Artitec's optrekkende mist (C12c)

[Niels B]

Alleen jammer dat 't deze keer zo snel geraden is.

Hoezo? We denken het geraden te heben, er staat nog nx op de website van Artitec.... Ik lach me wild als het zo idd een rookgenerator blijkt te zijn...

Grtz!
Niels

[Eelco Storm]

Is al eerder over gesproken in het Att 3700 draadje. De rookkast is massief zamac. Lijkt me dus vrij nutteloos.

[robin binsbergen]

Soms zelfs zo mis dat ik het betreffende model heb laten staan (DE1 en later DE2, vanwege in mijn ogen niet bij prijs en kwalificering 'high end scale models' passende kopvormen)

Niet helemal het juiste draadjes, maar zeg je nu dat de vorm van de kop niet klopt?

mv,
Robin

[NS-freak]

Robin:
Nee, ik probeerde duidelijk te maken dat ik de koppen van DE1 en DE2 gezien prijs en (zelf)kwalificatie van Artitec erg teleurstellend vond. Ik zal proberen uit te leggen waarom.
Ik heb indertijd erg veel foto's van dit materieel gemaakt, en toen ik in 2006 intekende op de DE1, deed ik dat vooral omdat de handmonster-foto's op de site van Artitec een in mijn ogen perfecte kop lieten zien. Vergeleken daarmee was de uiteindelijke kop met die nogal knullig ingezette cabineramen dermate teleurstellend dat ik het model daarom heb laten staan. Mijn keus, uiteraard, en gezien de verkopen zijn er genoeg mensen die zich er niet aan stoorden.
Daarna ging mijn hoop uit naar de DE2 (hoewel de DE1 mijn voorkeur had), maar ook daar stoorde ik mij aan de manier waarop de cabineruiten waren weergegeven, en aan de grove weergave van de zij-ruitewissers.
Alweer, mijn keus. Maar als ik mij daar bij eerste beschouwing al aan erger, ken ik mezelf goed genoeg om te weten dat die ergernis alleen maar groter gaat worden.
Kijk, de Piko-Hondekop, waarvan ik de eerste groene uitgave heb en sinds kort de Benelux, is ook niet perfect, maar daar is de prijs ook naar. Plus dat Piko niet pretendeert 'high end scale models' te maken  
Duidelijk zo? Zo niet, dan hoor ik het graag.

Eric

[ATB]

Is al eerder over gesproken in het Att 3700 draadje. De rookkast is massief zamac. Lijkt me dus vrij nutteloos.

Denk jij dan dat bij Roco's dynamische dampf de rookgenerator in de cylinders zit of zou een buisje daarheen voldoende zijn?

Ted

[Eelco Storm]

Keine Ahnung, maar doorgaans komt er ook aardig wat rook door de schoorsteen, Franco-Crosti locomotieven daargelaten... 

[Tomasso]

Ted, hoe hard je het ook probeert, wij blijven denk ik bij de optie van Ivo

[robin binsbergen]

@Eric:
Ik snap hem!

Mvg,
Robin

[ATB]

Ted, hoe hard je het ook probeert, wij blijven denk ik bij de optie van Ivo

Licht ik een tipje van de sluier op, wordt ik niet geloofd

[Chris]

Nieuwe mist dan voor de diehards :

STOKBROOD en KOLEN.

[tothebeach]

Doe mij maar: COLA en CHIPS 

[Marc tramt]

Stokbroodje kolen? Daar krijg je geen michelin-sterren voor denk ik.

Een of ander CIWL restauratierijtuig dan maar? Met een kolengestookte keuken?

[ATB]

Jullie komen op gang, Ga zo door

[Ivo tB]

Een CIWL WR, die inzetbaar is in NL in verschillende treinen is zeer welkom. 

Maar deze past qua dak net zo min in het door stoom/rook/mist verstoorde plaatje als het ovale ramen rijtuig.

Overigens ben ik het met iedereen eens die beweert dat het nog niet geraden is. Mijn suggestie van de C12c is niets meer dan een educated guess, aannemelijk gemaakt met Philotrain modellen.

mvg,
Ivo

[Alexander]

LS Models heeft al modellen van CIWL. Al weet ik niet of die modellen ook in Nederland te zien waren.

Groeten, Alexander