Wie o Wie gaat er naar Eurospoor in Utrecht dit jaar

[Reeks77]

Hoi,

Ik ben ook geweest , 2 dagen, als deelnemer van 1 van de clubs die er stonden/staan.
Zelf ben ik erachter gekomen hoe irriterend het kan zijn dat je letterlijk wordt 'weggekeken' of dat nog steeds collega-modelspoorders met elkaar omgaan ,nog steeds een concurentiestrijd ,van ik wil op nr 1 staan.Op mijn eigen club ben ik uitgekeken, zal dit jaar nog mijn lidmaatschap uitzitten , heeft ook een positieve kant , dat ik volgend jaar zelf op pad ga , met mijn eigen kwaliteiten waarvan ik de mensen graag uitleg doe over hoe ik bouw.Dan nog wat anders , laat mensen die in een rolstoel zitten ook meegenieten van de hobby door de baan niet op zo'n hoogte te bouwen dat je alleen de rand ziet , zelfde geldt ook voor kinderen , maak opstapjes of  creeer  een plekje waar ze kunnen kijken , en maak daar als volwassen persoon geen misbruik van door te bedenken , das een mooie plek om de foto of film beter te maken .Sommige clubs hadden zo'n opstapje.

Hulde voor de Beneluxspoorstand  en toch voor de mensen die de hobby een warm hart toe dragen .Ik heb van de banen die ik heb gezien en waar mijn interesse in ligt erg genoten , maar ook van de mensen die een demonstratie gaf van bepaalde technieken .
Hieronder wat enkele foto's die voor mij het beeld van Eurospoor 2012 bepaalde .












groet Alexander

[piksov]

Dank voor de aanbiedingen om nog even langs te gaan, maar is niet echt nodig hoor...

Het was een boekje van Rolf Ertmer - Damals in Altenbeken, van 7 euri, afgedongen naar 6 euri..

Maar waar dat was ..... geen idee

Hele grote stand, mannen met witte t shirts...

Nou ik erover nadenk zou het wel eens Harlaar geweest kunnen zijn....

Guus

[Albert.H0]

Viel me niet tegen. Positieve uitschieters waren bijvoorbeeld die Engelse kustbaan en die Franse baan met thema de Loire. Daarnaast Kaj-M en MSC Oost Brabant. Ben er wel achter dat de lange modulebanen, veel meters door scenery met hier en daar een pittoreske molen niet mijn ding is. Maar M-Track en die Duitse baan met het kruisingsstation op 2 niveaus verrasten me toch in positieve zin. Toch. Ik zie liever een thema dat meer in detail is uitgewerkt, waarbij de treinen aan de rand het zichtbare deel verlaten (richting niet zichtbaar schaduwstation). Maar is geheel mijn voorkeur hoor.

Dan de commercie.
Opvallend dat MTE, Brekelmans en enkele andere winkeliers in hal 3 staan, en andere winkeliers zoals Kuipers, Harlaar en Molekamp, met uitsluitend nieuw spul (en daar horen dan ook Duitse handelaren zoals Margot’s, en die op plattegrond nummer 0101-0107 en rond 1406 bij, om er maar enkele te noemen) in de ‘2e hands hal’ staan. Kramen daar goedkoper jongens? Kom op, voeg je bij je collega winkeliers met een echte stand en laat de 2e hands markt voor wat ie is, 2e hands spulletjes.

Over die kramenhal, viel me op dat vooral bij de NL handelaren het prijsniveau niet echt scherp te noemen is. Jarenlang dezelfde te dure spullen meeslepen heb ik hier al gelezen, zit wel een kern van waarheid in. Wat meer realisme kan geen kwaad. Wel leuke koopjes bij diverse Duitse collega’s, hoewel het aanbod wel verschraalt, te veel leuke dingen worden al via internet verhandeld? Zocht nog goedkope Trix BR185 TRAXX lok uit startset, nauwelijks aanbod terwijl dat voorgaande jaren wel anders was.
Ik hoorde wel van een Duitse standhouder dat hij opvallend veel belangstelling kreeg voor startsets. En dat je juist die bij de NL handelaren minder ziet. Misschien omdat Eurospoor meer dan andere beurzen een publieksbeurs is? En dat mensen enthousiast geworden zijn en gelijk een startset meenemen?

Komen we bij de fabrikanten. Hulde voor Artitec en Piko dat ze zich hier wel presenteren. Zou fijn zijn als de andere merken dit ook zouden doen. Zeker omdat dit een beurs is die niet alleen door ‘typische hobbyisten’ bezocht wordt. Het is natuurlijk heel leuk om op specialistische evenementen als Ontrax te staan om mee te krijgen wat er bij de hobbyisten leeft, maar presenteren aan een groter publiek zou ook nuttig zijn. Ook gezien de door de Duitse standhouder geconstateerde vraag naar startsets.
Als vergelijk, al die wasmiddelreclames op TV, geen van die merken heeft een eigen winkel. Maar ze presenteren zich wel. Ooit een commercial op TV of een advertentie voor modelspoor in een landelijk dagblad gezien? Meer onder de aandacht brengen levert volgens mij meer omzet op.

Tot zover mijn ‘ervaringen’. Volgend jaar weer!

[marcel]

Heeej,

Wilde dit jaar ook weer eens wat met treinen gaan doen, na een jaar of drie dat ik er niets meer mee gedaan heb, maar helaas.
Heb ik eerste klasse vrij vervoer met de NS, dus het reizen kosste me al niks, alleen ff goedkoop entree scooren en klaar, en toen moest ik examen doen op vrijdag, mijn zoontje met wie ik wilde gaan mocht ineens op zwemles op zaterdag om 1200 uur en dan door nachtdienst heb ik vandaag maar lekker in bed geslapen.

Nu maar uitkijken naar welke leuke modeltreinen plek/beurs we wel kunnen gaan met zijn tweetjes.
Ik heb een belofte gedaan, dus die komen we ook na...

Greetzz marcel

[Johan Vermij]

Zo. 3 dagen Eurospoor zit er op. Nu even lekker bijkomen en me bezinnen op de toekomst. Na vier jaar organisatie van de BNLS stand is het wel even mooi geweest. Iemand anders mag het stokje over nemen.

Het afgelopen jaar was zwaar, mede door alle bestuursperikelen en de sfeer op het forum. Vooraf had ik eigenlijk niet eens zoveel zin meer in Eurospoor, maar ik heb de afgelopen drie dagen toch weer bijzonder veel plezier gehad. De sfeer op de stand was uitstekend en ik heb weer nieuwe dingen geleerd, inspiratie op gedaan en nieuwe mensen en producten leren kennen. edit: En natuurlijk veel forumleden gesproken. Als je elkaar face to face ziet merk je toch dat de meesten alleen maar prettig gestoord zijn  /edit. Dus al met al, kijk ik voor mij persoonlijk terug op een geslaagde Eurospoor.

Even wat credits naar een aantal mensen toe. In de eerste plaats Dick van der Knaap die ondanks zijn beperkingen zijn uiterste best heeft gedaan om aanwezig te zijn, en ook alle drie dagen er was en zelfs vandaag bijgesprongen heeft bij de demo's. Daarnaast ook Martijn en Gerard die toch regelmatig op de stand gespot werden. Volgens mij is het voor het eerst in zeer lange tijd dat het voltallige bestuur op de stand gespot is. Daarnaast hebben we natuurlijk ook een volledig nieuw team moderatoren, waarvan een behoorlijk aantal zich ook over het weekend verspreid hebben laten zien.

Dan natuurlijk dank aan Leo voor de (jarenlange) samenwerking en de stand. Ook Ronald bedankt voor de samenwerking en iedereen die dit jaar op de stand heeft gestaan namens Beneluxspoor en Hobby in Praktijk.

Goed, dan iets over de beurs zelf. Donderdagavond ben ik even rondgelopen na het opbouwen van onze stand en vond ik het aanbod behoorlijk triest. Na drie dagen beurs ben ik toch een stuk milder. Als ik zo terugkijk waren er best wel mooie dingen te zien, de banen die ik in een eerder topic al noemde, maar daarnaast heb ik zaterdag nog een prachtige Engelse baan midden in hal 3 gespot tegenover PeArd die ik donderdagavond en vrijdag dus volledig gemist had.

De racebanen en de clubbanen, nou ja, zoals hier ook al eerder gezegd, horen er bij. Er is publiek voor en waarschijnlijk heeft 80 procent van de BNLS leden hetzelfde op zolder staan. Niet mijn ding, maar voor de High End banen gaan we naar Ontrax. Wel heb ik het idee dat ik nu een aantal jaren dezelfde clubs met nagenoeg dezelfde banen zie. Wat mij betreft mag daar wel wat vers bloed in. Helaas hebben veel clubbanen een bijzonder lange levensduur.

Wat betreft de handel en bezoekersaantallen spelen denk ik een aantal zaken een rol. Het was een weekend eerder. Ik heb redelijk wat mensen gesproken die een hotel voor volgende week hadden geboekt of het inderdaad op het laatste moment doorkregen dat we nu een week eerder zaten met de beurs dan normaal. Suggestie voor een handelaar: Ga volgende week vrijdag nog even met een kraam bij de jaarbeurs staan, wie weet wat je nog voor omzet kan draaien 

Ook leveranciers zijn hiermee de mist in gegaan. Ik heb begrepen dat deze week nog een aantal dump partijen uitgeleverd worden. Op tijd voor volgend weekend, maar te laat dus voor Eurospoor. Vrijdag was natuurlijk prachtig weer om iets in de buitenlucht te doen, maar slecht voor de beursgang en last but not least blijft het nog steeds crisis. Al met al denk ik dat de organisatie de handjes dicht mag knijpen als de bezoekersaantallen in de buurt komen van die van vorig jaar.

Komen we bij de fabrikanten. Hulde voor Artitec en Piko dat ze zich hier wel presenteren. Zou fijn zijn als de andere merken dit ook zouden doen.

Ben ik volledig mee eens. Alle grote merken zouden er m.i. moeten staan. Misschien toch eens de moeite waard om daar energie in te steken voor de organisatie omdat het misschien weer een extra kwaliteitsimpuls kan geven. 20 jaar Eurospoor, het 4e lustrum dit jaar, is natuurlijk een hele prestatie, waarvoor hulde. Maar misschien wel tijd voor een grote onderhoudsbeurt om in een veranderende tijd, markt, generatie weer twintig jaar mee te kunnen. En dat is natuurlijk riskant in de huidige krimpende markt. Investeren in de toekomst verdien je niet gelijk volgend jaar terug. Dat ga je pas een beurs later merken.

Groet,

Johan

[St00mboy]

Johan, ik vind dat de bemanning van de BNLS stand ook wel een bedankje, of misschien wel meer, verdiend hebben.
Namens mij in ieder geval een dikke pluim. 

Leen.

[Pauw Gauwes]

Ben afgelopen zaterdag ook op de beurs geweest en deel de mening van velen dat het een beetje tegenviel. Met name bij de kraampjes was het toch niet echt spectaculair. Heb ook met een standhouder staan praten die er al vele jaren staat en die klaagde opnieuw dat er nogal wat "kwijtraakt" waardoor de lol er wel van afgaat.

Wat ik niet snap is dat die mensen met soms gigantische rugzakken daar vrij kunnen rondlopen. Naast dat het voor andere bezoekers bijzonder irritant is, "verdwijnt" er soms toch wel wat in.

Waarom doet de organisatie daar niets aan en laat deze mensen hun bagage bij de ingang achter. Het is soms ongelooflijk hoe groot deze dingen zijn en men schijnbaar alleen oog voor zichzelf heeft. Kan me voorstellen dat er standhouders zijn die het voor gezien houden.

[Ronald van der kooi]

Ik ben gisteren ook even geweest
ik het met het met mijn voorganger eens ben dat het soms wel wat tegen viel met de modelbanen
maar er toch wel een paar hele mooie banen stonden.
het betreft de rugzak het niet eens ben met hem.
ik liever een rugzak bij me heb voor mijn aankopen.
dit door mijn ervaring van shoppen op beursen is onstaan.
in het verleden geen rugzak bij me had en alles in tasjes kreeg en dat deze tasjes niet erg sterk zijn soms en mijn dure lok in 1 keer op de grond lag.
ik toch nog een mooie lok (br98 van Fl)heb gekocht voor een leuke prijs.
en last but not least de kids het ook leuk vonden

[Klaas Zondervan]

Wat ik niet snap is dat die mensen met soms gigantische rugzakken daar vrij kunnen rondlopen. Naast dat het voor andere bezoekers bijzonder irritant is, "verdwijnt" er soms toch wel wat in.

Er verdwijnt ook wel eens iets uit.

[Martin Welberg]

Komen zo de hulpmiddelen van de minder valide toeschouwer ook weer aan bod. Is mij niet opgevallen die mega rugzakken. Maar wel LB, neem je toch fijn een ander gangpad..

[eric10nl]

Ik ben zaterdag geweest en heb me prima vermaakt.
het hangt er natuurlijk ook vanaf met welke instelling je gaat.

Het is helaas niet meer zo dat 'nieuw' materieel veel goedkoper kan worden aangeboden.
De kosten van een stand zijn hoog erg hoog en dat moeten er natuurlijk ook uit.
De jaarbeurs is een dure locatie.

Nu was er dit weekend ook LegoWord in Zwolle misschien moeten beide organisatie's eens kijken of ze samen wat zouden kunnen doen, ik denk dat dit extra mensen trekt voor beide beurzen. Moet dan natuurlijk wel een toegangsprijs zijn.

Eric

[Bob R.]

Op de BNLS stand stond zondag ook een fraai stukje legobouw, een vrachtwagen met kraan

[rjr]

Ben afgelopen zaterdag ook op de beurs geweest en deel de mening van velen dat het een beetje tegenviel. Met name bij de kraampjes was het toch niet echt spectaculair. Heb ook met een standhouder staan praten die er al vele jaren staat en die klaagde opnieuw dat er nogal wat "kwijtraakt" waardoor de lol er wel van afgaat.

Wat ik niet snap is dat die mensen met soms gigantische rugzakken daar vrij kunnen rondlopen. Naast dat het voor andere bezoekers bijzonder irritant is, "verdwijnt" er soms toch wel wat in.

Waarom doet de organisatie daar niets aan en laat deze mensen hun bagage bij de ingang achter. Het is soms ongelooflijk hoe groot deze dingen zijn en men schijnbaar alleen oog voor zichzelf heeft. Kan me voorstellen dat er standhouders zijn die het voor gezien houden.

Als je als bezoeker je rugzak moet afgeven bij de ingang dan verdwijnen er ook bezoekers. Ik zal dan zeker niet weer terugkomen. Tuurlijk verdwijnt er wel eens wat in, Als ik wat koop moet ik het toch ergens kwijt. En ja er verdwijnt ook wel eens wat uit. Eten/drinken/snoepjes.

En irritant voor andere bezoekers? Is maar net waar je je aan wil ergeren. Dat er mensen met een rugzak rondlopen hoeft helemaal geen probleem te zijn, net als dat er mensen met een kinderwagen rondlopen, of mensen die tig plastic tasjes in de hand hebben met al hun koopwaar.

En suggereren dat mensen met een rugzak dingen zouden meenemen zonder te betalen is natuurlijk grote onzin. Er zal best eens wat verdwijnen, maar dat gaat echt niet in een rugzak. Juist als je bij een stand staat en uitgebreid je rugzak pakt om de gestolen waar in te stoppen valt het erg op. Juist een klein plastic tasje dat je onder de tafel hangend mee neemt is makkelijk te vullen met materiaal net op de rand van de tafel.

Helaas zijn er altijd mensen die denken meer recht te hebben op spullen van een ander dan de eigenaar, en die moeten aangepakt worden. Maar daarvoor rugzakdragers in het algemeen de schuld geven, en hun zelfs de toegang tot een beurs te verbieden is onzin. Reken maar niet dat er ook maar 1 ding minder gestolen zal worden als alle rugzakken van de beurs verdwenen zijn.

[Arjan6511]

Heb 3 dagen Jaarbeurs achter de rug. Opvallende punten:

(Punten zijn mijn mening, tenzij anders aangegeven als feit of meningen van andere bezoekers.)

- Kassa`s:
Op zaterdagochtend: 6 kassa´s bij Ingang HC en Ingang parkeergarage. 1 en 2 voor het Kampeerfestijn, 3 t/m 6 voor Eurospoor. Dat belooft wat! Later die ochtend een blik geworpen: Bij 1 en 2 lange rijen, 3 en 5 elk 1 klant en 6 dicht. Had het liever andersom gezien, maar helaas.

- Banen:
Zoals ieder jaar weer een aantal zeer fraaie naar, sommige met opvallende ' features'. Andere banen waren wat minder. Sommige clubs lijken ieder jaar aanwezig te zijn ongeacht wat ze tentoonstellen. Klacht die ik hoorde is dat men veel banen al eens eerder hadden gezien. Dat kan, maar een nieuwe baan bouwen kost veel tijd en als je een baan een keer hebt tentoongesteld gaat ie echt niet bij het grofvuil. Ik hoop wel dat men ooit eens de gulden middenweg weet te vinden tussen het compleet niet laten rijden van treinen en het zo hard mogelijk jakkeren met een ding wat in het echt nog geen 30 kan in een keerlus met R1. Het zal de beleving van de hobby zijn, in elk geval lopen mensen snel weg bij een baan waar niks rijdt (storingen daargelaten)

- Winkels/Fabrikanten:
Leuke verrassing was Bahnshop van de DB. Hadden goed spul zo te zien, voor de stand vaak best druk en veel van hun tasjes zien rondzweven in handen van de nieuwe eigenaar. Aanwezigheid van Piko was naar mijn mening super, terwijl de stand een beetje ' doods'  overkwam. Ik verwacht geen Piko-fee die complete sets weggeeft, maar geeft wat gimmicks weg en probeer de jeugd het enthousiasme te laten krijgen door wat met een startset aan te kloten. Tip voor MTE: Volgend jaar weer foto´s bij de ' beursaanbiedingen' , niet iedereen weet wat een Br 204 is. Of was de printer kapot?

- 'handelhal':
ieder jaar moet ik concluderen dat het aanbod over het algemeen minder wordt. Veel `zooi` en weinig vernieuwing. Het lijkt wel of NL toch achter Duitsland aangaat. Door de opkomst van Ebay een jaar of 15 terug gingen vanaf die tijd de mooie artikelen over internet en ging de onverkoopbare meuk de beurs op, met als gevolg dat je in Duitsland geen fatsoenlijke modelspoorbeurzen meer hebt. In NL is Ebay veel kleiner, en ondanks de grootte van Marktplaats houden we standvastig vast aan het fenomeen Houten. En toch zie je ook daar geweatherde Lima plan E`s met wisselstroomwielen ongedoosd met een vraagprijs van 20 euro.
Als organisatie heb je daar weinig invloed op, evenmin bij de onderlinge prijsverschillen. Je kunt niet vooraf alle aangebodene Roco VAM-wagens met elkaar gaan vergelijken.

- Bezoekers:
Veelzijdig is misschien het juiste woord. Heb mensen gebiologeerd naar modelbanen staan kijken, dames streng zien kijken als manlief wat kocht, dames met een glimlach iets voor manlief zien kopen (nog een fijne avond samen), mannen uit de UK goed zien inslaan, kinderen die zich vermaakten met de zelfspeelbanen etc.
Natuurlijk ook veel klagers, en dat is niet nieuw. Mensen verwachten blijkbaar voor 15 euro (of iets minder) 3 hallen vol met treingelateerde stands waarbij het aanbod alleen hun aanspreekt. Dat gaat met deze veelzijdige hobby niet! Een ieder beleeft de hobby op zijn manier en dat komt ook tot uiting in het gebodene.

Had wel het idee dat het aantal bezoekers weer lager lag dan voorgaand jaar, een trend die, als mijn bevindingen juist zijn, helaas al even bezig is. Dat, rekeninghoudend met de stijgende kosten, doet onder andere bij mij de vraag rijzen of Eurospoor niet op het punt komt om een 2-daags evenement te worden, als men dit jaarlijks wil blijven organiseren. Immers, de hallen moeten nu voor 4 dagen worden gehuurd. En die `crisis-show`zijn we ook nog niet van af.
Persoonlijk zou ik het niet erg vinden.

- Toiletten:
Het spijt me vooraf, maar wil er toch een punt van maken. Je kunt, nu je dit weet, het overslaan of verderlezen.
De potten heb ik niet bezocht (thuis altijd het beste) maar de urinoirs en de muur er achter waren zeker op zondagochtend ronduit goor. Sommige mannen kunnen blijkbaar om verschillende redenen niet goed richten en dat was goed te zien aan de vloer en de muur naast de urinoirs. Daarnaast waren op zondagochtend de donorharen (geen idee waarvoor) van de vorige dag nog ruim aanwezig.

- Parkeerautomaten:
Dit was voor velen een meer dan frustrerend dagdeel, want van moment kon je op sommige uren niet spreken. Als er meerdere evenementen in de Jaarbeurs worden georganiseerd loopt dit volledig vast. Ik sprak iemand die ruim 45 minuten in de rij heeft moeten staan met zeurende kinderen om zich heen. Bij andere hallen is dit veel beter geregeld en betaal je vooraf. Bij de Jaarbeurs kan het bezoekers afschrikken om de volgende keer weer te gaan, en als de trein geen optie is blijven mensen weg.

Al met al vermaak ik me ieder jaar weer, maar zie/hoor wel een aantal zaken. Benieuwd of daar in de aanloop naar de volgende editie veranderingen in komen.

[Pauw Gauwes]

Als je als bezoeker je rugzak moet afgeven bij de ingang dan verdwijnen er ook bezoekers. Ik zal dan zeker niet weer terugkomen. Tuurlijk verdwijnt er wel eens wat in, Als ik wat koop moet ik het toch ergens kwijt. En ja er verdwijnt ook wel eens wat uit. Eten/drinken/snoepjes.

En irritant voor andere bezoekers? Is maar net waar je je aan wil ergeren. Dat er mensen met een rugzak rondlopen hoeft helemaal geen probleem te zijn, net als dat er mensen met een kinderwagen rondlopen, of mensen die tig plastic tasjes in de hand hebben met al hun koopwaar.

En suggereren dat mensen met een rugzak dingen zouden meenemen zonder te betalen is natuurlijk grote onzin. Er zal best eens wat verdwijnen, maar dat gaat echt niet in een rugzak. Juist als je bij een stand staat en uitgebreid je rugzak pakt om de gestolen waar in te stoppen valt het erg op. Juist een klein plastic tasje dat je onder de tafel hangend mee neemt is makkelijk te vullen met materiaal net op de rand van de tafel.

Helaas zijn er altijd mensen die denken meer recht te hebben op spullen van een ander dan de eigenaar, en die moeten aangepakt worden. Maar daarvoor rugzakdragers in het algemeen de schuld geven, en hun zelfs de toegang tot een beurs te verbieden is onzin. Reken maar niet dat er ook maar 1 ding minder gestolen zal worden als alle rugzakken van de beurs verdwenen zijn.

Suggereren dat mensen met een rugzak de schuld van het verdwijnen van spullen zijn is zeker niet mijn bedoeling. Maar het zeer hinderlijk draaien met soms veel te grote rugzakken waarbij je regelmatig zo een ding ongevraagd tegen je aangeduwd krijgt verdient wel een aanpak. Waarom die dingen mee moeten is me volslagen onduidelijk en is gewoon een trend. Uiteraard schop ik nu de fervente rugzaktoeristen tegen de schenen, maar een beetje meer inlevingsvermogen zou geen kwaad kunnen

Groet,

Pauw