Weatheren zonder airbrush, hoe?

[Bastian]

hallo,
ik wil graag een paar van mijn wagons weatheren, maar ik heb geen airbrush. kan ik weatheren zonder airbrush?
ik hoor graag jullie reacties.

GR. Bastian

[Romar]

Uiteraard is dat mogelijk, zoek maar eens op 'drybrush' en 'wetwash'.
Verder kun je met poedertjes ook het een en ander bereiken.

Mvg,

Romar

[Bastian]

ik heb al wat gevonden Romar. Bedankt!

GR.Bastian

[Erik_omBC]

Hier is ook nog wel iets te vinden.

http://www.ombc.nl/weathering.htm

Erik

[René]

Om te beginnen zou je poeder kunnen maken van krijt. In (schilder)hobbywinkels is dat in veel kleuren en tinten te koop. Je kunt het met een mesje afschrapen en met een kwastje aanbrengen. Het leuke is dat het zich het beste op die plaatsen nestelt waar vuil van nature gaat zitten n.l. in de kieren.
Neem om te beginnen eerst een goedkoop goederenwagentje. Als het niet helemaal naar je zin is, kun je het met een vochtige doek of water weer af krijgen. Als het resultaat je aanstaat fixeer je het met matte lak uit een spuitbus.

[Martin Welberg]

Er wel effe bij vertellen dat je pastelkrijt moet hebben Rene ..

[Bastian]

bedankt,  ik zal het uitproberen!

GR. Bastian

[NS6400]

Yep is een goede truc. Zelf gebruik ik het met een natte kwast. Dan vloeit nog beter in de hoekjes en gaatjes waar het vuil van nature komt.

[eric den boer]

poedertjes op een glad plastic oppervlakte blijven niet zitten, oppervlak eerst met haarlak inspuiten, poedertjes aanbrengen en fixeren met vernis....mat als het kan....




eric

[Bastian]

na een avondje prutsen en uitproberen, is dit er uit gekomen. (met de potlood techniek)

Voor:



En na:



Jammer genoeg voor mijn wagons is dit niet de laatste! 

GR. Bastian

[tothebeach]

Hoi Bastian,

Wat weinig reacties op je eerste poging. Ik kijk naar je poging en ik ben er niet zo positief over. Je kunt nog wel wat tips gebruiken. Sowieso zijn er bij de buren (3 rail forum) enkele draadjes die een beetje basis geven, voor een deel voor verweren met airbrush, maar ook voor zonder. Voor een airbrush heb ik ook geen geld en ruimte, dus ik gebruik ook alleen kwast, poeders en acrylverf.
Maar het belangrijkste van het verweren is goed kjken naar de voorbeelden. En daarin gaat jouw poging, volgens mij, mis.

<sup>(bron)


(Bron)</sup>
Twee voorbeeldenn uit het echt, en dan zet ik die van jou er tegenover:

De eerste wat mij opvalt, is het lijnenspel. De tankwagons in het echt hebben lijnen die van boven naar beneden lopen, het vuil loopt van boven naar beneden, jouw wagon is gevlekt. Daarnaast is het vuil in het echt er laag voor laag opgekomen.
Deze twee aspecten zijn eenvoudig zelf aan te brengen, met wetwash, met drydrush. Ik gebruik eigenlijk alleen de laatste techniek, de eerste alleen op plekjes waar ik niet of nauwelijks bij kan komen.

Kleuren: donkerbruin, wat lichterbruin, okergeel. (evt wit en zwart, maar pas in laatste fase)
Materiaal: een wat stugge kwast, en keukenpapier.
iets verf uit de tube op een kartonnetje, oud dekseltje oid, en met je kwast dip je er voorzichtig in. vervolgens smeer je veer van die verf af op een papiertje, oude krant. En dan stip (tamponeer) je de verf van boven naar beneden (andersom kan ook). Maar heel lichtjes, dat je nauwelijks iets ziet dat er verf op gekomen is (okergeel kan een goede basis zijn). De net opgebrachte verf dep je droog met het keukenpapier, niet vegen, alleen deppen, lichtjes erop drukken. Je spreidt de verf er net iets mee uit, en je voorkomt dat je druppelvorming krijgt.
Dat doe je over de gehele wagon met een basiskleur. Vervolgens kan je hier en daar nog een keer met dezelfde kleur er over heen. Maar goed kijken waar dat bij het grote voorbeeld ook zo is.

Daarna wordt het tijd voor het experimenteren, de tweede en evt derde keur aanbrengen. Ook hier weer goed kijken naar het voorbeeld (meerdere voorbeelden kunnen altijd helpen) om de juiste plekken van dat vuil te localiseren. Ook hier weer, heel dun en voorzichtig beginnen. En zo kan je de hele tankwagon vervuilen.
Je kunt, om de hechting te bevorderen, na het schoonmaken van de wagon (met zeep, onder de kraan) na droging de wagon licht in te spuiten met haarlak. Heel lichtjes, te veel geeft witte vlekken.

Om iets te helpen, de shellwagon (bovenste foto) heeft twee wat donkere banen over de ketel lopen (waarschijnlijk bij de vulopeningen). En enkele wat lichtere banen van boven naar beneden.
Andere kleine accenten die je kunt zien: De remblokken en de vering van deze wagon heeft een iets lichtere kleur van de rest van het draaistel, bovenop het rode deel (boven het draaistel) is de ketel ook net iets donkerder.

Ik zou zeggen, ga er gewoon eens rustig mee aan de slag, bedenk dat de wagon eerst zo nieuw was, als dat jij um  kocht, en het heeft een hele tijd geduurd voordat ie pas echt vies werd, laag na laag.
Nog wat links:
Vieze treinen (gewoon even doorlezen/snuffelen/kijken, zitten ongetwijfeld wel wat tips tussen)
Schwarzburg
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=11004.0
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=11902.0

Succes, en ik ben benieuwd naar je resultaten. Stap 1 heb je al genomen, je wilt vervuilen, dat is meestal de moeilijkste stap 

Groet,
Michel

[mass am see]

ook ik heb mijn eerste poging gedaan met het weatheren,wil straks nog een paar oude wagons mis(be)handelen.

alleen het dak ben ik nog niet helemaal tevreden mee.

mvgr Evert.

[JaJo]

 
Ik vind het dak helemaal niet zo slecht Evert.

Groet Jaap

[metpetergaathetbeter]

Misschien eens naar een forum-dag gaan, daar wordt toch steeds het leren weatheren aangeboden !

Groeten Peter

[JaJo]

Ik heb ook vaak naar die weerdemo's staan kijken, maar het blijkt nu dat je het gewoon moet DOEN. Plaatjes van andere forummers erbij en proberen. Ik begin er steeds meer lol in te krijgen.

Groet Jaap