Heeft iemand de Valleilijn Protos van Halling al in bezit ?

[Floris Dilz]

t is juist dat niet-gladde wat mijn interesse wekt. Ik heb zelf namelijk ook een niet gladde DE2 
Maar goed, als de moderators hier nou al offtopic gaan wordt het wel heel erg. 

[Tedo]

Mooi model van een lelijk ding, die Valleilijn Protos....
Die DE-II lijkt wel een vliegende hamburger van Piko als basis te hebben

[Bob R.]

Ja die trein op de achtergrond is een vliegende hamburger maar dan van Gutzold.
Deuren en ramen aangepast andere kop en kasten op het dak, zonder bril op lijkt ie best 
Het is een herriebak maar toch maar wisselende verlichting voor die Oostduitse tijd!
hier een zeer kort filmpje:
http://www.youtube.com/watch?v=nAK-Xt91vkU

Om niet te ver van dit draadje te raken, een filmpje van de Valleilijn Protos
http://www.youtube.com/watch?v=rRx58OtyFEQ

[Chris]

Hee Bob, zo beroerd rijd ze toch niet ?

[Esperopt]

Heb het filmpje ook bekeken, of het is gezichtsbedrog, of de rij-eigenschappen vallen best mee. Leuke DEII trouwens ...

[Bob R.]

Hij reed beroerd, in het volgrijtuig zitten geen gewichten en al die draden die je moet koppelen met het motorrijtuig zorgen er voor dat het treinstel iedere keer ontspoord. (Draden hangen ook los over bewegende delen heen).

Ik heb dus het volgrijtuig flink verzwaard en de verlichting aangepast zodat het volgrijtuig niet meer afhankelijk is van het motorrijtuig.

klusje van niks.

Oh ja, zonder motoren is ie echt duurder, geen "druk"fout !

[Floris Dilz]

ja, die vliegende hamburger is als bak niet eens zo'n beroerde basis... dakvorm komt aardig in de buurt en t jacobsdraaistel heeft ie al (met goede radstand!). De kop vervangen zou ik zelf alleen niet doen, de originele kop is met vrij weinig moeite om te bouwen tot een beter lijkende DE2-kop dan die giethars voorzetneusjes omdat die qua vorm de plank nogal mis slaan vind ik. (veel te bol en te veel hellende ramen, de hamburgerkop heeft een mooi spits neusje en staat redelijk rechtop)
Om even ontopic te blijven: ik heb het idee dat de protos enigszins protesteert in bogen als ik het motorgeluid hoor, of is dat de cardan die dan een beetje klem loopt in de houdertjes?

[Bob R.]

Vooruit rijdend zijn er weinig bijgeluiden maar achteruit heeft ze flink moeite, maar ze moet nog ingereden worden (gaat steeds beter).
Ze loopt niet aan, en de video versterkt het geluid nogal.

Wel redelijk luidruchtig maar niet erger dan b.v. de Marklin/Trix 1200 en sommige Fleischmann modellen.

[stadlerGTW(Remco)]

Ik heb nog even een vraagje over de protos van de Connexxion shop?
Als ik deze bestel met motor is hij neem ik aan gelijkstroom. Als dat zo is weet iemand dan ook of hij er in wisselstroom digitaal is?

[Chris]

Nope, alleen gelijkstroom, analoog.

Vraag me wel af of ze is voorbereid op digtaal gebruik.

[Antal]

Hallo,

Ikzelf ben heel hard aan het denken of ik hem wel neem.
Aangezien ik 5 dagen in de week reis over de 'vallei'lijn.
Ikzelf rij wel Nederlands en Wisselstroom dus dan zal ik hem al moeten ombouwen.
En waarom neem ik niet een prachtige Plan V wel duurder maar die heeft goede rijeigenschappen.
Ik weet het nog niet ik denk dat ik hem eerst een in het echt op een beurs moet zien om er echt over te beslissen.
Voor de rest vind ik zelf wel een geinig ding en toch weer eens iets anders.
Maar ik ben er nog niet over uit.

Groetjes,

Antal.

[arjen]

Vraag me wel af of ze is voorbereid op digitaal gebruik.

Dat wel, vandaar de klacht over een groot aantal draadjes tussen motor- en bijwagen. Met een sleper voor derde rail is echter helemaal geen rekening gehouden, het zal best kunnen maar het wordt improviseren, de draaistelconstructie leent zich er niet echt voor. Bovendien wordt het lastig om wisselstroomwielen te plaatsen, omdat Halling veel dunnere asjes gebruikt dan andere fabrikanten.

Arjen.

[Bob R.]

Er zit een bijsluiter bij waarin staat hoe je de digitaal stekker erin plugt (voorbereid dus)
Al die draadjes hebben ze echt slordig gedaan ze zitten voordurend in de bochten de draaistellen in de weg. Gelukkig rij ik overwegend analoog.

[Tedo]

Waar is die Protos eigenlijk te koop, en wat kost 'ie?

[rail4marcel]

http://www.inextenzo.com/sub/Connexxion/shop/index.html was drie pagina's eerder al gepost. Of hij ook op beurzen te koop is of in winkels weet ik niet.