Projekt 083-338

[JaJo]

  Jan

Gr. Jaap

[ex44]

Dank je voor je morele steun, Jaap. 

Tussenstandje:

[Zoedelaar]

Ik ga je volgen! Hopelijk weet je de bom onschadelijk te maken 

Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!

[Railroadtycoon]

Mislukken  Dacht het niet 

Start beloofd al weer veel goeds Jan 

[ex44]

Een mislukking zit in een klein hoekje....

Beetje druk vandaag, wel nog even kleurtjes bijelkaar gezocht. Het gebouw is door Faller in meerdere kleuren uitgevoerd, wat op zich best aardig is. Even op internet gezocht naar plaatjes van dat soort gebouwen in steden zo rond Lümmeln, en dan zie je toch meest wat pastelachtige tinten. En dan is het de kunst om passende kleuren uit de kleurdoos te halen. Zelf mengen kan natuurlijk ook, en als dat nodig is zie ik er ook niet tegenop, maar gelukkig vond ik wat geschikte kleurtjes kant & klaar in het assortiment van Vallejo:



De keus is gevallen op de twee horizontale vlakjes, althans, de kleuren daarvan.

Hopelijk weet je de bom onschadelijk te maken

Nou... op zichzelf is die bom niet schadelijk, punt is, dat door een noodzakelijke verbouwing hier in huis er wat meer ruimte gecreëerd wordt , waardoor er voor Lümmeln mogelijk een andere, iets grotere ruimte beschikbaar komt. Dus alles wat ik nu niet bouw, hoef ik, als het allemaal doorgaat zoals ik hoop, niet weer om te bouwen.
Maar de kogel is nog niet door de kerk. Voorlopig dus maar even Fallerhuisjes plakken. Ook leuk. Al had ik net zo'n zin om die toffe Gleissperre eens van een aandrijving en een dubbel sein te voorzien 

Uhmmm... dat laatste kan ik natuurlijk best ook nog wel doen, waarom niet eigenlijk 

Groet,
Jan

[dimo1_dimo1]

Je kunt de module altijd weer plaatsen in de volgende ruimte

[ex44]

Maar dit zijn meer segmenten... als ik nu een bocht (ja, een bocht, geen boog) bouw om de hoek om te kunnen, dan kan ik er niet zomaar een stuk tussen zetten als er meer ruimte komt. Met modules zou dat wel kunnen, omdat dan de postitie van de sporen volgens een standaardnorm geplaatst zijn.

[ex44]

Kijk, dit bedoel ik:



Nu ligt er nog niks vast en kan ik eventueel, door de boel wat recht te trekken, meer lengte benutten. Zou ik nu de "bocht" (die gesymboliseerd wordt door het meegebogen wissel) vastzetten, tja, dan... etc, snappie?

Groet,
Jan

[Tjalling]

Hallo Jan,

Wachten tot je meer weet is in dit geval heel verstandig. Gelijk heb je!

En het blijkt dat we ook niet bang hoeven te zijn dat er niks meer van je hand komt: het volgende project is weer voorgesteld 

Groet,
Tjalling

[ex44]

Hee.. Tjalling!

Welk project bedoel je? Dat gebouw of die Gleissperre?

[Tjalling]

Hoi Jan,

Ik bedoelde het gebouw, maar ben erg benieuwd naar de Gleissperre. 

Groet,
Tjalling

[ex44]

Ah ja. Nu ja, voor beiden zul je geduld moeten oefenen. Hopen geduld 

Kleine impressie van de kleurcombinatie:



En ik had haar ergens al eens voorgesteld, maar hier nog even een "statieportret":



BR 50 met een hoop ÜK-kenmerken, zoals ÜK-Führerhaus, schijfwielen op de voorloopas, ketel met alleen stoom- en zanddom - ik moet overigens nog even uitzoeken of de lok zo is gebouwd of naderhand een 52er-ketel heeft gekregen.

Groet,
Jan

[ex44]

Ja... Geduld muß man haben. Ik ken mensen die stukken sneller werken dan ik, één van hen heb ik eens op een avond (ik was daar op bezoek vanaf een uur of acht tot pakweg tien 's avonds) 5 platte wagens zien volladen met tanks, inclusief tanks schilderen, van opschriften voorzien (met de hand!), weatheren en "opladen", waarbij dan de spankettingen etc niet vergeten werden. En, en dat is misschien wel het belangrijkst, het resultaat was meer dan overtuigend.
Met zo'n tempo zou ik er een hobby bij moeten zoeken om m'n tijd te vullen. Ik doe het dus wat rustiger aan.

Dakkapelletjes, die maak ik nu zodat ik straks al het koperwerk in één keer verder kan verweren:



Gezien de toch wel 'deftige' gordijnen (voor een zolder dan) denk ik dat ik er maar een hotel van maak. Hotel "Zum schlafenden Sau" bijvoorbeeld. Misschien heeft er iemand een beter idee.

Groet,
Jan

[Remystoom]

Ziet er al strak uit!
Als ik naar het nummer kijk zie ik toch 052?

Grtjes Remy

[ex44]

50 2262 heette vanaf 1.1.1968 officieel 052 262-3

Jan