Kruiswissel

[Quinzeedied]

Kan je ook een kruiswissel maken van Marklin K-rails? en word deze wissel nog gebruikt op de nieuwe aangelegde sporen? Je ziet ze vaak op stations

Blijkbaar niet, want bijvoorbeeld bij de verbouwing van station Arnhem zijn alle kruiswissels verdwenen, net als de hele Engelsmannen trouwens. Bij het laatste verbindingsspoor van het rechterspoor naar de sporen richting Nijmegen, net voor de afsplitsing, ligt nog een halve Engelsman. Zal wel te maken hebben met de berichten dat de sporenplannen eenvoudiger moeten worden (minder wissels ed). Ben wel benieuwd hoe het sporenplan van Utrecht gaat worden, daar heb je ook nog stukken van 3 sporen naast elkaar, met 2 kruiswissels naast elkaar, dus gebruik makend van twee driewegwissels. Mooie uitdaging voor iemand?

ik dacht van Lima.

Ik kan me een advertentie in modelbouwbladen van Lima herinneren met inderdaad kruiswissels bestaande uit meerdere losse delen.

[GW]

Dat heeft denk ik te maken met het schakelen van de puntstukken. Om deze goed te kunnen schakelen moeten bij kruisen alleen de gebruikte wissels gebogen liggen, de anderen recht.
Als je dus bijvoorbeeld eerst van linksonder naar rechtsboven rijdt en daarna van linksboven naar rechtsonder, dan moet je dus 4 wissels omleggen.

Ah okay... thanks, Peter.

[Ivo tB]

Nee, die bedoel ik niet. Voor zover ik me kan herinneren waren het 4 delen, het middenstuk met de kruising en 2 stukjes doorgaand spoor, en 4 voorkanten van wissels.

Klopt, waren inderdaad van Lima. Het railsysteem had een bijzondere geometrie qua opdeling in stukken rail. Volgens mij waren de wissels anders gedeeld dan normaal, met een puntstuk apart of zoiets. Volgens mij was de grote HCCM baan opgebouwd met Lima rails en daar zat zeker één kruiswissel in. Coos Jabaaij, ook aktief op dit forum kan hier vast meer over vertellen.
In mijn herinnering heeft/had ook Peco een kruiswissel, maar dan in N code 55 en ik dacht Cassadio ook in H0. Maar volgens mij is het goed mogelijk van elk railmateriaal een kruiswissel te maken door de verbindingen op een andere plek te maken dan het standaard wissel. Wat wel handig is, is als het railmateriaal dan ook een kruising heeft in een 2 keer zo grote hoek, als de hoek van de wissels.

mvg,
Ivo

[jakop]

Kan je ook een kruiswissel maken van Marklin K-rails? en word deze wissel nog gebruikt op de nieuwe aangelegde sporen? Je ziet ze vaak op stations

Ik moet je voor deze vraag verwijzen naar de buren waar Menno een werkelijk fantastische Hosenträger van K-rail heeft gebouwd. Niet zomaar 4 wissels en een kruispunt, maar zodanig in elkaar geschoven dat de geometrie heel dicht bij de werkelijkheid komt.

Ik kon er niets mee in m'n baanplan, maar heb 'm wel onthouden voor later (nu dus) 

Groet,

Jakop

[Sander.]

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,13182.msg204421.html#msg204421

mvg

Sander.

[Te 2/2]

Roco, dacht ik.
Jaren '80. Maar daarbij zat alles aan alles vast.
Hendrik Jan

T 'is maar wat je verstaat onder alles aan elkaar vast.
Je kunt aan de linkerkant de lichtbaan zien van de plek waar de raillasjes zitten
Hij was er in voor 1990 twee uitvoeringen, messing en nikkelzilver.


In Wintrack is dit ding nog steeds aan te klikken (onder een ander artikelnummer)


Shinohara heeft ze ook gemaakt, trouwens, en er zijn meer merken. Kijk ook eens bij www.g-weller.de over  hoe je ze zelf kunt maken ...