Terschellinger Spoor

[FritsT]

De timmerploeg is gisteren begonnen met het maken van de onderbouw voor de maquette van het bunkercomplex met een smalspoortje in schaal 0. Blijft even wennen om op een hoogte van 60 cm te werken.

IMG_8230  ,

[e_p]

dat wordt een lekker royaal baantje als ik kijk naar de lat op de wand. De eerder gebouwde bunkers en Funkding krijgen een plekje?

[FritsT]

Jazeker.

en een heuvelachtig landschap met hoogteverschillen tot 40 cm.....Gaas en dan gips/zand. Hebben we eerder gedaan, dus dat gaat goed komen.
De complete muur en plafond worden beschilderd.
Detaillering is een zorg van later en gaan we in groepsverband bespreken en uitwerken.

Frits.

[HJ]

Leuk Frits!
Mooie ruimte staat er ter beschikking.
Is het niet te vochtig tussen die betonwanden?
Anders krijg je straks champignons tussen de bunkers.
Het wordt erg indrukwekkend.

groet

Hendrik

[FritsT]

Een jaartje geleden "regende" het vanwege de condens. Toen zijn ontvochtigers geplaatst. Het bleef 80-90%. Nu is Klaas bezig de originele ventilatiekanalen met koven weer aan te leggen. Ondanks dat het nog niet klaar is, is het vochtgehalte gedaald tot onder de 50 in de bewuste ruimte.
Zodra het buiten weer vochtiger wordt, gaan de ventilatoren uit.
Temperatuur binnen: 18 graden.

Onder het plateau komen nog wel 1-2 badkamer ventilatoren of een extra aansluiting op het hoofdkanaal. Als de lucht maar stroomt.

Volgens Sake, stucador van beroep, is het klimaat nu ook geschikt om straks met gips/gaas het landschap te modelleren.

Ik maak me over dit onderwerp, in tegenstelling tot eerder, geen zorgen meer.

Van dit draadje heb ik een afsplitsing over de modelbouw gemaakt.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70988.0.html

[FritsT]

We komen steeds dichter bij het moment dat de motoren gestart kunnen worden.
Vandaag werd de accubak voor het eerst op de loc geplaatst. Het gewicht was het probleem niet. De hoogte van de kraan en het plafond...ging net.

IMG_8326 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8328 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8331 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Soms zit het mee, soms zit het tegen.

De zekering was dus toch kapot en zo'n ding haal je niet even op de hoek. Waar dan wel?.....Bulgarije. (Michiel, bedankt voor de hulp)
Schermopname (186) by Nulpunt0, on Flickr

en dan uiteindelijk komt het doosje binnen.

IMG_8500 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8501 by Nulpunt0, on Flickr

Nu alles stap voor stap goed doormeten want de zekering was natuurlijk niet voor niets stuk.
De accubak heb ik daarom weer even van de loc gehesen en staat nu op lorrie. Kan ik er zo naast rijden.

[HJ]

Waar zouden we zijn zonder internet!
Je bent weer lekker bezig Frits.
We blijven je volgen.

groet

Hendrik

[FritsT]

Alle bedradingen goed aangesloten en gecontroleerd.... check en dubbel check. En dan zie je lachende gezichten...Hij doet het.

acculoc test 6 by Nulpunt0, on Flickr

en het audiovisuelle:
wel even geluid aanzetten op You Tube. (kruisje naast het speakertje wegklikken)
https://www.facebook.com/StichtingBunkerbehoudTerschelling/videos/1018922154901466/

[FritsT]

Buiten wordt het kouder en binnen in de loods dus ook. Vooralsnog alles netjes opgeruimd en wachten tot de temperatuur (voorjaar) gaat stijgen.
5.IMG_8534 by Nulpunt0, on Flickr

Vandaag heeft Luc een belangrijke bodemvondst gedaan...een raillas. Onder in Bunker G61. Die moet daar dus direct na de oorlog zijn gedumpt. Kortom, een fysiek bewijs voor spoor "bovenop" het Tigercomplex. En toe kwamen de verhalen dat dit soort metalen voorwerpen al eerder waren gevonden, maar men wist toen niet wat het was......Binnenkort op de plekken waar het weer onder de grond is gestopt even opgraven.
6.IMG_8539 by Nulpunt0, on Flickr


Enige weken geleden is begonnen met het uitgraven van  bunker G54. Daarbij kwam heel veel zand vrij en dat lag dus echt in de weg, met name voor het aan te leggen spoortje. Vandaag groot materieel geregeld om dat aan te pakken.
1.IMG_8536 by Nulpunt0, on Flickr

2.IMG_8530 by Nulpunt0, on Flickr

3.IMG_8538 by Nulpunt0, on Flickr

Met rood even aangegeven hoe het spoor gelegd gaat worden.
4.IMG_8541b by Nulpunt0, on Flickr

Kortom... een productieve en gedenkwaardige dag.

[Michiel2]

 Proficiat! Leuk om te horen dat de lok nu echt werkt.

[tijgernootje]

Of de vragen al gesteld zijn weet ik niet,dus excuus als dat wel zo is.
Hoelang gaat de spoorbaan uiteindelijk worden ?
En hoeveel bunkers gaan jullie nog opgraven/toegankelijk voor publiek maken ?

Waren allebei de foto's al bekend bij jullie trouwens ?
https://postimg.org/image/jza3akxv5/

Op het terschellinger forum kwam deze luchtfoto uit 1945 nog voorbij,ik zie t niet zo snel,maar wellicht vind je hier nog sporen op:

die pijlen staan daar overigens ingetekend vanwege iemand die daar een vraag over iets had,ik heb ze dr niet ingezet

Ook in dit draadje wat foto's en wellicht interessante tekst over sporen op terschelling
http://terschellingfot.forum2go.nl/5-feb-2013-duitse-legerauto-met-huis-op-achtergrond-t1005-15.html

[FritsT]

Floris,

die pijlen...heb ik gedaan bij een ander verhaal. (hekwerk bij de oude Nollekes)
en de  foto's komen uit de collectie van het museum waar ik beheerder van het fotoarchief ben.

en dat forum, ....van mijn eigen hand. Inmiddels gestaakt en vervangen door "beeldbank terschelling"

Trouwens, wel leuk dat je dat allemaal gevonden hebt.
Maar blijf doorzoeken , want ik weet natuurlijk ook niet alles

Frits

[FritsT]

Ik ben in het museum zowat aan de laatste foto's toe bij het opzetten van de Beeldbank Terschelling, en wie schetst mijn verbazing...toch nog een "spoorse" foto. Wim Vink deelde me zojuist mee dat hij, aan de hand van de bus en het bestraten van het terrein kon concluderen dat deze foto na 1931 genomen moet zijn.

Haventerrein 1930 gr-169 by Nulpunt0, on Flickr

[Stainz]

Wat een geweldig verhaal. Voor mij leest het bijna als een spannend boek!

Heel veel succes!!!