De soap die Fyra heet

[Ed van Mierlo]

Correct if I'm wrong.

Ja best: Correct me if I'm wrong 

Vraagje: is deze trein ook een AB productie?

Die ziet er zeer acceptabel uit.

[Peter Korsten]

Deels. Ontworpen door FS/Trenitalia in samenwerking met een stel fabrikanten, waaronder AnsaldoBreda. Waarschijnlijk zijn de FS iets beter bij de les geweest dan NS, die het uitbesteden misschien net een beetje te ver heeft doorgevoerd.

- Peter

[MTV]

Ja best: Correct me if I'm wrong 

Bedankt voor de link, Floris.

Mvg,

Matthijs

[Dpc Fo]

http://nos.nl/artikel/535203-vragen-over-keuring-fyra.html

Laat ik nou toch altijd gedacht hebben dat het voornamelijk wél over de veiligheid ging  . Wat keuren ze dan, de kleur van de stoelen?

grrrr. Carlo

[prutser]

Leuk hè. 

De inspecteur generaal probeert zich eruit te wurmen; Als alle stappen doorlopen zijn is de inspectie verplicht een certificaat af te geven.

Ik ben dan wel benieuwd wat er in dat certificaat staat.

Stephan.

[Gert1]

Vraagje aan die inspecteur generaal: Zou u in de lift van de Euromast in Rotterdam stappen als het Liftinstituut hetzelfde zou omgaan met certificering?

Mvg,
Gert

[tijgernootje]

Men kan dus kort door de bocht heen zeggen.
Zelfs als een instituut/instantie een stuk papier afgeeft met wat letters erop dan nog is dat dus geen garantie voor wat dan ook 
We kunnen het dan dus blijkbaar ook wel af zonder die geld vretende instanties want als pietje van de groenteman zegt dat t er leuk uitziet en wel lekker rijd en dat op papier zet dan ben je net zover als met een stuk papier met wat letters erop van een geld kostende instantie.
Alleen is pietje een stuk goedkoper 
Dit zal de burger vast een hoop vertrouwen geven in al die instantie's die onze veiligheid op welk vlak ook moeten garanderen 

[Eelco Storm]

http://www.nu.nl/binnenland/3540528/bouwer-fyra-in-hoger-beroep.html

[Remco vM]

Dan moeten de bouwers van de Vectron,Velaro en andere probleem gevallen maar snel naar Nederland komen voor de toelating,hier regelen we het wel even 

[dwem]

Tja,stuurlui aan de wal kunnen de realiteit natuurlijk gemakkelijk ontkennen.
Het punt is dat in de reële wereld die regeltjes WEL bestaan en nageleefd moeten worden.

Dirk

[Remco vM]

Recentelijk nog een item op de Duitse zender gezien, hierin vond men dat men met de regeltjes zelfs te ver was doorgedraafd. Dit werd niet door Helmuth in een of ander straat interview gevonden, maar door de politiek zelf

[guest7822]

Toch snap ik AB niet helemaal, waarom betalen ze nu al de bankgaranties terug als er bijvoorbeeld nog niet eens een echte rechtszaak is.
Correct if I'm wrong.

Mvg,

Matthijs

Ok, you're wrong. Een bankgarantie kan worden verlangd door een opdrachtgever die grote voorschotten moet betalen om een leverancier in de gelegenheid te stellen om een duur product te ontwikkelen en bouwen. Zo'n bankgarantie wordt dan tegen overleggen van de door beide partijen getekende overeenkomst verstrekt door een bank aan de opdrachtgever, en vertegenwoordigd meestal alleen de waarde van de vooruitbetaling (betaling waar geen directe levering tegenover staat). Mocht de opdrachtnemer (hier dus AB) in gebreke blijven, dan kan de opdrachtgever (hier dus NMBS) de bankgarantie opeisen bij de bank, uiteraard alleen als aan een aantal (vaak complexe) voorwaarden is voldaan, die in de overeenkomst zijn vastgelegd.  De bank heeft vervolgens een vordering op de leverancier namens wie de garantie is verstrekt.
Overigens, zo'n garantie kost ook een klauw geld, dus meestal wordt getracht het bedrag zo laag mogelijk te houden en zsm af te bouwen als er daadwerkelijke leveringen hebben plaatsgevonden.......

[AB 7216]

Ik kwam vandaag met de trein langs de Watergraafsmeer, en het viel mij op dat op meerdere V250 stellen de tekst Fyra is verwijderd.
Het begin van het einde 

Groeten Arjen

[Daan!]

Alleen bij de zichtbare stellen is dit gebeurd.

[Niels B]

waarom? 

Denken ze dan dat niemand het meer weet dat die dingen van de Fyra waren?

Grtz,
Niels