LTM lijn Maastricht-Gulpen Gulpen-Wijlre/Vaals

[zofman]

Ben even een weekje in Gulpen en zie achter vrijwel elk raam in Gulpen oost de poster tegen de nieuw aan te leggen weg. Heb ook even gekeken waar die moet komen, en ik zie dat er dan flink geweld wordt gedaan aan een stukje natuur en de sportfaciliteiten. Ik kan mij niet voorstellen dat de politiek hiermee aan de slag gaat.
Maar ja, politici hebben andere belangen dan die van het volk zullen we maar zeggen.
Zag tijdens de wandeling nog wel een mooie upgrade van het bordje bij de lokatie van de oude spoorbrug!


Jan

[NS 1607]

De weg gaat niet door.
De Wittemer Allee gaat voorzien worden van een afgescheiden fietspad tussen Kapolder en Klooster Wittem.
De randweg van Cartils naar Gulpen is gesneuveld op het kostenplaatje.
Het protest is nergens voor nodig geweest.


Jos.

[Niels B]

En inmiddels is de fietsroute wel een serieus project aan het worden:

https://www.detrambaanfietsroute.nl

Voor mijn werk nu betrokken bij wat voorwerk. Hoe leuk is het om in de tijd van de baas op zoek te gaan naar de restanten van deze lijn. 

Grtz,
Niels

[NS 1607]

Op mijn facebookpagina: Tramlijn Maastricht/Gulpen/Wijlre & Wijlre/Vaals
https://www.facebook.com/ltm.tram.maasrichtvaals/
is ook het een en ander te vinden.

Jos Beckers

[zofman]

Ik kom met een week of 6 weer lekker rondwandelen rondom de tramlijn!

Jan

[NS 1607]

Er zijn enkele leuke updates geplaatst in de facebookpagina.

Halte Heer centrum.
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fltm.tram.maasrichtvaals%2Fposts%2F1335898989793210&width=500" width="500" height="727" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe>

Halte Bogman (Nu Hotel in den Hoof)
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fltm.tram.maasrichtvaals%2Fposts%2F1337174636332312&width=500" width="500" height="765" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe>

Halte Bemelen/Sint Antoniusbank
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fltm.tram.maasrichtvaals%2Fposts%2F1338087262907716&width=500" width="500" height="721" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe>

Zwarteweg tussen Bemelen en Cadier en Keer.
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fltm.tram.maasrichtvaals%2Fposts%2F1338090119574097&width=500" width="500" height="626" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe>

Halte Cadier en Keer / Keunestraat
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fltm.tram.maasrichtvaals%2Fposts%2F1346730468710062&width=500" width="500" height="721" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe>

Doorsteek achter Cadier en Keer door
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fltm.tram.maasrichtvaals%2Fposts%2F1358634990852943&width=500" width="500" height="778" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe>

En de hele pagina is te zien via:
https://www.facebook.com/ltm.tram.maasrichtvaals/


Jos

[NS 1607]

Het model van de LTM 21 op de aanlanding van het Gulpdalviaduct tussen Euverem/Pesaken en Gulpen.
Het was een helse klim om daar te komen. (brandnetelblaren, doorns in handen en armen) maar het was het waard om er naar toe te klimmen.



Jos.

[zofman]

Fantastisch model Jos!
Was je aan  de Gulpenkant of aan de Euverem kant?

Jan

[NS 1607]

Ik was aan de Gulpense kant.
Aan de Euveremse kant is geen landhoofd meer zichtbaar, daar stast nu een huis op.
Maar de hel reportage is binnenkort te vinden op mijn eigen Facebook pagina: www.facebook.com/ltm.tram.maasrichtvaals/


Jos.

[zofman]

Ach jammer, ik heb geen facebook en zal er ook nooit aan beginnen.
Maar inderdaad zal de klim aardig wat energie hebben gekost.
Staat die afgebrande boerderij er nog achter?
Jan

[NS 1607]

Weer een update: https://www.facebook.com/ltm.tram.maasrichtvaals/

De nieuwe Facebookpagina van de projectgroep Trambaan Fietsroute: https://www.facebook.com/Trambaanfietsroute/
Bijbehoredende website: https://www.detrambaanfietsroute.nl/


Jos.

[NS 1607]

Nog wat nieuwtjes over de TrambaanFietsroute.

Provincie en gemeenten tekenen realisatieovereenkomst Trambaanfietsroute Maastricht-Aken
https://www.detrambaanfietsroute.nl/realisatieovereenkomst-trambaanfietsroute-maastricht-aken/

Veel belangstelling informatiebijeenkomst 22 januari.
https://www.detrambaanfietsroute.nl/veel-belangstelling-informatiebijeenkomst-22-januari/

Wist u dat….? De historische trambaan tussen Margraten en Reijmerstok.
https://www.detrambaanfietsroute.nl/wist-u-dat-de-historische-trambaan-tussen-margraten-en-reijmerstok/


Jos.

[NS 1607]

En alweer wat nieuwtjes.

Verslag trajectdeel Margraten Reijmerstok, geschreven door mijzelf.
https://www.detrambaanfietsroute.nl/wist-u-dat-de-historische-trambaan-tussen-margraten-en-reijmerstok/

Veel belangstelling bijeenkomst 22 januari
https://www.detrambaanfietsroute.nl/veel-belangstelling-informatiebijeenkomst-22-januari/

Waarom de Trambaanfietsroute er gewoon moet komen.....
https://www.detrambaanfietsroute.nl/waarom-de-trambaanfietsroute-er-gewoon-zou-moeten-komen/

Wist u dat….? De teruggevonden LTM 26
https://www.detrambaanfietsroute.nl/wist-u-dat-de-teruggevonden-ltm-26/

Waar staan we op dit moment met de Trambaanfietsroute?
https://www.detrambaanfietsroute.nl/waar-staan-we-met-de-trambaanfietsroute/

Nieuw: inrichting klankbordgroep Trambaanfietsroute
https://www.detrambaanfietsroute.nl/inrichting-klankbordgroep-trambaanfietsroute/

Jeroen Verbeek: ‘We zijn niet over één nacht ijs gegaan’
https://www.detrambaanfietsroute.nl/we-zijn-niet-over-een-nacht-ijs-gegaan/

Fiets met de bestuurders mee!
https://www.detrambaanfietsroute.nl/925-2/


Nieuwe facebookpagina:
https://www.facebook.com/Ja-De-Trambaanfietsroute-Heel-Graag-Zelfs-2006147769624300/



Jos

[NS 1607]

Ach, kunnen ze straks mooi zeggen dat dankzij hun actie de weg niet is doorgegaan en er een mooi fietspad is gekomen.

Helaas heeft hier een bepaalde politieke partij in de gemeente gretig misbruik van gemaakt, en heeft met een overhand aan stemmen gewonnen.


Jos.

[NS 1607]

Het afgelopen zomerseizoen heeft het Limburgs Bus Museum diverse rondritten gemaakt langs de oude tramlijn van Maastricht naar Vaals.

Begonnen werd op station Wijlre waar de deelnemers konden opstappen op onze Stadsbus Maastricht 38.
Deze is voor de gelegenheid voorzien van een Vancom bord achter de voorruit, want deze bus heeft ook een een tijdje dienstgedaan voor het Amerikaanse bedrijf Vancom Zuid-Limburg.



Vanuit Wijlre werd koersgezet naar Margraten om vervolgens de 1e stop te maken aan de Vruchtenhof.
Daar verliet de tramlijn de Rijksweg om vervolgens via zijn eigen baan af te zakken naar het Gulpdal.
De deelnemers mochten hier uitstappen om vervolgens met mij als gids een stukje de ingraving in te gaan, waar ze het verhaal mochten aanhoren over de ingraving, het viaduct van de Hut en om dan vervolgens terug te keren naar de bus.

De bus zette koers richting Reijmerstok om te stoppen bij Raccordement Slenter en het ei-vormige viaduct.




Vanuit hier werd doorgereden naar Camping Osebos om daar vervolgens met het gezelschap uit te stappe, en onder leiding van de gids naar het Viaductje over de Oude Luikerweg nabij Bungalowpark Euverem.



Hierna ging de voettocht verder richting gasthof Euverem, om vervolgens uitleg te krijgen over het beroemde Gulpdalviaduct.
Ook wees ik de deelnemers op een paar nog zichtbare fundamenten van het Gulpdalviaduct.

Toen de bus weer bij ons gearriveerd was ging de rit verder in de richting van Gulpen waar de volgende stop was, de Tramweg naast een witte flat die op de plaats staat van de voormalige tramremise.
Ook hier verdelde de gids het een en ander over deze remise, de ingraving bij Kampbron (Mosaqua), en natuurlijk over de beruchte Garratt, de enige Garratt ter wereld die dienst deed op een tramlijn.

Na de stop aan de remise ging de rit verder om te stoppen in het midden van de Teheuxweg, nabij de fontijnen.
Ook hier kregen de deelnemers uitleg over het emplacement.

De volgende stop was de Oude geul, net aan de oostrand van Gulpen.
Hier lag een verbindingsdriehoek die Gulpen, wijlre en Vaals met elkaar verbond.

Vervolgens werd koersgezet richting Vaals waar onderweg nog gestopt werd in Nijswiller en Lemiers.

Aangekomen bij het tramstation van Vaals kregen de deelnemers uitleg over het station van Vaals, en de ondergang ven deze tramlijn.
Ook werd stil gestaan bij de heer Dotremont die het hele traject van de LTM overnam, en vervolgens alles ging slopen.







Op de terug weg passeerden we ook de afrit van de tramlijn aan de voet van de lemierserberg.



Hierna werd koersgezet in de richting van wittem, waarbij de tramlijn oversteek van de Wittemer Allee werd gekruist nabij het gehucht Cartils.
Na Cartils bereikte de bus het eindpunt Wijlre waar de deelnemers na afloop een friet met een snack kregen aangeboden.


Dit jaar gaan wij deze rit nog 1x doen, en wel op 7 oktober.
Indien jullie dit jaar de rit willen meemaken kan deze gereserveerd worden via Wowdeal.
Hierna begint het Limburgs Bus museum aan haar winterstop.


Jos.