Berlijn vanaf de jaren 70 (we zijn weer aan het bouwen)

[ReesCees]

Zo, lekker een dag vrij!

Vanmorgen aan de klimspiralen begonnen. Hiervoor gebruik ik een rekenprogramma wat eerder in een ander draadje besproken is.

De cirkels worden in 6 delen opgesplitst, zie hier de eerste delen:



Een trapezium is 62,5cm lang en 17 cm breed (op de foto zijn ze te smal :-|, verkeerd gezaagd).

Het materiaal is 5,5mm berkentriplex wat dubbel verlijmd wordt.

Morgen of vanavond meer foto's.

Nu even de Hornbach leeg roven (5 platen van 2500x1250mm laten zagen).

Kees-Jan

[ReesCees]

Zo. Petje af voor de service bij de bouwmaterialen winkel (gratis zagen!). Er liggen hier nu 175 plankjes van 17cm breed.

Om de hellingshoek te kunnen meten heb ik een miniwaterpas gekocht. Die ga ik onder een hoek van 3 graden op een wagon bouwen zodat ik de hellingshoek goed kan afstellen (de moeren op de draadeinden op de juiste hoogte brengen).

Een echte "meet"wagen dus.

Kees-Jan

[grove den]

Tsjong jonge! Wat een berg werk heb jij verzet!
van hier:

naar "nu"

chapeau!

Jos

[ReesCees]

Dank u voor het compliment Jos.

Ja het is nu precies een jaar geleden dat het eerste deel werd vebouwd en nu een jaar later is de ruimte helemaal klaar. Er ligt al een aardig baantje in maar het wordt straks helemaal over de top.

Het enige waar ik mee zit is de besturing straks. Het wordt namelijk aardig complex met alle spoorbewegingen die straks mogelijk zijn.

Daarom een oproep: wie wil er meedenken hierover (solderen en draadjes trekken is voor mij geen probleem  ). Maar de rest uitvogelen om straks ongeveer 20 treinen te kunnen laten rijden baart me nog wel wat zorgen.

Kees-Jan

[vt175]

Kees-Jan,

als je hulp zoek mbt de besturing wil ik wel helpen. Laat maar weten wat je wilt weten

Diederik

[ReesCees]

Das mooi Diederik, bedankt al vast.

Hier al vast een plaatje van de eerste halve cirkel.



Op de plaats van de rode stippen komen de draadeinden. de rails liggen op sommige delen maar 5mm van de rand (dat lijkt eng maar valt best mee). Ws plaats ik wel een vangnet binnen de spiraal.

Kees-Jan

[vt175]

wat voor boogstraal (Radius) hanteer je?

Diederik

[ReesCees]

Diederik: 484mm buiten en 422 binnen (piko A gleis).

Kees-Jan

[Hans Kl]

Kees-Jan,

Hoe wil je de baan gaan aansturen? (ik ben lui, wellicht heb je het al gemeld)

Groet,
Hans

[Lars Smelter]

Hoe wil je de baan gaan aansturen? (ik ben lui, wellicht heb je het al gemeld)

Hans, ik niet. 

Zie hier (4 posts hierboven):

Het enige waar ik mee zit is de besturing straks. Het wordt namelijk aardig complex met alle spoorbewegingen die straks mogelijk zijn.

Daarom een oproep: wie wil er meedenken hierover (solderen en draadjes trekken is voor mij geen probleem  ). Maar de rest uitvogelen om straks ongeveer 20 treinen te kunnen laten rijden baart me nog wel wat zorgen.

Kees-Jan

[Hans Kl]

Ja, hallo.
Daar stel ik toch die vraag op?
Hoe?! Via de Ecos? Koploper?
Neem aan dat daar wel al enig zicht op is?

[Lars Smelter]

Dan heb je verkeerd begrepen. Escusez moi 

[Hans Kl]

Ok

[ReesCees]

Hi!

De waterpas wagen is net klaar. Zie topic hierover.

Kees-Jan

[ReesCees]

Vanavond maar weer eens bezig geweest.

De eerste onderkant van de 2 klimspiralen is klaar.



Morgen alle plaatjes op elkaar leggen en dan de gaten doorboren.

Kees-Jan