Markus Bahn, h0

[Scheerdam]

Hoi Mark en Dennis,

Heel erg graag gedaan en heel erg leuk dat jullie er zo blij mee zijn.
Ook namens Claudia heel veel plezier met de autootjes en de vrachtwagentjes.
En we blijven uiteraard jullie draadje volgen en dan zien we ze vanzelf voorbij komen.
Heel veel veilige kilometers gewenst 

Groeten Patrick en Claudia

[Markus]

Update .

we zij weer wat veder , zo als al beschreven was ( aan kleding stad )
we hebben boven het schaduw / wissel spoor een deksel gemaakt .
waar op een stads deel is gevestigd .
dit licht net naast het station , dus natuurlijk rekening gehouden met div. winkeltjes .
het is al een eind ,maar er moeten nog div. details en popjes op ( hier voor is het wachten, op wat de sint ons brengen gaat ! )
zie foto





ook het station is al aardig wat aan gekleed .
hier is al wel wat bevolking te vinden .




nog een paar overzicht foto’s zoals het er nu bij staat .









zo wat is eigenlijk al weer alles   
zijn we daar nu 2 week aan bezig geweest 

zoals te zien op de foto moet er nog iets van een stroom contact kommen voor de verlichting .
maar dan wel dat ik deze snel kan ontdoen,, als er de deksel / stads deel af moet om bij het wissel spoor te kommen .

op en aan merking ! ik hoor het weer graag .
groet : Mark

[ex44]

Aanmerkingen? Welnee! Jullie zijn gewoon lekker bezig, als ik het zo eens bekijk! Een heerlijk eigen sfeertje, ziet er prachtig uit allemaal!

Groet,
Jan

[tijgernootje]

Euh 1 aanmerking.
Een foto in je update laat huizen op het spoor zien,je weet dat dat niet zo hoort he,dat werkt niet goed voor de bewoners en de machnisten op de baan   
Verder ben ik benieuwd naar de volgende update 

[Dion]

Ziet er weer goed uit.

[Scheerdam]

Hoi Mark en Dennis,

Mooie update en leuk straatje die hele rij heb je die zelf aan elkaar gezet of hoort dat zo want zo lijkt het wel.
Ik ben ook nog met verlichting aan het klooien,ik heb er nu een tl balk boven hangen maar dat is ook niet echt wat want de lampjes op de baan vallen dan ook niet meer op.
Ik heb ze gespot hoor de autootjes 

Groetjes en we blijven het volgen

[Rinus H0]

ronduit SFEERVOL, mooi! 

[Markus]

Ben ik weer .
maar nu met meer een vraag .
we zijn hier fijn met de baan aan de gang , zo wel Electro als aan het landschap.
Maar zit met mijn laatste hoek bij de deur .!!
we hebben de rails nu onder het klein station , komt in een bocht naar voor , gaat scherp naar links en moet ook nog eens flink omhoog .??
dit is onze probleem hoek ! en gaat er nog wel eens een trein zijn eigen weg .



vandaar dat we er aan denken om dit hoekje te veranderen .
we denken aan : het spoor nu onder het station recht naar de hoek te laten gaan .
dan van af achter de bocht in naar voor , en om hoog
helaas kan ik met de bocht niet meer dan 80 cm , en dan gaat hij al 25 cm voor de deur .!!
maar hier door gaat er een extra slinger uit , en kan hij al achter met zijn klim beginnen .
ook komt er dan boven , voor kant wat meer lengte beschik baar .

*: is / zou dat een verbetering zijn ?
*: zou het werken om in het klim stukje en extra in haal spoor te doen ?
*: evt. iemand nog een leuk idee voor boven indeling ?
stukje industrie of toch weer een station of

wie weet / hoop dat er iemand nog een idee over heeft
hoor het graag ,, wat kom er zelf niet goed uit .

groet mark.

[1200blauw]

1: is / zou dat een verbetering zijn ?
2: zou het werken om in het klim stukje en extra in haal spoor te doen ?
3: evt. iemand nog een leuk idee voor boven indeling ?
stukje industrie of toch weer een station of

1. Denk ik niet. De bereikbaarheid vermindert. Volgens mij wil je het stijgend verkeer juist onder handbereik hebben mocht er eens een loc wat trekkrachtproblemen hebben. Kun je de klimmende slinger niet gewoon iets meer rechttrekken en iets eerder stijgen, of komt daardoor juist die bocht voor de deur uit?
2. Ik zou de klim niet moeilijker maken dan het is. In het verleden heb ik een wissel in een klimdeel gehad. Dat was telkens de oorzaak van doorslippende wielen etc. Het voordeel van extra capaciteit weegt denk ik niet op tegen de frustraties van het telkens weer een zetje moeten geven.
3. Je bedoelt de aankleding bovenop de klimlus? Een bos is wel een natuurlijke manier om je trein uit het zicht te laten verdwijnen. Misschien wat saai, maar wel natuurlijk.

[Markus]

gezien het spoor nu ook onder het station door gaat , en achter evt,nog extra een boven gat kan doen .
kan ik er van af onder ( werk blad ) en boven bij .
de diepte is in de bocht 80 cm maar in het midden net 60 cm.
verwacht daar dus niet echt een probleem mee.
maar dacht just dat ik ook door de bochten van nu veel trekkracht verloor .!
en de kans op ontspooring erger is 

nu 
wie weet komt er nog een idee uit .
maar toch mijn dank mark.

 

[tijgernootje]

Kijkend naar je foto met het probleem zit ik met een vraag,de methode die je toe past om een klim "spiraal" te maken dmv dat groen spul is dat wel stevig genoeg ?
Als dat is wat ik denk dan veert dat spul en op het 1ste gezicht vind ik het ook niet gek als dat spul beweegt/veert/schuift als er een treint over rijd,en dat kan je met een "spiraal" net niet gebruiken.
Werkt dat miss ook niet deels mee aan locs/treinen die ineens besluiten een ander "spoor" te kiezen ?
Voor de rest kan ik aangaande je probleem er weinig over zeggen,moet hier nog beginnen aan een baan bouwen dus..... 

[Ruud K]

Er lijkt me in principe niks mis met die boog en de stijging/daling die erin zit. Je moet alleen wel voor een steviger ondergrond zorgen. En als je benauwd bent voor het naar beneden vallen van je locs, kun je een randje van plastic of karton aanbrengen.

Groet,
Ruud

[Markus]

Mijn dank voor jullie reactie .
dat groene is ondervloer plaat , over van laminaat vloertje en goed geluids dempend.
veder erg fijn te plakken en bewerken .
deze ligt op de eigenlijke houten onder plaat .
maar gezien deze te stijl was wat met dit spul opgevuld,minder stijl .
door dat er nu 3 a 4 laag op ligt is het i.d.d. wel wat veer baar !
dus daar zit zeker een stukje probleem in.
de trein rijd redelijk naar boven en nog !!!! nooit gevallen .
maar hij klapt bij boven komst ,en de wissel staat rechts af er 1 op de 6 x uit .
wil recht door .!
vandaar dat ik dacht dat het door de opklim ,slinger ,scherp bocht , en meteen in een wissel net wat te veel werd .
en was mijn idee dit om te bouwen .
dit ook gezien omdat ik er toch een andere ,betere klimspiraal voor met maken .
MAAR anders om zoals ik zelf dacht lijkt jullie niet zo’n goed plan dan
ga ik er niet mee / op voor uit ?
lees het weer graag .
groet Mark. 

[tijgernootje]

Over het wijzigen van je spoor ivm ruimte problemen kan ik niet oordelen(gebrek aan ervaring)
Wat ik wel zou doen is als je plan zo blijft/of het plan veranderd qua spoor,zorgen voor iets anders om je rails op te leggen.
Dingen die veren,en niet stabiel/stevig zijn in een spiraal/boog omhoog zijn niet goed te noemen,maar dit is geheel mijn deels al eerder geschreven mening 

[Ruud K]

Misschien helpt het als je het wissel ietsje vlakker kunt leggen, dus wat meer naar links. Misschien kun je eens proberen of je op die plek een wissel kunt neerleggen waarbij het afbuigende spoor aan de andere kant zit (dus ipv een rechtse een linkse wissel), waarbij je dan wel iets moet stoeien met de aansluitingen naar links en dus de rails iets moet verleggen.

Groet,
Ruud