De soap die Fyra heet

[Martijnstein]

Nou ja, het is sinds de aanleg van de HSL wel bekend dat Den Haag, Dordrecht en Roosendaal net als Haarlem ooit hun verbinding zouden verliezen. En terecht, het is het lokale boemeltje niet.

Het plan is blijkbaar dat de nieuwe TRAXX'en eerst de IC Brussel gaan versterken totdat er weer 16 verbindingen per dag zijn. Daarna vanaf dienstregeling 2016 gaan ze ook op Den Haag CS - Eindhoven via de HSL tussen Rotterdam en Breda rijden. Dat zal de reistijd tussen Brabant en de Westelijk Randstad flink verkorten. Dat jaar is nodig om de TRAXX'en te bouwen en de BD stuurstanden aan te passen op de TRAXX.

[pieterdewaard]

Mij viel het geluid op bij de beelden van het afvoeren van de Fyra (een hakkend geluid): heeft dat ding nou ook nog eens vierkante wielen??

[Rick]

Dus tussen Dordrecht en Breda alleen nog maar stopperts?

Daar komt een nieuwe IC verbinding als ik me dat goed herinner (of het doortrekken van een andere serie of iets dergelijks).

@Rick: Nu ik er over nadenk klopt dat inderdaad,31 locs voor ~300 ICRm rijtuigen. Dus dat betekent dat alle ICRm gaat rijden op Amsterdam-Brussel en Amsterdam-Breda en Den Haag-Breda-Eindhoven?

37.

[tod]

Ik heb de sleep gisteren zien langs komen, maar niets bijzonders gehoord.
Dat deed de losse SSN lok gisteravond wel, gelukkig maar anders had ik die gemist.
Hij was wel erg kort, alleen een remwagentje.
Ton

[Meppelspoor]

Het rare is dat je vroeger ook icr benelux en icr binnenland,  nu word alle icr opgeofferd, waar zijn alle benelux icr gebleven?

[timtrein]

Geen remwagentje, die was voor de kolen.

[Rick]

Het rare is dat je vroeger ook icr benelux en icr binnenland,  nu word alle icr opgeofferd, waar zijn alle benelux icr gebleven?

En ICR buitenland was er ook nog. Het Benelux ICR rijdt nog steeds in de Benelux alleen is de kleur anders (of het rijdt als ICD dat kan ook, in ieder geval is het nog aanwezig).

[Jos B.]

Is ICR Binnenland, Buurland en Benelux nu gelijkwaardig?


Jos.

[Thom]

Sowieso zit er verschil in het deur systeem, met espagnoletten en een handgreep voor de Benelux en voor de HSL de treinstel modus met gewoon een open drukknop.

Verder hadden niet alle ICR'en een meerspanningsomzetter.

[Quinzeedied]

Daarnaast blijven de voormalige buurland-ICR'en te herkennen aan de wegklapbare onderste opstaptrede. Was blijkbaar een eis voor de toelating in Duitsland, want zowel de binnenland- als Benelux-ICR'en hadden alleen vaste opstaptreden.

[WWestley]

Misschien een vervelende opmerking maar dit hoort toch helemaal niet meer thuis in dit draadje en meer op het opgerichte?

Wim

[Daan!]

Er is ook een IC direct draadje, maarja topics scheiden blijft lastig. Je moet maar net weten dat het er is.

[WWestley]

Gewoon weer naar het andere draadje terug gaan denk ik?

Wim

[Eelco Storm]

En nu, het boek:

http://www.bol.com/nl/p/de-ontsporing/9200000035577218/?suggestionType=featured_product&suggestedFor=de+ontspor&originalSearchContext=books_all&originalSection=main

[Remunj]

Ik wacht wel op de film