Projekt 083-338

[DJV]

Zei iemand Veendam...

[jerrytrein]

Enals  je voor de apk komt met een volle achterbank of blinderende ramen dan hoef je weer geen binnen spiegel te hebben
Uit voerings eisen en apk zijn totaal niet met elkaar in overeenstemming
Banden wettelijk 2,5  mm
apk 1,6 mm
en alles is tegenwoordig (ook rijbewijzen en code 95 en certificaten)RDW

[ex44]

Daar heb jij dan weer verstand van, Jerry. Mijn zestienklepper-met-enkele-uitlaat-en-stuur gaat 1 x per jaar voor de apk en verder hier en daar een beurt voor zover nodig, en voor de rest bekommer ik me bijna nergens om.

Zei iemand Veendam...

Ja, twee iemanden zelfs. 

In Ruud z'n draadje komen de producten van de voormalige fabrikant Klein ter sprake, met daaraan gekoppeld wat bespiegelingen over Roco-modellen die van die fabrikant afkomstig zouden kunnen zijn.
Dit is er volgens mij ook zo eentje:



Ook door Roco (inmiddels al wel wer even geleden) uitgebracht. Die hierboven is echter nog een originele Klein.
Overigens, soms zie je zo'n wagen langs een laadbordes staan terwijl gesuggereerd wordt dat er koeien of paarden in geladen worden, maar dat is niet correct. Dit soort wagens hebben doorgaans twee laadvloeren voor vee van kleiner formaat: varkens, kalver, schapen en ook pluimvee.
Koebeesten en paarden worden vervoerd in normale gesloten wagens.

[jerrytrein]

Is het niet dat ze de naam en mallen hebben overgekocht bij ROCO,om weer wat varianten te kunnen maken

[ex44]

Zoals zo vaak bij dat soort dingen zullen de zaken wel iets ingewikkelder zijn, of in elk geval in detail anders, dan wat er in de kranten staat.
Het onvolprezen Wikipedia weet het volgende te melden:

"Eind 2008 werden [ook] de rechten op delen van het programma van de firma Klein Modellbahn overgenomen." (Zie hier).

En hier is te lezen dat in 2008 door de firma Klein bekend werd gemaakt dat de prouctie gestaakt werd, en dat:

"Delen van het programma door Roco op de markt gebracht worden. Het restant van de firma in Wenen werd als speciaalzaak ingericht waar ook producten van andere fabrikanten werden aangeboden. Op 11 december 2010 verklaarde de firma (Klein) op haar website dat "op grond van juridische problemen met de fa. Modelleisenbahn G.m.b.H. de fa. Klein Modellbahn G.m.b.H. in de komende dagen haar activiteiten definitief zal beëindigen".

Ik twijfel er niet aan dat Roco voor de "nieuwe" modellen de mallen van Klein heeft (her)gebruikt, al zijn er hier en daar wel wat aanpassingen gedaan.

[könings]

Geen afvoer van Haflingers dus

[ex44]

Nee. Die gaan in dit soort wagons:



Als worst. En rookvlees.
Ook een wagen van Klein Modellbahn overigens.

Even iets anders: op DSO is een draadje gaande met als onderwerp: prognoses voor 2018-nieuws.
Uiteraard zuiver speculatief, maar opvallend vind ik dat de ETA150/BR 515 ter sprake komt. Als er nou een fabrikant mee zou lezen en ineens denkt.... nou, dàt zou wel leuk zijn!

[Erik_omBC]

Prachtig...

[Hans_omBC]

Van Dijk?

[Erik_omBC]

Ja...

[ex44]

Dacht ik al. Die zit er nog steeds....
Beetje reclame: voor, goeie paardeworst, paardebiefstuk of een mals stukje zadelvlees moet je aan het Damsterdiep zijn. Van Dijk, een begrip.
Ik kan alleen niet garanderen dat je haflinger te kauwen krijgt, al is die kans natuurlijk wel aanwezig.

Dat doet me er aan denken dat ik eigenlijk maar weinig bedrijfswagens heb met de naam van het bedrijf of een merknaam erop. Een daarvan is deze:



Rewe is in Duitsland een bekende supermarktketen, zoals wij hier in Nederland bijvoorbeeld de Nieuwe Weme, Fred van der Werf of de Edah kennen.
De Magirus-Deutz Rundhauber is van Brekina en helaas, ook bij dit model ontbreken de spiegels.

[Sicco Jan]

Fred van der Werff. Da's een tijd terug. Het was de buurtsuper aan de Hoofdstraat in Hoogezand, krappe winkels waren dat toen in vergelijking met vandaag. Dat was ook in de tijd dat er nog met florijnen afgerekend werd. Ik herinner me een middag dat ik snel iets zou halen maar er een klant voor mij met een munt van 10 gulden wou betalen. Dat kon, maar moest wel eerst via de filiaalchef etc. achterhaald worden. Het zal de tijd zonder 24-uurs geldautomaten zijn geweest, anders beaalde je niet met zo'n luxe en duur tientje. Geld haalde je toen nog van je check of voor 4 uur vrijdagmiddag van de bank.

Groet, Sicco Jan

[tuurtje]

Zover ik mij kan herinneren waren deze niet in het Gooi aanwezig.

In mijn geboorteplaats Bussum had je https://nl.wikipedia.org/wiki/De_Gruyter_(winkelketen) en toen ik in 1967 verhuisde met mijn ouders naar Blaricum was er alleen slagerij Stut, Drogisterij Lammers en een bakker en groenteboer en natuurlijke de nodige hobby slagers 

Groetjes

Arthur

PS, in Bussum had je op de Huizerweg vlak naast Radio Velt ook de Speelkamer, heerlijk vertoeven in beide winkels 



_{Foto van Hans Jakma geleend}
 

[tuurtje]

Nostalgische moed aan,

http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=bussumzuid&num=19

Nostalgische moed uit 

Groetjes

Arthur

[Ruud K]

Deze foto is schitterend te gebruiken voor de vraag: welke automodellen waren in 1965 erg in zwang? Ook minder courante modellen zie ik, zoals m'n tweede, derde en vierde auto eind jaren zestig, begin jaren zeventig, een Saab 96. Ik heb hem ook in model van Brekina; weer eens opzoeken en een tijdje op de baan zetten.



Deze kleur heb ik niet gehad (wel een jaren zestig/zeventig-kleur, trouwens, die felle signaalkleur). Eerst reed ik in een beige, daarna in een donkergrijze en tot slot in een knalrode.

Groet,
Ruud