Station Grondhof

[Tjalling]

Zo.

De zomer is voorbij, en nu is er dan toch eindelijk weer wat tijd voor modelbouw enzo. Ondertussen een beetje onderbroken door dit project.
Daarvoor ben ik bezig met natuurstenen muren. Op zich wel en aardige techniek gevonden, maar om te kijken wat er wel en niet mogelijk is, leek het mij verstandig wat ervaring op te doen. De steunmuur achter langs het perron zat al een tijd in de planning, en is voor deze gelegenheid gemaakt. Deze muur mag opgebouwd zijn uit gelijkvormige stenen, in tegenstelling tot de muur in het andere project.

Uiteraard wil het volk foto's, dus alsjeblieft:



Groet,
Tjalling

[Jan-Joost]

Beste Tjalling,

Hoe heeft u de stenenmuur gemaakt?

Mvg Jan-Joost

[Tjalling]

Hallo Jan-Joost,

De manier waarop deze muur gemaakt is, is op basis van tips die Jaap (JaJo hier op het forum) en oa. Evan op het forum van Modelspoormagazine geven. Het begin is een dunne zachte laag, waar je de vormen van de stenen in drukt met een pons. Deze pons kun je maken van een penseel. Je haalt de haren er uit, en verbuigt het metaal met een tangetje totdat het vierkant is.

De laag waarin je de stenen drukt kan verschillend materiaal zijn: Das klei (oa uit de speelgoedwinkel) of Sculptamold.

De beschrijving van wat ik gedaan heb:
De muur is opgebouwd uit een stuk schuimkarton als drager (dat kan van alles zijn) met daaroverheen een laag van 2 a 3 mm Sculptamold gemengd met houtlijm. Ik heb eerst een dunne, gelijkmatige laag gemaakt, en die zo lang laten drogen dat de laag op klei lijkt (ongeveer 30 minuten). Vervolgens heb ik alle stenen stuk voor stuk in deze laag gedrukt met een pons gemaakt van een oude penseel.
Dat alles laten drogen, en vervolgens heb ik iedere steen een kleurtje gegeven. Ik heb ongeveer 6 verschillende grijsachtige, blauwige en bruine kleuren gebruikt. De kleuren heb ik gemengd op een schoteltje. De basiskleuren zijn zwart, wit, Van Dyck bruin en blauw (middel). Géén oker!
Toen alles droog was het hele geheel geverfd met lichtgrijze verf, zover verdund dat het net water is. Een wash dus. Daarmee werden de voegen meteen ook allemaal gekleurd (die waren nog wit). Dat bleef te blauw, dus daar een licht-bruine wash overheen. En als laatste een lichtgrijze wash.

De muur is nog niet klaar. De volgende stap is dry-brushen met wit. Dry-brushen: met een penseel waar bijna geen verf meer aanzit over de stenen heen en weer bewegen. Als je met het penseel over je hand gaat mag er geen verf meer afkomen, dan pas op het werkstuk.

Als laatste nog wat dingetjes:
- Zoiets als dit wordt met iedere keer dat je het doet beter en mooier. Dus als het de eerste keer tegenvalt, gewoon nog een keer proberen.
- Verf van fatsoenlijke kwaliteit kopen. Je kunt terecht bij de kunstenaarswinkel, maar ook bij bijvoorbeeld de Pipoos.
- Laat zien wat je gemaakt hebt! Dan krijg je ook tips over hoe je dingen beter/ mooier/ sneller kunt maken.
- Heel veel laagjes dunne verf over elkaar heen geven, zeker als je verschillende tinten gebruikt, veel meer diepte dan 1 dikke laag.

Hopelijk heb je er wat aan. Zo op papier klinkt het veel ingewikkelder dan dat het is. Ben benieuwd naar jou muur!

Groet,
Tjalling

[Tjalling]

Hallo,

Ondanks alle tijd die in de BNLS-module gaat zitten, wordt er zo nu en dan ook nog wat aan deze baan gedaan.
Het emplacement voor het smalspoor, en de inbouw van de segmentdraaischijf waren 2 dingen waar ik toch tegen op zag.
Uiteindelijk toch maar de koe bij de hoorns gevat, en de segmentdraaischijf ingebouwd:



Door de muur wat meer naar achteren te zetten ontstaat er net dat beetje extra ruimte voor de draaischijf. Dat betekend ook dat er een perron onderlangs de muur kan komen, en dat er dus ruimte is voor een spoor in het midden. Dat heeft als voordeel dat het met een servo bedienen van de draaischijf van tafel is, dat lukt nl. niet met de extra aansluitingen van een Switch-Pilot. Goed nieuws, want een hendeltje is eenvoudiger en sneller gemaakt 

Hier nog een wazige overzichtsfoto:



Er zit weer wat beweging in! 

Groet,
Tjalling