Berlijn vanaf de jaren 70 (we zijn weer aan het bouwen)

[ReesCees]

Eric,

Hier je foto update voor vandaag.

Ik noem hem: Klimspiraal de luxe







Aan de linkerkant is de in/uitgang naar het schaduwstation. Er komen 9 cirkels boven elkaar te liggen om op die manier 81cm te kunnen dalen/stijgen.

Kees-Jan

[fissy]

Das geht ja ganz schön vorwärts bei dir! Wie machst du die Strom Einspeisung? Ich habe bei mir jede Wendel-Umdrehung eine Einspeisung gemacht, denn es kommen schon einige Meter Gleis zusammen...

Gruß

Bernd

[ReesCees]

Ja Bernd. De stroom wil ik via de draadeinden laten lopen!

Kees-Jan

[Sicco Jan]

Kees-Jan,

welke kleur krimpkous ga je om je draadeinden doen om het kortsluitingsgevaar weg te nemen? Een keer rood en een keer blauw  ? Op zich natuurlijk geen kwaad idee, maar ik zou toch voor een paar aparte stroomdraden zorgen.

Groet, Sicco Jan

[Peter Spruit]

Zou dit persoonlijk ook adviseren.  Gewoon per  omwenteling een voeding  per railstaaf  solderen.  Het  aantal lm is hier niet te onderschatten.

[ReesCees]

Okay, dan komen er wat dikke draden naast de rails met op iedere verdieping een aftakking naar de rails (scheelt weer een aantal ampies).

Om de moeren naar beneden te draaien gebruik ik een stuk pvc pijp op de boortol (je draait je anders helemaal gek).

Oh ja, de spiraal wordt maar één blok want ik wil niet dat er treinen stil gaan staan in de klim of afdaling ivm loskoppelgevaar.

Kees-Jan

[Jeroni]

Oh ja, de spiraal wordt maar één blok want ik wil niet dat er treinen stil gaan staan in de klim of afdaling ivm loskoppelgevaar.

Hoi Kees Jan,

dat laatste kan ik je absoluut adviseren. Hanteer het zelf ook, en geen gedonder met loskoppelen van de garnituren. De stroom via de draadeinden laten lopen lijkt mij geen goed idee. Gewoon, wat Bernd ook al zei, per ronde een keer aansluiten. Klaar.

Je hebt een hellingswagentje gemaakt. Ik heb ook zo'n ding, nl. via het idee van RailZ: gewoon een wagon door de spiraal laten rijden, en kijken waar hij accelereert danwel decelereert.

Verder ziet je spiraal er strak uit. Ik moet ook nodig weer eens wat aan die baan van mij gaan doen.  

Goed, ik houd je draadje in de gaten. Topwerk!

J

[ReesCees]

vanavond weer foto's (bedankt voor de tip J).

Kees-Jan

[ReesCees]

Foto update van de spiraal (bijna klaar..........).



Nog twee verdiepingen te gaan.



Deze aftakking gaat naar het nieuw te bouwen station (dat blijft nog even geheim).



Iedere omwenteling heeft zijn stroomvoorziening (de draadjes worden aan 3 dikke koperen draden gesoldeerd). Daar zijn de 3 andere gaten voor.



Plaatje van de binnenkant.

Kees-Jan

[tinus]

hallo Kees-Jan,

wat zijn de buitenmaten van deze schitterende spiraal.
en heb je evt. wat afmetingen van eea?

tinus.

[Esperopt]

Hallo Kees-Jan, ziet er weer geweldig mooi en imposant uit. Plexiglas eromheen en je hebt een hele leuke vitrine, zo netjes is ie.

[ReesCees]

Ja bedankt heren! aan dat plexiglas zat ik ook al te denken.

Net nog even een grote fout er uit gehaald. De twee linkere wissels zijn vervangen voor 2 rechtse (de wagens slingeren nu niet meer en het ging net................).

@Tinus mail je adres even dan mail ik je het programma (exel bestand) om de spiraal te berekenen.

Kees-Jan

[Hans Kl]

Hoi Kees-Jan,

Erg mooi!
Lekker groot dat ding.
Hoeveel meter rails zit er alleen maar hier in?

Groet,
Hans

[ReesCees]

Het zijn 8 ovalen Hans (snel berekend zo'n 55 tot 60 meter rails). 

Dit is beter zo met de wissels:



Vanavond maar eerst eens test rijden met een loc en wat wagens voordat ik de volgende laag er op ga bouwen.

Kees-Jan

[1op160]

WOW Kees-Jan,
Bizare klimspiraal...
Ziet er geweldig uit zeg!

Gr, Michel
(www.1op160.nl)