BNLS Werkspoor - Mesu models NS 2000

[Pauldg]

Voor een (zeer) langlopend 2400 project heb ik zelf gemotoriseerde draaistellen gemaakt van 1mm messingplaat:



De aandrijving is oersimpel, per as zit er een motor met vertragingskast aan vast via een haakse tandwieloverbrenging. Het rijdt als de brandweer en het draaipunt zit gewoon op de begane grond. Twee gaten in de bodemplaat en een kleintje in het midden en het draait.

Ik ga dit concept omwerken naar het 2000 draaistel. Destijds heb ik alle onderdelen gefiguurzaagd. Ik zal eens kijken of lasersnijden of frezen een optie is. Voordeel is dat er dan eenvoudig meerdere setjes gemaakt kunnen worden.

Een set schijfwielen van 24,5mm doorsnede (en die heb je nodig) heb ik al eens aangeschaft bij AMZ. Dit bedrijf bestaat niet meer, maar er is wel iemand die de boedel (inclusief de wielen) heeft overgenomen, een zekere Matthias Hummel (Modellbahn Manufaktur Matthias Hummel).

Mvg, Paul

[roadster36]

Hallo Wim,
Gaaf dat je hem in 0 gemaakt hebt.
Ook al had ik hem liever 1;43,5 gehad ,zet me toch maar op de lijst 
Ben morgen niet in Houten helaas.

Jan Bosman

[daempfer]

Leuk Wim! Ik had het al een keer gehoord dat je hiermee bezig bent.
Ik heb ook interesse, met aandrijving en gietwerk. (Heb ook een voorkeur voor 1:43,5 indien mogelijk)
 
Groet,
René

[Noud]

Zet mij ook graag op de lijst. Ik ben ook geïnteresseerd in een aandrijving en gietwerk. Mvrgr, Arnoud

[achterhoek]

Zeer goed initiatief Wim!
Ik doe ook graag mee voor zowel de etsplaat als de aandrijving en eventuele gietstukken.
Je proefmodel ziet er al zeer overtuigend uit!

Groet,
Rob

[MB6400]

Een 2000 in spoor 0   
Dit ga ik zeker volgen 

[Huib]

Een 2000 in 0? Ik doe mee!

Ik heb wel een sterke voorkeur voor 1:43,5 in plaats van 1:45. 1:43,5 is gangbaarder voor Nederlandse modellen, o..a. alle Philotrains zijn eveneens 1:43,5.

Grtz,

Huib

[bernhard67]

Hallo Wim.

Wou mooi project zo NS 2000 zeker nu we al 75 in vrijheid mogen leven. 1/45 of 1/43,5 maakt niet zo veel uit voor zo mooi project beide gewoon bouwen zou ik zeggen. Huib heeft wel gelijk 1/43,5 past natuurlijk beter bij alle mooie Philotrains  Ns treinen.

Met spoorde groeten,

bernhard

[Eric B]

Paul zei het al... 

Ik weet het, arme Wim, komt hij gelijk in het theologisch dispuut van de nulgemeenschap terecht...

[moonlicht]

In dat geval
Doe mij er maar  een in 1/48
Het is tenslotte een yank
Cor

[Noud]

Even een kleine kanttekening:
Alle beschikbare gegoten messing onderdelen voor NS zijn gemaakt in 1:43,5. Ook de messing onderdelen uit Engeland en Duitsland zijn voor het overgrote deel in 1:43,5 uitgevoerd.

Het is maar een gering verschil met 1:45 en voor de knutselaar geen probleem om te verwerken, maar als je iets nieuws ontwikkelt, waarbij je gebruik kan maken van bestaande onderdelen lijkt de keus voor de hand liggend.

Bovenalles en wat voor maatvoering de loc ook krijgt, vind ik het een geweldig initiatief van Wim
Gr,
Arnoud

[ingenium]

Wim laat z’n eigen gietwerk maken Wim “kennende”.

[spoor0]

Slaters heeft de wielen :  B 7842   3,6"  Driving wheels.

Motor/ aandrijving zou mogelijk,  de SG 29  1 per draaistel kunnen zijn.
of
GB 13  dan zou er 2 per draaistel kunnen, indien de maat in de huif zou passen. Is alleen een snelloper.

Sb heeft een draaistel met 50mm asafstand, alleen weet ik niet of daar de juiste wielen beschikbaar zijn.

tom

[moonlicht]

de SG29 kan, en de andere as met een ketting aan drijven.
maar is een Lenz V100 geen optie?
ik weet niet wat daar de maten van zijn.
die zijn 2e hands toch wel te vinden

Cor

[spoor0]

V 100 heeft kleinere wielen,  950mm. i.p.v 1067, en kortere radstand in het draaistel. 2000 i.pv. 2134.

tom