Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Chris Westerduin
Vandaag om 21:10:11
klompentrein door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:00:08
Engelse rangeerbaan door LMS trains
Vandaag om 20:44:24
Alp Adrei door JurS
Vandaag om 20:35:55
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 20:34:20
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door phdirk
Vandaag om 20:20:49
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald A.
Vandaag om 20:00:08
Ontraxs 2026 door Hans1963
Vandaag om 19:51:41
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:48:28
Oude Fleischmann meuk en curiosa door grossraumwagen
Vandaag om 19:38:31
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huibert
Vandaag om 19:19:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 19:15:43
20 jaar BNLS jubileum door Martijn193
Vandaag om 19:14:55
Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:54:32
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 17:54:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 17:51:49
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
  

Auteur Topic: LDC West  (gelezen 60602 keer)

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Online Online
  • Berichten: 19498
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re:Lakedam Church District
« Reactie #45 Gepost op: 25 August 2012, 15:53:02 »
Paul, ik zou je de Atlas aan willen raden. Die kost echt geen drol en werkt schijnbaar erg goed qua "indexering", dwz kiezen van de sporen. Zo'n FL* heb ik hier ook liggen en die is in het laatste geval daar erg vaag in. Er is niet echt een duidelijk en strak punt van keizen van ander spoor.
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #46 Gepost op: 26 August 2012, 10:33:40 »
@ Michel
Het plan misschien wel, de uitvoering hopelijk niet. De sporen zullen niet zo kaars recht worden neergelegd er komt vast wel ergens een slinger in.

Ik ga nu, gewoon eerst dit proberen daarna kijk ik wel verder. Zoals je ziet bied dit plan ook nog mogelijkheid voor uitbreiding aan de traverse kant. Daar zou nog een station + wat industrie aangepast kunnen worden.

@ Ronald
Even de draaischijf getest. Ik heb idd weleens last van de "indexering" van de FL maar alleen als ik hem slecht heb beladen. Wat ik wel een groot nadeel vind van de FL is dat je relatief veel kracht moet zetten voordat deze loskomt. Met een lok erop kan dat gevaarlijk zijn. Daarom is het misschien toch wel handig om deze te vervangen. Die Atlas zou een goede kunnen zijn, wel een erg lelijk ding, maar dat is de FL ook en daar was ik ook van plan om hem te verbouwen. Die atlas is inderdaad gunstig geprijst. Weet je toevallig of de aandrijving van de Atlas ook goed indexeerd, anders zou ik het wel leuk vinden om hem meteen te motoriseren. Die aandrijving is trouwens wel duur.  :-X Maar het is toch nog goedkoper dan een FL. Die fleischmann kan vast wel ergens anders voor gebruikt worden.

dimo1_dimo1

  • Offline Offline
  • Berichten: 3380
Re:Lakedam Church District
« Reactie #47 Gepost op: 26 August 2012, 10:40:17 »
dat was precies de schijf die ik ook bedoelde.. het centreer systeem daarvan is perfect, geen enkele kans op niet uitkomen op het spoor..
hij stopt echter wel elke keer dat ie bij een mogelijk spoor aan komt.. dus draait niet vloeiend..
http://www.youtube.com/watch?v=7cxwXgM2Frw
zie dit filmpje voor hoe het eruit ziet ;D
groeten,
Auke

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #48 Gepost op: 26 August 2012, 17:02:09 »
Ja dat ziet er goed uit. Wellicht is ie zo aan te passen dat hij alleen bij de gebruikte sporen 2sec stil staat.

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Online Online
  • Berichten: 19498
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re:Lakedam Church District
« Reactie #49 Gepost op: 26 August 2012, 17:23:58 »
Ik weet dat Ger Lurken de schijf ook gebruikt op zijn tentoonstellingsbaan Braggels Baenke, en daar draait ze mooi vloeiend rond. Misschien dat hij er iets aan veranderd heeft. Ger zwerft hier trouwens rond: http://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=profile;u=527
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #50 Gepost op: 26 August 2012, 17:29:35 »
Bedankt, ik zal tzt eens kijken/contact opnemen.  (y)

Ik heb trouwens nog even een 3D schets gemaakt.


Groet,
Paul

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7375
Re:Lakedam Church District
« Reactie #51 Gepost op: 26 August 2012, 17:32:25 »
Ger heeft waarschijnlijk het excentriek eruit gehaald wat de vertraging maakt.
Dat zit onder de schijf als kamertjes gegoten. Is makkelijk te verwijderen.
Ik heb ook een schijf van een italiaans merk. En daar heb ik dat ook gedaan.
Zal hem eens opzoeken en foto's schieten.
Mvh Steef

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #52 Gepost op: 26 August 2012, 17:53:26 »
Als je dat wil doen graag  (y)
Groet,
Paul

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #53 Gepost op: 07 September 2012, 18:37:55 »
Zoals jullie zien zijn er maar weinig wissels nodig voor het plan. Als wissels denk ik Walthers/Shinohara code 83 #4's te gebruiken. (De nieuwe versie). Weet iemand waar deze hier in Nederland of omstreken zijn te verkrijgen? Zodat ik niet meer hoef te betalen voor de verzendkosten dan voor de wissels zelf.

Groet,
Paul

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #54 Gepost op: 11 September 2012, 17:28:46 »
EINDELIJK! heb ik weer een camera tot mijn beschikking.

Hier dan de foto's van de verroesting van de anna. Ik ben er niet helemaal tevreden over, dus misschien doe ik het nog een keer overnieuw, maar het is voorlopig goed genoeg voor mij.




Groet,
Paul

dimo1_dimo1

  • Offline Offline
  • Berichten: 3380
Re:Lakedam Church District
« Reactie #55 Gepost op: 11 September 2012, 17:32:56 »
ik vind m wel mooi ;D maar waarom jij niet?
groeten,
Auke

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #56 Gepost op: 11 September 2012, 17:36:36 »
Ik heb strategisch alleen foto's gemaakt van deze kant, de andere kant is minder, daar is bijna de hele tender bruin, alsof ie met zijn kont in een moeras is gezakt  :P Ook vind ik de eentonigheid van de roestkleur niet zo mooi. Waarschijnlijk zal ie op de nieuwe baan alleen stilstaan aangezien deze lok NEM flenzen heeft en ik met code 83 rails wil gaan rijden. Dat wordt geen comfortable reis voor de machinist.

Groet,
Paul

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #57 Gepost op: 16 September 2012, 19:19:02 »
Ik heb nu eindelijk een fijne werkplek. Vroeger moest ik ofwel op mijn "school" bureau werken of aan mijn "treinen" tafeltje van 65cm hoog. Nu heb ik eindelijk een volwaardige tafel in mijn kamer waarop ik fatsoenlijk kan brouwen.
Zo ziet de tafel eruit na een halve dag in gebruik geweest te zijn. (ik ben compleet leeg begonnen). Dat belooft wat  ;)


Groet,
Paul

NS6400

  • Rangeerprediker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re:Lakedam Church District
« Reactie #58 Gepost op: 01 October 2012, 16:03:02 »
Beste mede Beneluxspoorders.

Over een uurtje heb ik precies mijn 1 jarige jubleum op dit forum gehaald.  ;D In die tijd is er veel gebeurd. Even voor het idee:

- Er is gewerkt aan Meerdammerkerk.
- Ik heb mijn eerste lokomotief gedigitaliseerd
- Ik ben voor het eerst naar een modelspoorbeurs geweest.
- Ik ben begonnen met zelfbouw/ombouw
- Meerdammerkerk is weer gesloopt.
- Ik ben overgestapt naar amerikaans.
- Er zijn verschillende baanplannen de revue gepaseerd.
- Ik ben gaan rijden met stoomloks.

En dat heb ik allemaal niet kunnen doen zonder jullie steun en hulp. Heel erg bedankt allemaal! Een applausje voor jezelf!  ;)

HIEP HIEP HOERA!

Groet,
Paul
« Laatst bewerkt op: 01 October 2012, 16:06:46 door NS6400 »

Railroadtycoon

  • ICT Prof., detailneuzelaar ;-) en liefhebber van DUVEL!
  • Offline Offline
  • Berichten: 1976
  • Treinen rijden niet op tijd maar op rails!!
    • Treinen; kijk ook eens hier......
Re:Lakedam Church District
« Reactie #59 Gepost op: 01 October 2012, 16:07:04 »
ach en ruim 900 posts  (y)

Driewerf HOERA Paul  ;D ;D ;D

Allie
Als een probleem kan worden opgelost, zal dit ook gebeuren. Als het toch niet opgelost kan worden, heeft het ook geen zin om je er druk om te maken....