Auteur Topic: BNLS Baanbreker - Eigenbouw bouwset (basis) NS BC 411-418 rijtuigen (gelezen 40017 keer)

stig · « **Reactie #165 Gepost op:** 22 August 2012, 01:19:19 »

Spuiten. We hebben het er niet over gehad helaas. We hebben wel met de tuinslang gespoten, het was ook zo warm...

Maar dat je spetters krijgt, ligt aan wellicht een combinatie van te dikke verf, te lage druk, een slechte of vuile naald. Mocht je spuit een douchekop hebben, kan wellicht daarin een druppel verf hebben opgebouwd, en die wordt ineens of steeds een beetje meegenomen door de luchtstroom.

Ik kan geen andere reden bedenken voor spetteren.

Ik verweer zelf doorgaans met tamiya acryl, die ik op het oog verdun met schoonmaak alcohol of spiritus. Spuit eerst even wat strepen op een vel papier ter controle. Je kunt het op je model maar een keer fout doen. Bij een messing model doorgaans meerdere keren. Je gooit het simpelweg weer in de thinner... Misschien bij deze het dak licht opschuren en nog eens opnieuw wit spuiten en daarna nogmaals verweren. Ik houd het dak vertikaal en haal deze vertikaal langs de spuit, of ik haal de spuit vertikaal langs het dak.

J. Moors · « **Reactie #166 Gepost op:** 22 August 2012, 23:59:41 »

Het probleem zijn niet de spetters, want die zijn er niet. Het gaat erom dat in in plaats van een egale waas hele fijne spikkels krijg.
Als ik door zou spuiten zou het veel te zwart worden voor ik een egale waas zou krijgen.

Misschien moet ik de lak meer verdunnen zodat het minder zware stipjes geeft. Met stipjes bedoel ik dan ook de afmeting die een goed werkende airbrush verneveld.

Groet, J. Moors.

Martin Welberg · « **Reactie #167 Gepost op:** 23 August 2012, 00:39:30 »

Een wash met sterk verdunde verf of een A/I

Beached · « **Reactie #168 Gepost op:** 23 August 2012, 06:31:43 »

Wat ik soms doe is of de verf sterk verdunnen, zodat je eigenlijk meer een wash spuit dan verf. Wat ik ook wel heb gezien is dat je de verf mengt met blanke lak om een waas te krijgen.

Trouwens, op echte rijtuigdaken heb ik ook wel spetters gezien, volgens mij afkomstig van gecondenseerde stoom met roet, iets dat kan gebeuren als de loc erg natte stoom uitbraakt.

mvg,
Rick

J. Moors · « **Reactie #169 Gepost op:** 24 August 2012, 15:07:57 »

Ik zal het eens gaan proberen, maar dan op een oud wagonnetje. Ik ben benieuwd.

Groet, J. Moors

J. Moors · « **Reactie #170 Gepost op:** 31 August 2012, 02:46:20 »

Het is wel leuk om te zien hoe een smalle versie gemaakt wordt. Blijft toch altijd weer spannend of alle onderdelen goed te gebruiken zijn.

Groet, J. Moors.