Treinbotsing te Amsterdam

[-Anton-]

live beelden AT5

[Jes]

Ben het helemaal eens met mat-60. Wat maken die foutjes in de verslaggeving of gedeukte treinkoppen uit, dit is een ernstig ongeval met zwaargewonden. We hadden er allemaal tussen kunnen zitten.

[Gert1]

De posts eens doorgelezen, we hebben alhier te maken met een ernstig spoorwegongeluk met volgens NS rond de 48 (ernstig) gewonden.

Zie: http://www.nu.nl/binnenland/2792816/48-gewonden-treinbotsing-in-amsterdam.html
Botbreuken en kneuzingen zijn voor de betrokkenen natuurlijk heel erg vervelend, maar om daar nou de kwalificatie 'ernstig' aan te hangen. Of heb jij een andere bron waaruit blijkt dat het allemaal veel ernstiger is?

@Jes: Heb jij een bron die die zwaargewonden vermeld?

mvg,
Gert

[Jes]

http://nos.nl/artikel/364861-zwaargewonden-bij-treinbotsing.html

[Gert1]

Oke, dan lijkt het toch ernstiger te zijn dan je op grond van de beelden zou verwachten. Die twee treinstellen zien er eerlijk gezegd nou niet bepaald heel erg gehavend uit.

mvg,
Gert

[Bob R.]

Er zijn  mensen door glasplaten gevallen, verder is het onduidelijk hoe het met de machinist gaat.
Ik moet tegenwoordig elke dag in een SLT staan, ik schrik hier heel erg van   (de meeste gewonden zaten in de SLT)*.

[Edit]Sorry: 19 in de IRM + 14 in de SLT...

[Arno V]

phoe! Je verwacht in eerste instantie niet dat het zo'n heftig ongeluk is als je naar de treinen kijkt.
Ja, dan is een trein maar een dom stuk staal!
Waar lullen we over! Je zult er maar in zitten...

Mvg, Arno

[nighttrain1]

Bob, Ze zaten dus volgens jouw...., ze stonden dus niet.
Maar goed dat het niet in de spits plaats vindt.
Nu even zonder dollen, was het een frontale aanrijding of een kop-staart botsing? Èn hoe gaat het met het rijdend personeel?

[mat-60]

....... Die twee treinstellen zien er eerlijk gezegd nou niet bepaald heel erg gehavend uit.....

Enkele bakken van de VIRM zijn ernstig krom (compleet kromgeslagen balkons) en moeten min of meer als verloren worden beschouwd, en dat noem jij niet ernstig. Tevens geeft NS zelf aan dat er vele ernstig gewonden zijn.
Treurig dat je zo reageert (lees: ongelofelijk !)

[VAM65]

Bob, Ze zaten dus volgens jouw...., ze stonden dus niet.
Maar goed dat het niet in de spits plaats vindt.
Nu even zonder dollen, was het een frontale aanrijding of een kop-staart botsing? Èn hoe gaat het met het rijdend personeel?

Frontaal, zonet volgens het NOS 20u-journaal.

[Gert1]

Waar heb ik gezegd dat het niet ernstig is? Ik schreef dat die treinstellen er niet heel erg gehavend uit zien.
De status van de balkons kan ik natuurlijk niet beoordelen op basis van de foto's.

Verder zou het je sieren als je niet meteen allerlei conclusies gaat verbinden aan mijn woorden dat die treinstellen er niet bepaald heel erg gehavend uitzien.
Daarnaast ben ik benieuwd hoe jij kunt zien dat die balkons compleet kromgeslagen zijn. Misschien kun je de bron van de foto's daarvan vrijgeven? Dan kunnen wij het ook zien en zelf onze conclusies trekken.

mvg,
Gert

[Ivo R.]

http://schlijper.nl/archive/2012/04/120421-199-treinbotsing-westerpark.photo
Hier zie je de balkons aardig.
http://schlijper.nl/archive/2012/04/120421-200-treinbotsing-westerpark.photo
En de voorkant van de Virm.

Ik ben benieuwd om wat voor snelheden het ging. Want die Virm is behoorlijk naar de k* maar de slt is nog redelijk strak. Of komt dat ergens anders door?

Ivo

[Gert1]

Dankjewel Ivo, dat is tenminste een constructieve bijdrage.
Opvallend dat de botsingsenergie met name zijn uitweg vindt op de balkons.
Zijn dat de zwakste plekken van zo'n treinstel?

Ook opvallend dat de VIRM zwaarder beschadigd lijkt dan de SLT.
Ik zou gedacht hebben dat zo'n SLT juist het zwaarst getroffen zou worden.

mvg,
Gert

[Ivo R.]

Ja de balkons zijn bij de Virm's de kreukel zones. Te zien op de 2de foto die ik heb gelinkt lijkt het er op dat de Slt boven op de virm gekropen is, en daar door zal er meer 'energie' richting de virm gegaan zijn. Maar pin mij hier niet op vast, gewoon logische denken, heb er niet echt verstand van hoor.

Ivo

[Ed van Mierlo]

Die VIRM ziet er slecht uit, volgens berichtgeving zaten de meeste gewonden in de SLT...
Vraag mij af hoe zo'n frontale botsing heeft kunnen plaatsvinden.
Wellicht wat te maken met de kalktrein?
Lees op teletekst dat er door werkzaamheden minder treinen reden tussen Zaandam en Amsterdam.
De VIRM reed op dat traject.