Vierheim Epoche III/IV H0

[Ronald81]

Na dit hoofdstuk heb ik besloten, om geen stomers meer te kopen voorlopig.

Ik kwam nog een mooie Blauw-Beige 211 tegen... Van Roco. Die doet het vast en zeker beter...

Binnenkort meer info!

Groet,

Ronald

[Ruud K]

Aan het eind van tp III en zeker in tp IV verdwenen die stomers toch van de rails

Groet,
Ruud

[Christoph]

Hoezo, wat is er gebeurd dat je zoveel teleurgesteld bent in stomers?

Groeten,

Christoph

[ex44]

't Is de schuld van euh, dinges, dingetje M. te G., niet van stoomloks 

[Johnnytrein]

Hoezo vertel.

[Ronald81]

Lees het verhaal maar onder BR 94 TRIX, bij Materieelbespreking...

[jerrytrein]

tsja
Heb een echt model met 2 railstaafjes zonder pukkels minder last van
Pukkels is nooit goed

[Ronald81]

@ Jerry: Deze had geen pukkels... Het is net als iedere ander loc in Vierheim een DCC uitvoering.

@ Ruud: Daar heb je wel gelijk in...

@Christoph: Teleurgesteld in stomers? Absoluut niet! Maar het valt me gewoon tegen, dat een loc van dit merk zulke onzinnige fouten bevat...
Het stoomtijdperk hier op zolder is zeker nog lang niet voorbij. Ik heb nog genoeg leuk materieel uit Epoche III liggen, waarmee ik nog veel (schaal)kilometers kan maken! O.a. 4 23ers, (waar ik er ooit nog wel eens 1 of 2 wil omnummeren naar Epoche IV), een span 50ers en 38ers... Er is nog stoom genoeg! 

De 211 wordt waarschijnlijk wel uitgerust met een sound-decoder... Ik blijf er voorlopig bij, dat model-stoomlocs niet kunnen klinken volgens de werkelijkheid.

De 94er van Trix is niet de oorzaak van deze gedachte trouwens... Over het algemeen klinken diesels nou eenmaal 'echter'.
Stoom is gewoon iets, wat niet perfect is na te bootsen.
Voorbeeld: als een loc stapvoets rijdt (zonder wagons), dan hoor je normaal gesproken geen exhaustslagen. Bij zo goed als iedere stoom-sound-loc wel. Dat is al niet echt. Zodra een loc 'uitloopt', horen deze slagen sowieso te zijn verdwenen. Dat is in 9 van de 10 gevallen ook niet zo. En dan heb ik het nog niet eens over de synchronisatie van het aantal slagen per omwenteling...

Voorlopig dus geen stoom-sound meer in Vierheim...

Groet,

Ronald

[Christoph]

Ronald, dat klinkt als een redelijk goede overweging om inderdaad geen geluid stomers meer aan te schaffen.
Ik miste eigenlijk bij een aantal stomers het openen van de cilinder kranen tijdens het wegrijden na een stop, maar zal ook eens naar de andere geluiden moeten gaan luisteren.
Overigens miste ik bij de diesel railbussen van Roco ook wel eens iets, zoals het overschakelen naar een andere versnelling bij het harder gaan rijden of het uitrijden waarbij het motorgeluid grotendeels weg viel.

Groeten,

Christoph

[Ronald81]

211 en 212...  


Betere foto's komen nog.

Ik wil eerst de loc goed afwerken...

Vandaag m'n eerste LokSound projectje gedaan. Viel me op zich niet tegen. Zoals op de foto te zien is, is de 211 nog niet helemaal netjes.

In de cabine zijn nog volop draden te zien. Ik moet het paneeltje met de machinist erop nog even bijsnijden, omdat de boel van binnen nogal krapjes is.

De afdekplaat op de motorkap ligt nog los. Die moet ik ook nog even fixeren.

Er moet nog even wat gefreesd worden aan de kap. De decoder zit nu eigenlijk klem tussen de printplaat van de loc en de kap.
Dat wil ik eigenlijk nog even verhelpen.
Bij m'n 212 (die door de vorige eigenaar is verbouwd), is duidelijk te zien, dat het daar ook aangepast is...

En natuurlijk ff een filmpje!

EDIT: Waar ik nu zie op zie (filmpje), dat ik nog even een 'scheiding' moet maken, tussen de beide lampjes, omdat de verlichting niet echt 'duidelijk' is... 

Groet,

Ronald

[Ronald81]

De loc is klaar!

Het had nog wel wat voeten in de aarde, om een LokSound decoder in te bouwen...
De loc heeft eigenlijk maar fatsoenlijk plek, voor een 'normale' decoder. Deze kan dan onderin de loc (in de tank) ingebouwd worden. Dat was in dit geval geen optie, omdat daar de luidspreker moest komen te zitten.

Ik heb een ESU LokSound 4.0 ingebouwd, met de standaard ronde speaker. Aan de beide zijden van het klankkastje heb ik een klein strookje afgesneden, zodat er een platte kant aan beide zijden kwam. Zodoende past 'ie precies onder de loc. Als je 'm goed centreert, kunnen de beide draaistellen nog vrij draaien.

Toen kwam het prutswerk...  

De decoder moest dus ergens 'bovenin' de loc komen. En dat is niet de meest handige plek. Omdat de NEM-stekker in het machinistenhuis zit, heb je daar al heel weinig plaats.
De decoder moest dus eigenijk daarvóór komen te liggen. Half in het machinistenhuis, half onder de motorkap.


(links van de decoderstekker zou de decoder moeten komen te liggen)
(Bron: Onderdelenblad Roco.cc)

Maar, daar zitten 2 weerstanden. Ik heb even gespiekt in m'n andere 211/212, om te kijken, hoe de vorige eigenaar dat had ingebouwd. Dat was een hele verheldering...

De 2 draden voor de motoraansturing (oranje en grijs) waren bij m'n andere locs van de stekker afgehaald, en direct aan de motorklemmen gesoldeerd. Zodoende konden de beide weerstanden er af worden gesoldeerd.
De ruimte was er dus wél!

Daarna moest de kap er op... Dat paste dus voor geen meter, omdat er nog iets in de weg zat...


De uitsparing, waar de schoorsteen van de voorijzde in moet komen, was te 'diep'. Deze heb ik compleet (tot strak aan de onderzijde van de motorkap) weggefreesd.


De plastic 'drager' onder de motorkap heb ik ook verwijderd, en later hier een deel weer van teruggeplaatst, als scheiding tussen de beide gloeilampjes, zodat 'doorschijnen' niet meer voorkomt.

(beide foto's waren trouwens van de beginsituatie).

Daarna pastte de decoder prima (zelfs nog een beetje speling).

Toen moest het machinistenhuis er weer op... Dat pastte dus niet. Wat bleek: de randen onder de voorramen, en de onderzijde van de schoorsteen, waren nog dieper (die zouden normaal in die uitsparing (2 foto's eerder) vallen).


Daar heb ik dus aan de onderzijde nog een stuk weggesneden. Dat levert geen visuele problemen op, omdat de want van het huis nog een heel groot deel 'in de kap' valt. Deze foto was van een andere loc trouwens...

(bovenstaande 3 foto's waren trouwens van de beginsituatie).

De 'inrichting' van het machinistenhuis heb ik grof aangepast. De complete plastic plaat pastte niet meer. Daarom heb ik alleen het hoekje met de machinist weer teruggeplaatst.

De loc rijdt prima. Moet uiteraard nog even ingereden worden...

Ik heb in de decoder een 'nieuwe' V100 sound ingeladen. Deze is hier te vinden/downloaden. Even zoeken op V100, dan komt de juiste versie (DB) vanzelf wel in beeld.


Geen draadje meer te zien...


Verlichting wit...


... en rood.


Mét machinist!


Even de camera wat laten zakken, krijg je gelijk een stoerdere aanblik...


Geeft voldoening, na al dat geknutsel!


En nog een HDR als afsluiter...

Groet,

Ronald

[desperado112]

Nice, en ik heb direct antwoord dop mijn vraag gesteld in jou andere draadje, de locs zijn dus van Roco.



gr
Martijn

[Ruud K]

Prima knutselwerk, Ronald, en het resultaat mag gezien worden .

Groet,
Ruud

[Daniel24]

Heel mooi gedaan Ronald!

groet,

Daniel

[tijgernootje]

Dat heb je nou is fraai in/uit mekaar gefrommelt 
Ik doe het je niet na.
(leuke fotos trouwens van dat digitale herrie schoppende blauwe monster  )