BNLS Werkspoor - Mesu models NS 2000

[DHG500]

...Wat voor Donor loc heb je gebruikt?

Pieter,

volgens mij is dit conform Wim M's voorstel van de eerste pagina van dit draadje:

Liliput Ns 64/6500, vooral de 2e versie in de blauwe doos, met een middenmotor en 2 cardans,

[ronald56]

 
Je haalt me de woorden uit de mond.

klopt helemaal

Ronald

[WimM]

Hallo beste dieselfans.
Zaterdag a.s. zij we (WModels en Dutzrail) weer in Houten. Maar we hebben helaas geen tafel, was volgeboekt. (Wel in November)
Tussen de middag zijn we wel in het restaurant met een paar modellen, "om te showen", en om eventuele vragen te beantwoorden enz. en een aantal sets voor gereseerveerde tot ongeveer half 2, als u begrijpt wat ik bedoel. Ook de bekende bovenleidingsmasten heb ik bij me.
Ander nieuws:
Er komt ook een serie gebouwde locs van de NS600/2000.
Belangstelling? Info, prijs, geef je (al dan niet vrijblijvend) op. Bel me op of mail me of stuur me een PM. Wim Mesu

[ronald56]

Wim

Komt er van het gebouwde model ook een wisselstroom versie ?
(Liliput 6400 is er toch ook in wisselstroom versie - vraag van een vriend )

ronald

[WimM]

U vraagt en wij maken. Dat is een voordeel van het gebruik van de Liliput Mak, er is ook een wisselstroomuitvoering van.
Wim Mesu, Oost Souburg

[WimM]

Punt van aandacht voor het spuiten van de NS 600/2000.

Iemand maakte me er gisteren op attent dat de onderranden van de loc-opbouw dezelfde kleur moet hebben als de loopvloer. Dus bij de originele grote machines is de opbouw-onderrand, rond de buitenloopvloer, voor en achter, zwart of antraciet. Dit heb ik over het hoofd gezien en ontbreekt dus nog op mijn locs. Maar het moet er wel zitten, zie de foto's van orginele locs uit de jaren '40 en '50. Bedankt Richard.
De breedte van de donkere rand is tot aan de onderkant van de motorhuifdeurtjes. Dat is vrij eenvoudig uit te zetten. Op de buitenste zijkanten van de stuurcabine komt de donkere band niet voor.
Voor foto's van orginele locs zie onder andere het boek "Diesellocomotieven in Nederland" van Carel van Gestel en consorten en een mooi en vrij recent artikel in het Spoorwegjournaal no149, Januari/Februari 2006, over dit loctype, met o.a. een grote en mooie kleurenfoto van een NS2000 loc. er in. Misschien is het blad nog wel verkrijgbaar bij Meta Media n.v..
Ik zal trachten mijn locs zo spoedig mogelijk aan te passen en daarna weer eens wat foto's van op Beneluxspoor te plaatsen, samen met nog meer detailfoto's. Daar is ook altijd wel gebrek aan heb ik begrepen.
Kortkoppelmechaniek
Het volgende nog voor diegene die met de ingebouwde kortkoppelmechanieken door krappe bochten willen gaan rijden!!!!
Een euvel is de korte uitdraai-lengte van het kortkoppelmechaniek. De geometrie van het mechaniek is zodanig dat de uitdraai voor o.a. bochten van R=~370 te kort is. De buffers gaan in elkaar haken. Remedie is de in te schuiven ROCOkoppelingen (of andere) er niet geheel in te schuiven, maar een paar milimeter uit te laten en in de NEMschacht vast te zetten.
Als je met dit mechaniek over krappe boogstralen wil rijden moet je helaas een paar millimeter minder kortgekoppeld door het leven. Alternatief is slankere (minder scherpe) bochten en wissels. Dan zijn er geen problemen.
Helaas, het is een compromis. In zo'n kleine ruimte kon ik geen groter mechaniek kwijt, dat had eigenlijk gemoeten. Het is me, bij de opzet eigenlijk nog meegevallen, dat ik er uberhaupt nog een k.koppelmechaniek in kon krijgen. Trouwens bij welke andere messingbouwsets-maker kom je dit nog meer tegen (snoef snoef).. t'Begint hier te stinken. Ik stop.
Heeft er nog iemand iets, ik hou me van harte aanbevolen Wim M.

[WimM]

Aan bouwers van de NS600/2000 met vloerversterkingsstukjes VVL en VVR.
Ik ben ook een paar NS 600/2000's aan het bouwen, het laatste model met de laatste wijzigingen, en ik ontdek net een fout.

Het gaat om de middelste vloer-versterkingsdeeljes, die tussen de brandstoftank en de gebogen draai(stel)geleidingsstukken zitten, onder het chassis.
Ik heb de vloerversterkingen daar naderhand minder hoog gemaakt, omdat de draaistellen anders aanlopen (met de remcilinder) De remcil. is daarom aan de bovenkant ook iets afgeplat.
Wat is er nu fout gegaan? De langs-stukjes heb ik smaller gemaakt, maar de dwarsstukjes ben ik vergeten. Die moet je, voor het insteken, 0.8 mm afknippen of afvijlen. Dat gaat best lastig, sorry voor het ongemak.
Ik zal direkt nog proberen een foto te maken en hierna te plaatsen.

Stom, toen ik met het maken van de filmfile bezig was, heb ik het nog gedacht: dat mag ik wel niet vergeten, even afgeleid en zie het resultaat. Op de nieuwste filmfile ga ik het bijwerken, ze waren gelukkig nog niet weg. Wanneer zullen ze ooit kla...     

[Gerke]

Hallo allemaal,

Ik probeer inmiddels een Liliput lok te snaaien, maar heeft iemand een catalogusnummer waar ik mee aan de gang kan?

Grt,

Ger.

[WimM]

Ger (en andere geintersseerden in de NS600/2000)
Het volgende heb ik wel eens aan aspirant bouwers doorgegeven:

Heb je nog geen aandrijving voor de NS600/2000? Dan heb ik hier misschien een goede tip.
 
Merk Liliput   H0 LI MAK D-LOC DORDMNDER (L112421: nr. van Liliput)
bij www.conrad.nl: Bestnr.: 215675 - 89
Prijs nog net geen 90,- Euro
Privé-locomotief van de Dortmunder spoorwegmaatschappij.
Technische spec.: Krachtige motor met vliegwiel • Aandrijving via cardanassen op vier assen • Twee antslipbanden • Digitale interface conform NEM 652 • Gelijkstroomuitvoering.

Die nieuwe lopen echt goed, vind ik.
Een andere geschikte is de MAK loc van de OBB: Liliput nr.112445 voor 70,-Euro in Houten gekocht. Alles in de do blauwe doos.
(De oude Hollandse MAK de NS6400 in de witte doos, met de 2 losse motoren, is Liliputnr. 124 41. Even de wormen laten verpersen door mij.)
Succes Wim M

[ronald56]

Als je bij Conrad met "Ideal" betaald , heb je geen verzendkosten

ronald

[WimM]

De foto van het foutje zoals toegezegd.

Er moet een strookje van 0,8mm breed afgeknipt worden, ter plekke van de aangegeven streepjes. Zie ook mijn bericht van 5 oktober j.l..
Op nieuwe sets zal het bijgewerkt zijn. Wim M.

[JaJo]

Op nieuwe sets zal het bijgewerkt zijn. Wim M.

Alvast bedankt Wim.
Groet Jaap

[ronald56]

Wim,

Ik heb tussen deze 4 stukjes en de voetplaat een klein kiertje zitten , ( tja , het is dan ook al bijna twee maanden geleden in elkaar gezet.)
 
Dus dan maar weer even uit elkaar halen begrijp ik ??

Ben nog niet zover dat de draaistellen erin zitten , dus weet nog niet wat de gevolgen hiervan zijn.

Ronald.

[sander1985]

Wim,

bedankt voor de tip, ik ga die loc denk ik maar bij conrad aanschaffen ten behoeve van de bestelde 2000.

Sander

[WimM]

Geachte dames en heren zelfbouwers,
Als je bij het bouwen iets tegenkomt wat vragen oproept zoals in het volgende citaat:

Ik heb tussen deze 4 stukjes en de voetplaat een klein kiertje zitten, ( tja , het is dan ook al bijna twee maanden geleden in elkaar gezet.)
 
aarzel dan niet, klim even in de telefoon of de mail, dan weet ik het ook en kan ik het uitzoeken of er wat loos is of niet.  Als ik alles eerst zelf uit moet proberen, moet de klant zo lang wachten. Het spook van het chronisch tijdgebrek is hier debet aan. Ik zit in ieder geval niet in een ivoren toren.Gr. W.M. (nog niet) En oh ja, sorry Ronald.