NS 1711 Emmen

[rene w.]

Haal je hem eraf krijg je dit te zien  



foto durk houtsma.

[manuelspot]

Dat is allemaal nogal overdreven, er is nog nooit een neus van een DDAR-1700 overgespoten tijdens de ombouw naar gewone 1700 en evenmin zijn er om die reden ooit ramen vervangen.

In de tijd dat ik voor NSR werkte kwam ik regelmatig in Leidschendam om treinen op te halen voor de treindienst. Hier heb ik ook regelmatig gesproken met werkplaats mensen. In grote haast kan de lok zwart in dienst komen. Maar ze vertelden me ook dat wanneer er gewoon de tijd er voor is de neus gespoten wordt. En de ramen ook vervangen worden. Gewoonweg omdat ze te smerig zijn en amper schoon te krijgen zijn.

Wanneer je je gaat verdiepen in de lok kom je er wel achter dat een DD-AR lok wel even wat anders is dan de nomale uitvoering. Maar goed de laatste tijd wordt er niet zo veel aandacht aan het uiterlijk geschonken. Als het spul maar rijd, dat is het belangrijkste.

Manuel

[mass am see]

Hallo,

De 1711 is ook voor Bas en mij een speciale lok ook mede omdat het onze woonplaats is en dat Bas de lok op schaal heeft (1:87)
Maar de lok zou op zaterdagmorgen 23-10-1993 gedoopt worden in Emmen, we stonden met een legertje fotografen te wachten ,maar alles wat er kwam niet de 1711.

Het station had destijds nog een loket, en de medewerker was zo vriendelijk om ons mede te delen dat de lok onder de draad was gereden in Nieuw Amsterdam en daar de plechtigheid plaats zou vinden.

Was was er nu gebeurt, in zwolle dachten ze dat het om de goederentrein zou gaan die zaterdags naar de de akzo zou rijden met een 6400.

Nu moet er een 6400 uit zwolle komen om de 1711 met 7424 weer onder de draad te krijgen,maar voor dat ik in nieuw amsterdam was, je raadt het was de plechtigheid bijna voorbij.

Maar nu de foto's en euh Dave jij kent de foto;s denk ik wel.






23-10-1993 nieuw amsterdam.

mvgr Evert.

[Railhopper]

kijk aan !

Deze foto's kende ik nog niet Evert   ,

zitten weer mooie foto's tussen Bedankt allemaal

[mass am see]

Meen je dat, je bent wel100 keer bij ons geweest de laaste jaren en je hebt  duizende dia's bij ons gezien en deze niet. 

snap er niets van.


groetjes Evert.

[laurent]

Wanneer je je gaat verdiepen in de lok kom je er wel achter dat een DD-AR lok wel even wat anders is dan de nomale uitvoering. Maar goed de laatste tijd wordt er niet zo veel aandacht aan het uiterlijk geschonken. Als het spul maar rijd, dat is het belangrijkste.

Nu ben ik heel nieuwsgierig. Wat is er allemaal anders aan zo'n hok dan?

[Olaf]

In de tijd dat ik voor NSR werkte kwam ik regelmatig in Leidschendam om treinen op te halen voor de treindienst. Hier heb ik ook regelmatig gesproken met werkplaats mensen. In grote haast kan de lok zwart in dienst komen. Maar ze vertelden me ook dat wanneer er gewoon de tijd er voor is de neus gespoten wordt. En de ramen ook vervangen worden. Gewoonweg omdat ze te smerig zijn en amper schoon te krijgen zijn.

De enige plaats waar de ombouw van de 1700'en plaatsvond was Tilburg. Leidschendam doet alleen het onderhoud en uitwisseling van de stammen, ze hebben daar nooit 1700'en omgebouwd naar zelfstandige loc. Dat ze daar gespoten werden kan best, maar dan was het toch echt alleen met water en zeep

[rene w.]

Wat glom hij nog mooi die 1711+stam 

[Railhopper]

ik heb hem  


3_1.jpg[/img][/url]

[rene w.]

leuk detail die AK