commissies waarvan ze lid is: Justitie, Binnenlandse Zaken en Sport.
Mevrouw Toorenburg bekijkt de zaak dus met een Frisse Blik, zal ik maar zeggen.
Ze lijkt niet gehinderd te worden door bijzondere kennis van het spoorse. Maar dat is misschien wel goed voor iemand die de voorzittershamer hanteert: onbevooroordeeld zijn.

De heer Van Gerven (SP) zit in 5 commissies, oa infrastructuur. Huisarts geweest.

Mw Bergkamp (D66): Lid van de kamercommissies van: OCW, SoZa en VWS. Slimme dame, deed VWO in 5 jaar.
 
Mw Vos (PvdA): Zit in maar liefst 10 commissies, naast de Fyra-commissie. Een duizendpoot. Geen melding op haar CV van bekendheid met railzaken.

Dhr Elias (VVD): Zit in 9 commissies, naast de Fyra-commissie. Communicatiedeskundige (oud-journalist). Lijkt ook geen bijzondere kennis van spoorzaken te hebben.

Kortom: allemaal goed opgeleide mensen, Elias en Vos zijn zeker zwaargewichten binnen hun fractie. Meest geen bijzondere kennis van het spoor. Maar dat kan ook een pré zijn, vanwege de gewenste objectiviteit.

Die 10,8 miljard lijkt me een gevalletje ontbrekende context.
Leer mij journalisten kennen.

Het wordt boeiend, vanaf maandag gaat de enquête los.

groeten
Hendrik Jan

[Miljoenenlijn]

De enquêtecommissie en al die toestanden,is gewoon zoals het meestal gewoon een toneelstuk die ook door de belastingbetaler
wordt betaald het is ,ik moet het nog zien wat eruit komt.
Het zal zo gaan ,als de leraar met een verwijzende vinger en zegt:oei,oei niet meer doen.
Als normale arbeider zoiets zou doen ,ging hij meteen de bak in dus waar praten we over??

Gr Jo

[Reinout van Rees]

Mag ik naar mijn "Eifelgeschiedenis" draadje verwijzen? Ik filosofeer daar een beetje, in het kader van het tijdperk van mijn modelbaan (1970), over de dreiging van het Warschaupact en het niet ondenkbeeldige risico dat we er als land op een gegeven moment 1000 dienstplichtigen per dag aan een oorlog zouden verliezen enzo...

Misschien wat ver gezocht, maar ik prijs mezelf gelukkig dat ik in een land en een tijdperk leef waar het mopperen over de politiek het summum is van waar we ons druk over kunnen maken

Reinout

[Alexander]

Hallo allemaal,

@ Reinout van Rees. Is helemaal waar. Mijn schoonfamilie heeft in de jaren 80 een paar keer bijna kogels moeten vangen in Warschau, en in de jaren 39-45 helemaal. Democratie is zeker niet iets vanzelfsprekends zoals we steeds dichter bij huis zien.
Ik wilde er op wijzen dat er geen werktuigbouwers, electromensen, financieel deskundigen, mensen met relevante project ervaring of idd kennis van spoorgerelateerde zaken hebben, in dit club zitten. En de vraag stellen: waarom zijn die lieden in die club gezet ?

@ Hendrik Jan, Elias is zeker een zwaargewicht.   

Groeten, Alexander

[Peter Korsten]

De enquêtecommissie en al die toestanden,is gewoon zoals het meestal gewoon een toneelstuk die ook door de belastingbetaler

OMG, daar gaan we weer. Heb je überhaupt wel de moeite genomen om te kijken naar welke parlementaire commissies er geweest zijn sinds die over de RSV-affaire en wat daaruit is voortgekomen? Of ben je alleen maar geïnteresseerd om ongefundeerd onderbuikgevoelens te ventileren?

- Peter

[Bad-Aura]

Het viel mij op dat er door de commissie ook werd gesproken over de staat van het spoor op de HSL waar ook problemen mee schijnen te zijn....

[Martijnstein]

De tweede kamer zit vol met leden die een 'zachte' alpha studie hebben gedaan (politicologen, economen, juristen en bestuurskundigen). Na hun studie zijn ze veelal direct de politiek in gegaan. Vaak hebben ze wel eerst als ambtenaar ergens gewerkt, maar zelden hebben ze als als zelfstandige, in het MKB of bij een groot bedrijf gewerkt.

Ook veel van de leden van het kabinet zijn begonnen in de tweede kamer en hebben binnen de politiek carriere gemaakt, maar het komt ook wel eens voor dat leden van het kabinet buiten de politiek gezocht worden (maar uiteraard zijn het wel actieve partijleden). De meeste mensen in de tweede kamer en het kabinet zijn dus 'beroepspolitici' of 'carriere politici'. Noemenswaardige uitzonderingen zijn Rutte (geschiedkundige, ex-Unilever), Plasterk (Bioloog, professor aan de Vrije Universiteit Amsterdam), Blok (bedrijfskundige, ex-ABN Amro), Wiebes (werktuigbouwkundige, ex-Shell, McKinsey, OC&C).

Oftewel er is bijna niemand bij die lui die ons besturen die iets technisch (of natuurwetenschappelijks) op zijn CV heeft.

[WWestley]

Martijnstein

Even ter aanvulling Rutte was eerst vakkenvuller op de afd. CD van V&D in Dordrecht en was om 17.50 uur nergens meer te vinden.

Wim

[Peter Korsten]

Oftewel er is bijna niemand bij die lui die ons besturen die iets technisch (of natuurwetenschappelijks) op zijn CV heeft.

Op zich vind ik het wel handig dat mijn loodgieter verstand van waterleidingen heeft, dus waarom een politicus iemand zou moeten wezen die niet zo veel verstand van politiek heeft ontgaat me even.

- Peter

[Jan-Peter]

Verdere aanvulling;
Diederik Samson: Nuclear Ingenieur (Ir), zeker een alpha(stralings) vak.. 

Een schijnbaar tekort aan politici met een Beta achtergrond, zou natuurlijk kunnen liggen aan het gebrek aan interesse bij de studenten\personen met een beta vak.
Passief kiesrecht is het tweede kiesrecht wat elke Nederlander heeft, ongeacht afkomst, opleiding, denkbeelden.

Jan-Peter

[Frans van Meerwijk]

Hmm,
Over de kwalificaties van onze politici zeg ik maar even niets: anders breng ik onze mods waarschijnlijk in ernstige verlegenheid 
Ik weet wél, dat ik de soap ga volgen en mij verbazen/ergeren aan het gedraai en geheugenverlies van de diverse (ex)bewindsbuilen...

Frans

En P.S. voor Jan-Peter: het gaat niet alleen om de opleiding, maar zéker om wat je er daarna mee doet 

[henk]

Oftewel er is bijna niemand bij die lui die ons besturen die iets technisch (of natuurwetenschappelijks) op zijn CV heeft.

Ze moeten dan ook kunnen besturen, het politieke handwerk beheersen en een brede visie op hun onderwerp hebben. Wat betreft de HSL vonden Smit-Kroes en wat opvolgers dat Nederland op het Euopese hogesnelheidsnet moest worden aangesloten (visie) en hebben ze daar voldoende steun voor verworven (politiek handwerk) en de boel tot uitvoering gebracht (besturen). Onderdeel van het geheel is dat aan techneuten wordt gevraagd of het kan en wat het moet kosten. Daar zijn die techneuten ook het beste in.
Je kan het natuurlijk niet met een visie eens zijn. Volgens mij was echte HSL tot Rotterdam mooi zat geweest. Dat de verbinding met Brussel per se moest worden aanbesteed vond ik schadelijk en 200 km per uur was hard zat geweest tussen Rotterdam en Schiphol. Maar goed, ik merk tot mijn verbazing wel vaker dat er niet gebeurt wat ik het beste vind. 

Een politicus wordt niet beter of slechter van een natuurwetenschappelijke of technische achtergrond. Die Plasterk mag dan een zeer succesvol microbioloog zijn geweest maar een erg effectief bestuurder vind ik het niet. Op erg veel visie op het onderwijs of het binnenlands bestuur kan ik hem niet betrappen en veel voor elkaar krijgen doet hij ook al niet. Die Netelenbos had ook geen visie. Die las in een regeerakkoord was ze moest doen, oogkleppen op en gaan tot het was gelukt. Iets te effectief misschien.