Terschellinger Spoor

[FritsT]

Dik twee weken geleden maakte ik al melding van de vondst van raillassen boven op het Tigercomplex. Vandaag vond Hille rails.
Hoezo geen spoor op de Tiger?

Frappant dat ik gisteren het eerste stukje modelspoor op de maquette van de Tiger uitzette en precies op de plek waar fantasie echt begint, vonden we dit stuk rails. Het heeft zo moeten zijn.

rails IMG_8708 by Nulpunt0, on Flickr

[Durksz]

zijn deze niet wat voor het terschellinger spoor?

http://link.marktplaats.nl/m1101399196

[decauville_nl]

Leuke kiplorries..beetje aan de prijs lijkt me......

[Durksz]

Tja ik heb geen referentie tav kiplorrie prijzen...

[FritsT]

Op een beschikbaar gekomen negatief heb ik flink zitten inzoomen en het is  dat je het weet, anders zou je het niet herkennen. Net onder de rode lijn zie ik het spoortje. Loopt dus nog verder naar rechts dan ik al wist. Langs de kade. Makkelijk met lossen van de schepen. Spreekt dus voor zich, maar nu aangetoond.
Haventerrein West-Terschelling, zomer 1945.

45345 - kopie by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Afgelopen maanden waren er diverse projecten binnen de club met prioriteit 1 en dan is het passen en meten wie 1a en wie 1b moet worden want niemand wil prioriteit 2. Gisteravond hebben we met zijn allen besloten om het nog groter aan te pakken dan dat we op clubdagen met eigen materieel kunnen.

1. Per schep 4,5 ton zand.
Dat schiet op als je 3 uurtjes bezig bent.
1jan2 by Nulpunt0, on Flickr

2. De berg zand en plagsel ..precies daardoorheen moet het spoor. Weg met die rommel.... gedaan. Het is nu zo plat als een pannekoek.
2IMG_9131 by Nulpunt0, on Flickr

3. Dijkdoorbraak om het spoor vloeiend doorheen te laten lopen al denken enkelen... je gaat er toch gewoon omheen, rechts en links af en even over die hobbel van 80 cm. Niet dus.
3IMG_9142 by Nulpunt0, on Flickr

.... gedaan.
4jan1 by Nulpunt0, on Flickr

4. De rode lijn geeft aan waar het spoor gaat komen.
5IMG_9144 - kopie (2) - kopie by Nulpunt0, on Flickr

Komende (koude) weken nog heel veel zand op het middenterrein verwijderen om het emplacement te kunnen aanleggen.
Planning is wachten op warmer weer voor de eerste aanleg van het spoor. Maart-April? Het moet wel hobby en prioriteit 1a blijven.

[JaJo]

Klasse!

Groet Jaap

[lokloods]

Hoi Frits,

Even een vraag van formele aard.
Mogen jullie van de gemeente Terschelling gewoon je gang gaan of is er een compleet plan ingediend op basis waarvan ook b.v. een ontgrondingenvergunning c.q. aanlegvergunning op grond van de Wet RO is afgegeven.
Niet om te galbakken maar ben even nieuwsgierig naar de formele kant.

Verder ben ik zeer onder de indruk. Ga dit jaar maar eens kijken. Ben er toch.

Vr. Groet,
Wiebe

[FritsT]

Wiebe,

Het spoor is onderdeel van het bunkerproject dat in nauwe samenwerking met o.a. Staatsbosbeheer en Waddenfonds plaatsvindt. Alles is officieel vastgelegd en waar we stuiten op regelgeving/afspraken, dan houden we ons daar strikt aan. Regels zijn er niet voor niks.
Op spoorgebied heb ik (we) te maken met de spoorwegwet. Op veiligheidsgebied volgen we de regelgeving van HNR (Historisch Railvervoer Nederland).
In de praktijk is het soms wel eens hectisch en groots. Dat maakt de berichtgeving ook weer leuk, maar onderliggend zijn er de bestuurlijke regels.
Al zijn we hobbyisten, de lijntjes op het eiland zijn altijd kort en informatie/hulp is zo verkregen. Moet er bv. een graafmachine komen, dan komt die er gewoon snel. Geen issue hier op het eiland. En soms is het  lang wachten op de benodigde papieren, maar dat is voor de berichtgeving nou net weer niet leuk. Maar als de papieren er zijn, dan gaan we weer als een speer. Zo zijn Terschellingers.

Frits Thies

[lokloods]

Helder Frits !  Was even nieuwsgierig naar deze kant van jullie event.
Veel succes en ik blijf jullie volgen.

Wiebe

[FritsT]

I.v.m. het lopende/komende  grondwerk heb ik wat paaltjes geslagen in ongeveer het midden van het spoor.
Boog heeft een straal van 15 meter.

1 IMG_9160b by Nulpunt0, on Flickr

Hier moeten duidelijk nog enkele kuubs zand weg.
2 IMG_9162b by Nulpunt0, on Flickr

Even achterom kijken. Nog duidelijker dat er nog wat afgegraven moet worden.
3 IMG_9159b by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Al heeft de club een aantal hectare grond, we zitten met zijn allen op elkaars lip op het mooiste stukje.......Hoe verwonderlijk. Daardoor lag er sinds kort 300m3 zand op een plek in de weg te liggen. Kon even niet anders. En verderop nog een keer met een idem aantal m3. Bunkers vrijgraven gaat toch voor het aanleggen van het spoor en die dingen liggen nu eenmaal onder het zand. Maar we willen het terreinwerk voor 1 mei klaar hebben, dus vandaag een aanvang gemaakt met het verplaatsen van die twee bulten en het egaliseren van de vrijgekomen grond.
Het nieuwe zanddepot ligt circa 100 meter verderop, dus de shovel is een groot aantal keren heen en weer gereden. Met je emmertje en je schepje ga je zoiets echt niet redden.
Komt toch heel wat bij kijken als je een spoortje wil aanleggen. Je moet geen haast hebben, maar wel doorwerken.

x.IMG_9314 by Nulpunt0, on Flickr

y.IMG_9330 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Ondanks de stromende regen is er vandaag met de minikraan toch een begin gemaakt met de aanleg van het tracee en omgeving op het middenterrein.
Ivm de veiligheid hebben we een nieuw voetpad  aangelegd zodat er een duidelijke scheiding van "verkeerswegen" wordt bereikt.
Tussenliggend terrein wordt opgehoogd met het vrijgekomen zand uit de twee bergen (Terschellinger Alpen) zodat het voor lopend publiek niet aantrekkelijk wordt om van pad te veranderen.
Volgende wee weer verder met de grote shovel.

Blauwe lijn wordt het spoortracee.
Rode lijn is  het nieuwe voetpad.


IMG_9417 (640x480) by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9418 (640x480) by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9419 (640x480) by Nulpunt0, on Flickr

[DJV]

 

Wat zijn de doelstellingen voor de komende tijd..
Laten zeggen tot het toeristen seizoen echt begint.

[FritsT]

Ik heb geen tijdslimiet gesteld. Stap voor stap doen wat we met de beschikbare vrijwilligers willen en kunnen. En er is in het hele project (te) veel te doen wat hoog op de prioriteitenlijst staat.
Voor vandaag had ik de grote shovel aangevraagd. Gisteravond.... jammer dan, Piet is met krokus. Dus vandaag plan B.
En het moet ook niet op werken gaan lijken. Blijft hobby en ik moet er niet aan denken dat het ineens klaar zou zijn.
Maar het is wel de planning om voor 1 mei het grondwerk klaar te hebben en dan kan het leggen van rails beginnen. Dan moet ik nog wel eerst een vaste ploeg railbouwers regelen (van het eiland en/of van de wal) en de minikraan reserveren voordat die weer ergens anders in gebruik is. Begint toch wel een beetje op werken te lijken, maar wel leuk werk (als het niet regent).