Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Klaas Zondervan
Vandaag om 12:46:32
Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 12:46:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 12:39:36
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
Issue met PIKO 4.1 programmeren door Overet
Vandaag om 12:03:36
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Gerard
Vandaag om 11:32:40
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Daafs128
Vandaag om 11:27:34
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Falkenberg
Vandaag om 11:27:09
Reeks 21 en 27 door Martijn193
Vandaag om 11:09:24
Polderbaan(tje) 0,3m2 door hervé
Vandaag om 11:06:14
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Arjan6511
Vandaag om 11:01:09
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Keska
Vandaag om 10:37:03
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express door Seinhuis
Vandaag om 10:21:10
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:11:49
Welke decoder is dit? door VAM65
Vandaag om 10:10:35
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door Waalspoor
Vandaag om 10:08:03
NL-baan in Canada door SvenW
Vandaag om 09:51:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 09:33:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 00:04:01
Openen Piko 1100 "botsneus" door Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen door Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Corné81
06 February 2026, 22:34:47
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs door sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen door Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup! door Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
Zermitz door maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
06 February 2026, 20:25:18
Raadplaatje door Whis
06 February 2026, 20:24:12
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Rob Ellerman
06 February 2026, 19:44:45
  

Auteur Topic: De soap die Fyra heet  (gelezen 684683 keer)

Miniature Holland

  • NL in miniatuur
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 1357
  • Het Haagse openbaar vervoer in model
    • Instagram
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2835 Gepost op: 29 April 2014, 20:34:58 »
Misschien een vraag of onderwerp dat al eerder tersprake is gekomen. Het valt mij op dat er steeds meer icrm rijtuigen in de gekleurde stammen meerijen. Worden de gekleurde rijtuigen weer terug in gerl blauw gespoten of is er iets anders aan de hand?

Gr Jason
« Laatst bewerkt op: 29 April 2014, 21:18:03 door Jason »

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8153
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2836 Gepost op: 29 April 2014, 21:05:21 »
Kan je 1 ding met zekerheid zeggen en dat is dat er geen ICM rijtuigen meerijden.
ICM zijn namelijk de koploperstellen.  8)
Volgende tip. Zoek eens op Intercity Direct  (y)
Gr.
Eric

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4072
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2837 Gepost op: 29 April 2014, 21:33:43 »
Jason zal de ICR rijtuigen bedoelen lijkt mij zo.

 Vr Gr , Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Miljoenenlijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 327
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2838 Gepost op: 29 April 2014, 21:34:37 »
Hoi Jason,

Er worden steeds meer ICRm rijtuigen omgebouwd voor de hogesnelheidslijn inclusief de stuurstandrijtuigen ,die worden aan de TRAXX locomotieven  aangepast die eind dit jaar komen.

  mvg

  Jo

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4503
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2839 Gepost op: 29 April 2014, 21:37:15 »
wat moet er dan aan ICRm verbouwd/aangepast worden?

heb weleens gekeken naar de maximaal toegelaten snelheid en dat is 160 idem voor de stuurstand.

aanpassingen aan de stuurstand kan ik me voorstellen vanwege de stuurstroom voor de traxx die anders is dan een 1700

|Groet Martijn
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4072
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2840 Gepost op: 29 April 2014, 21:39:32 »
Was dat niet het inbouwen  van  de controle of de deuren goed gesloten zijn, ?
Peter .
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Miljoenenlijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 327
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2841 Gepost op: 29 April 2014, 22:18:59 »
wat moet er dan aan ICRm verbouwd/aangepast worden?

heb weleens gekeken naar de maximaal toegelaten snelheid en dat is 160 idem voor de stuurstand.

aanpassingen aan de stuurstand kan ik me voorstellen vanwege de stuurstroom voor de traxx die anders is dan een 1700

|Groet Martijn

De zelfde als de de stuurstandrijtuigen;.
De meeste trek-duw stammen worden omgebouwd voor de hogesnelheidslijn, om te voorkomen ,weer een groot aantal rijtuigen te huren.

mvg

Jo :)

mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1043
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2842 Gepost op: 04 July 2014, 21:38:31 »
Gaat Fyra door Trenitalia ingezet worden in Italië?  Klik

Michel van den Hof

  • Offline Offline
  • Berichten: 1489
  • Al DEMU lid sinds 2004 (www.demu.org.uk)
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2843 Gepost op: 04 July 2014, 21:53:59 »
Ach ja, daar zijn ze tenslotte verzot op Italiaans design .......... ;)

Jan-Peter

  • Offline Offline
  • Berichten: 2374
  • Bnlx treinendokter.
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2844 Gepost op: 04 July 2014, 23:15:09 »
Ah, weer nieuws in een in slaap gesukkeld draadje  ;D

Als ik de gebrekkige Goolge Translate moet geloven, is AB bezig met rij testen in Italie. De laatste opmerking in het stukje duidt mijn inziens op een opmerking dat de Italianen deze treinen vaker zullen zien (oa in September) tijdens verdere testen.

Jan-Peter
(Die dus geen woord Italiaans spreekt, af geszonderd van "Due Pizza Funghi, per favore".)
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6839
  • Spaar ze allemaal.
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2845 Gepost op: 04 July 2014, 23:35:07 »
Ha, ze zijn begonnen met testen, wel een beetje laat.

Michel van den Hof

  • Offline Offline
  • Berichten: 1489
  • Al DEMU lid sinds 2004 (www.demu.org.uk)
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2846 Gepost op: 05 July 2014, 06:28:21 »
Ze vertouwen hun eigen product duidelijk ook niet.

ivanzon

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2847 Gepost op: 05 July 2014, 07:46:29 »
Was die ombouw niet iets met de toiletten?

Die testritten zullen wel deel uitmaken van de inleidende manoeuvres voor een tig jaar durend juridisch steekspel.

AlfaArjen

  • Offline Offline
  • Berichten: 819
  • NS in het echt, FS in 1:87
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2848 Gepost op: 05 July 2014, 12:33:09 »
Er komt geen juridisch steekspel Ivan, NS en AnsaldoBreda hebben al een deal gemaakt over de afwikkeling van deze zaak.

dwem

  • Offline Offline
  • Berichten: 813
Re: De soap die Fyra heet
« Reactie #2849 Gepost op: 05 July 2014, 12:38:09 »
Nee hoor, het juridische gedoe is over, zowel NS als NMBS hebben een minnelijke (nou ja) schikking getroffen, waarbij partijen beloofden van verdere stappen af te zien.

Dirk