BNLS-Werkspoor - NOLS lokaalspoortreintjes

[Beached]

Bedankt heren.

Ik mag wel oppassen dat de vrachtbrieven geen brand vatten als de conducteur ergens z'n bril laat liggen

[Beached]

Aangezien de DIII alleen maar op een laagje verf zit te wachten ben ik maar eens aan een paar nieuwe rijtuigjes begonnen.
Het zijn tweede klasse rijtuigen van de serie Bl 1021-1070. Ze zijn vanaf 1905 gebouwd door Wpc Tilburg, Werkspoor en Dyle et Bacalan voor de rekening van de SS. De rijtuigen deden onder andere dienst op de NOLS lijnen, wat eigenlijk niet verassend is aangezien de bouwjaren van de rijtuigen overeen komen met die van een aantal NOLS lijnen.

Met een lengte van 13,3m zijn het forse tweeassers, langer dan de DIII van de vorige pagina. Dat zal wel te maken hebben met de minder hoge eisen die aan lokaalspoormatrieel werden gesteld, waardoor men kosten kon besparen door langere tweeassers te bouwen.

De tekening:

Klik voor de bron


Ik ben al een tijdje terug begonnen, dit is hoe ze er nu ongeveer uit zien:

De vloer bestaat uit 0,8mm dik styreen, en zit vast aan het onderstel.
De bovenbouw bestaat uit een basis van 0,5mm dik styreen. De ronde hoeken bovenin zijn met een stuk scherp messing buis uit de wand geslagen. Om de ramen zit lijstwerk van 0,5x0,25mm dikke styreen strips. Het was nog een hele klus om alle bochten strak te buigen, maar het is gelukt. Alle wanden zijn plat opgebouwd, en pas nadat alles op de wanden zat heb ik ze voorgebogen en in elkaar gelijmd. Onder de ramen zit ook nog wat styreen dat gelamineerd is om de vorm in de bak te houden.

Ook ben ik aan het interieur begonnen.

Het bestaat grotendeels uit 0,8mm plaat. De dubbele banken zitten aan de bodem vast, waardoor alles makkelijk gespoten kan worden. De banken tegen de kopwand zitten wel aan de kap vast om storende naden te voorkomen.

En als je dan toch bezig bent, dan kun je er net zo goed drie tegelijk bouwen...


mvg,
Rick

[Lemmiie]

Je bent strak werk aan het leveren

[Beached]

Samen met de NS 5301 heeft ook de bagagewagen een laagje verf gekregen.

Onderstel Humbrol 33, de bak Tamiya Olive Green met een beetje 42 Below. Zoals ik al meldde was het groen niet zo fris meer na een paar jaar, maar het is toch gelukt om er een strakke laag op de bak te krijgen.

Hopelijk kan ik dit weekend weer verder.

mvg,
Rick

[Jes]

Wow dit ziet er al heel mooi uit! Een inspirerend draadje dit! 

[Simplex]

Tis net of ie al wat langer in de zon heeft gestaan. 

[Beached]

De forumsoftware begint alweer te klagen dat het al meet dan een maand geleden is dat ik hier wat heb geplaatst, dus is het hoog tijd dat hier wat geplaatst wordt.

Er is niet echt veel spectaculairs gebeurd, mede omdat ik het druk met andere dingen heb gehad maar ook omdat ik zoals gewoonlijk met 1001 projecten tegelijk bezig ben.

De Bl-en zijn toch aardig vooruit gegaan, de banken binnenin hebben armleuningen en hoofdkussens gekregen. Zo bestaat een bank dan uit 5 onderdelen plus een gedeelde rugleuning. Voor de drie rijtuigen kom je dan uit op 336 onderdelen, waar ik wel een weekje zoet mee geweest ben. Het resultaat mag er wel wezen trouwens

Toen had ik even genoeg gehad van detailwerk aan de bak, dus ben ik maar aan de onderkant begonnen. Eerst maar eens een zestal balansijzers gevijld van ruwe basisvormen die ik al had. Aan de andere kant heb ik een compensatie-as gemaakt met wat messing plaat, draad en buis. Aardig standaard spul totnutoe.

Gascylinders zijn uit messing buis gefabriekt met styreen en plamuur deksels. Remcylinders zijn ook maar gebouwd. De 8" Westinghouse remcylinder die ik onder de bak heb gehangen is nagebouwd van tekeningen die ik een tijdje treug vond(Je moet ook wat he..)

Op de foto valt ook al het eerste spanwerk te zien, de rest zit er nu ook onder. Het interieur krijgt ook langzaamaan een kleur, op de foto is de bovenste helft al creme, de rest van het interieur wordt ook langzamerhand aangepakt.

De bagagewagen is ook verder gevorderd, maar daarover volgt later wat meer.

mvg,
Rick

[Martin Welberg]

  rottige software, houdt je wel aan't bouwen...
Tof karretje 

[Beached]

En dan beweert men dat het forum just slecht voor het bouwtempo is...

[MarklinKoen]

Wauw!

[Beached]

Weer een stukje verder, ditmaal zonder dat de software er iets van zegt

De bagagwagen is zo goed als af. Op de fotos zit het glas er nog niet in, maar dat is nu wel zo.
De kopwand, let ook op de kraan van de remslang, netjes rood aangetipt

En de rest

Koppelingen zitten er nog niet op, maar die heb ik nog niet.

Ik heb ook een beetje verf op het interieur van de Bl-tjes gekliederd, met dit als resultaat

Ik moet de lijsten van de deuren nog een beetje bijwerken voordat ik er helemaal blij mee ben, maar ik ben heel tevreden met het resultaat.


Nu een vraagje aan de kenners; wat zijn de afmetingen van de emaille klasseborden? Ik kan er op het internet niks over vinden en ik wil graag de decals die ik heb getekend afmaken zodat ik ze eens kan laten printen.

mvg,
Rick

[Jes]

Rick, ik volg vol bewondering je draadje. Ben zelf van plan in N dezelfde bagagewagen te maken, maar die wordt vast niet zo mooi als deze. Stukje vakwerk hoor! Benieuwd hoe het rijtuig wordt, het interieur ziet er in ieder geval al gaaf uit!

[ingenium]

Ik dacht dat ik nummerbord decals altijd op 2x3mm afdrukte. Kan het nog wel nagaan als je wilt.

[Beached]

Bedankt Jes

Kennende jouw station zal zo'n D-tje er niet verkeerd uit gaan zien.

Bedankt Ingenium, 2x3mm komt ongeveer uit op 175x250mm, wat mij redeljk lijkt. Kan iemand die afmetingen misschien nog bevestigen?.

mvg,
Rick

[Floris Dilz]

ik deed ook altijd 2 bij 3 dachtik. is alweer ff geleden, maar die maat komt me bekend voor.