Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
14 January 2026, 23:48:20
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
14 January 2026, 23:35:27
Bahnstrecke 5867 door Dennis1984
14 January 2026, 23:24:12
Aachenau West door eitreb
14 January 2026, 23:21:36
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 January 2026, 23:08:48
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
14 January 2026, 22:20:14
Roco NS 1211 blauw door Jeroen Water
14 January 2026, 22:13:33
Raadplaatje door Hlv53
14 January 2026, 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
14 January 2026, 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
14 January 2026, 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
14 January 2026, 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
14 January 2026, 16:49:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
14 January 2026, 15:12:58
  

Auteur Topic: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor  (gelezen 6239 keer)

rard

  • Vriend van SpoorH0.nl
  • Offline Offline
  • Berichten: 3029
    • Spoorh0.nl
2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Gepost op: 11 April 2007, 10:29:37 »
Ik ben op zoek naar 2 trafo's. Ik wil iig niet die dingen van fleischmann, nee ze mogen gewoon altijd een bepaalde spanning afgeven. 1 is voor een stuk of 25 (gloei)lampjes en wissels (wisselspanning dus) en de andere is voor de sporen (gelijkspanning) er zullen nooit meer dan 2 treinen (stoomloks) tegelijk rijden en er zullen ook nooit meer dan 2-3 wissels tegelijk omgezet worden.

Nu zie ik op de website van conrad art.nr. 242862 - 8A

is die goed genoeg voor de wisselspanning? Op de conrad site kan ik geen trafo vinden voor de gelijkspanning....
Spoorh0.nl - dedrijfstang.nl - Maasfoort.nl

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #1 Gepost op: 11 April 2007, 10:48:36 »
8A is behoorlijk veel. 25 lampjes gebruiken net iets meer dan 1A, hou je flink over. Voordeel is wel dat je nog eens een wissel kan omzetten zonder dat je dat gelijk merkt aan een korte vermindering van de lichtopbrengst. Desondanks zou ik toch een apart trafootje voor de wissels gebruiken, een stekkernettrafootje van 1A is genoeg en kost een drol. Gelijkstroomtrafo's bestaan niet. Dat is altijd een gewone trafo met een gelijkrichter er achter, ook als dat in één kastje zit. Gelijkrichters kun je ook bij Conrad kopen.
« Laatst bewerkt op: 11 April 2007, 10:54:14 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

rard

  • Vriend van SpoorH0.nl
  • Offline Offline
  • Berichten: 3029
    • Spoorh0.nl
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #2 Gepost op: 11 April 2007, 10:54:11 »
Technische specificaties:
Uitgangsspanning 24 V~
Vermogen 1 A
Afm. (lxbxh) 101 x 61 x 51 mm
Voedingsspanning 230 V~.


waar haalt u die 8A vandaan?

Dus als ik 3 van die trafootjes koop, 1 voor de verlichting, 1 voor de wissels en 1 voor de sporen (met gelijkrichter) werkt het prima? ;D

//edit: of kan ik beter art.nr 218494 - 89  nemen aangezien deze 18v levert? Hoeveel A is 30 vA?
« Laatst bewerkt op: 11 April 2007, 10:58:49 door G. van Rekum »
Spoorh0.nl - dedrijfstang.nl - Maasfoort.nl

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #3 Gepost op: 11 April 2007, 10:58:52 »
Oh sorry, ik zag een deel van het artikelnummer aan voor de geleverde stroomsterkte.

1A is weer een beetje klein.  ;D Je moet een trafo liever niet tegen het maximum belasten, dan zakt de spanning in en dat zie je aan de lichtopbrengst. Bovendien weet je nooit of het bij 25 lampjes blijft. Ik zou voor de verlichting een trafo van minstens 3A aanschaffen en ik zou 14 tot 16 volt aanhouden. Voor de wissels en de treinen moet dat zelfs, die zijn niet gemaakt voor hogere spanningen.

VA is de vermenigvuldiging van spanning (volt V) en stroomsterkte (ampère A). Dus bij 15 volt (V) betekent 30 VA 2 ampère (2A) stroom.
« Laatst bewerkt op: 11 April 2007, 11:03:30 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1462
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #4 Gepost op: 11 April 2007, 11:05:34 »
... of kan ik beter art.nr 218494 - 89  nemen aangezien deze 18v levert? Hoeveel A is 30 vA?

Bij een trafo 18V en 30VA is de maximale stroom 30VA / 18V = 1,67A

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #5 Gepost op: 11 April 2007, 11:17:12 »
Bij Conrad is 216465 - 89 een ideaal manusje van alles, in ieder geval heel geschikt voor de verlichting. Voor de treinen eigenlijk ook.

Vorig jaar op de beurs nog een zwik nieuwe Roco trafo's (10718) gekocht die eigenlijk bij de Lokmaus 2 horen. Met 16 volt en 2,5 ampère heel geschikt voor van alles en nog wat. Tientje per stuk voor betaald. Dumpactie van Reyne. Volgens mij vindt je die nog steeds op een beetje beurs.
« Laatst bewerkt op: 11 April 2007, 11:22:49 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

René

  • Smalloot in de volle breedte
  • Offline Offline
  • Berichten: 2508
  • Team Mitropa
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #6 Gepost op: 11 April 2007, 12:06:29 »
Een trafo met een gelijkrichter erachter zal je voor je treinen ook niet veel verder brengen. Je moet de spanning voor het rijden toch kunnen regelen tenzij je alleen op volle snelheid wil rijden. 24Volt (= gelijkgericht meer dan 30V) is wel erg veel van het goede. Neem hier toch een gewone trafo met regelaar voor.
René Wolf, bekijkt het breed en spoort smal
www.rwfoto.nl

rard

  • Vriend van SpoorH0.nl
  • Offline Offline
  • Berichten: 3029
    • Spoorh0.nl
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #7 Gepost op: 11 April 2007, 12:09:55 »
daar zijn rijregelaars voor bedacht  ;) (vandaar dat ik dus geen reglaar nodig heb)
Spoorh0.nl - dedrijfstang.nl - Maasfoort.nl

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #8 Gepost op: 11 April 2007, 12:15:04 »
24Volt (= gelijkgericht meer dan 30V)

 ??? Bij gelijkrichten gaat de spanning niet omhoog, eerder omlaag. Bij gelijkrichten met een brugcel wordt de spanning 1 tot 2 volt lager. Vandaar dat 16 volt ideaal is, wordt de rijspanning maximaal 14 tot 15 volt.
Als je de gelijkspanning vervolgens gaat afvlakken met een condensator, dan gaat de spanning omhoog, maar dat is hier nergens voor nodig.

Weet je trouwens zeker dat je regelaars gelijkstroom nodig hebben Van Renkum?
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

rard

  • Vriend van SpoorH0.nl
  • Offline Offline
  • Berichten: 3029
    • Spoorh0.nl
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #9 Gepost op: 11 April 2007, 12:16:35 »
van Rekum... zonder de N

jazeker, dat weet ik 100% zeker ;)
Spoorh0.nl - dedrijfstang.nl - Maasfoort.nl

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1462
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #10 Gepost op: 11 April 2007, 12:27:30 »
Wat voor gelijkstroom hebben ze dan nodig? Is gelijkgerichte wisselspanning voldoende, of wordt er ook afgevlakt? In het laatste geval heb je trafo's met een lagere spanning nodig.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #11 Gepost op: 11 April 2007, 12:47:58 »
Om welke regelaars gaat het eigenlijk heer van Rekum?  ;D
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

JaJo

  • Offline Offline
  • Berichten: 11132
  • Spoor-0 & Spoor-1
    • Modeltreinbaan.nl
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #12 Gepost op: 11 April 2007, 12:51:42 »
Als je dan toch die trafo bij conrad besteld: 216465-89 en je doet er meteen een spanningsregelaar bij: 115967-89 ( voor de locs) dan ben je met één trafo klaar.
Die trafo levert ong. 4 Amp. ruim voldoende voor 2 locs, 25 lampjes en een aantal wissels.
Probleem opgelost denk ik :)
Groet Jaap
Groet Jaap
Duits/NL, Spoor-0 en Spoor-1.Tijdperk II en III.
http://www.modeltreinbaan.nl

rard

  • Vriend van SpoorH0.nl
  • Offline Offline
  • Berichten: 3029
    • Spoorh0.nl
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #13 Gepost op: 11 April 2007, 12:58:03 »
toch opvallend dat je begint met de vraag of de keuze voor de trafo goed is en het na een paar reacties al ineens over rijregelaars gaat....  :-|
Spoorh0.nl - dedrijfstang.nl - Maasfoort.nl

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: 2 transformatoren, 1 voor verlichting, 1 voor spoor
« Reactie #14 Gepost op: 11 April 2007, 13:03:39 »
Omdat we dan beter kunnen inschatten wat voor trafo je eigenlijk nodig hebt. Zelf dacht je aan 24 volt of 18 volt en dat zijn spanningen waar de meeste losse treinregelaars niet goed tegen kunnen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.