Artitec's optrekkende mist (C12c)

[Ivo tB]

Onder materieelbespreking past dit nog niet en ook nog niet onder Neurenberg Artitec 2012.

Maar mijn (onze) nieuwsgierigheid is gewekt door de advertentie achter op Railmagazine:



In het draadje over de Artitec's 4 deurs stalen D ontstond al een kleine discussie over wat er in de mist schuilgaat:

Eén of twee. Tenslotte waren er 2 typen ovale ramen rijtuigen: namelijk een AB en een C. Beide al door Philotrain geproduceerd. En er waren er niet echt veel van. Als het dan toch een AB moet worden lijkt me een AB 7521 waarschijnlijker. Waarom? Daar kan Artitec meer varianten van op de markt brengen en gezien de groentewagen, koelwagen, GTU, stalen D en 3700 houden ze bij Artitec wel van veel varianten. Een AB 7521 kan in afleveringstoestand, met donker dak, met hoge klasseborden (allemaal nog in Boonstoppelgroen) en in blauw. Vervolgens kun je er ook nog de 2 koninklijke rijtuigen van maken die ook in het NSM staan.

Mijn voorkeur: een C12c. Daar kun je er niet genoeg van hebben, maar er waren minder varianten... hoewel, afleveringstoestand, donker dak, hoge klasseborden (allemaal nog groen) en blauw en die allemaal ook nog in versie met klinknagels en zonder.

Mooiste rijtuigen van deze 4 zijn ongetwijfeld de ovale ramen rijtuigen.

mvg,
Ivo

P.S., en dan straks allemaal klagen over de draaistellen, de wielen en de kortkoppelingen  

Toen had ik de advertentie zelf nog niet gezien. Maar nu ben ik er meer van overtuigd dat het om een C12c gaat. Ten eerste zie ik enigzins de raamindeling door de mist (veel fantasie), maar ik kijk vnl naar de bakvorm en de daklijn. Nu maakt Artitec het ons moeilijk, want de stalen D heeft een lichtmetalen dak en de bak erachter een donker dak. Althans dat denk ik. Het is sowieso een nogal foute samenstelling, want de trekkende lok is een museumversie van de 3700 met een groene stalen D en lichtmetalen dak. Dat is historisch niet verantwoord. Als het een 6 deurs stalen D was kon het wel, want die heeft in de museum versie ook een lichtmetalen dak.

Maar even foto's van een stalen D met C12c en ovale ramen rijtuig en oordeel zelf:





C12c dus. Een AB 5721 heb ik er niet achter gezet. Deze heeft dezelfde dakhoogte en daklijn als een ovale ramen rijtuig.

Benieuwd of het klopt. Nog een aantal nachtjes slapen en op 1 februari wordt het bekend gemaakt.

mvg,
Ivo

[Tomasso]

Kijk, Sherlock Holmes in actie Nou eh, je zou wel eens gelijk kunnen hebben

[Chris]

Prachtig dit.
Werd Artitec nog op de vingers getikt over raadsels, doen de gebruikers het zelf wel  

[Gert1]

Als het klopt dan heb je het knap beredeneerd. En als het niet klopt kun je altijd nog solliciteren bij de recherche!  

mvg,
Gert

[roadster36]

ik denk ook dat je gelijkt hebt Ivo

[Tim89]

Goed gevonden !

[stig]

Ik vind de speculaas methode altijd nog leuker hoor.

[Post49]

Ligt idd voor de hand, de C12c. Toevallig is het exemplaar van de SGB een geheel electrisch gelaschte uitvoering. Da's dan weer jammer voor de klinknageltellers onder ons .

Groet, Erik.

[Ries]

Als het klopt dan heb je het knap beredeneerd. En als het niet klopt kun je altijd nog solliciteren bij de recherche!

Een rechercheur die een wolk afgewerkte stoom aanziet voor mist, omdat er staat "optrekkende mist" heeft nog veel te leren over feiten kennis en waarheidsvinding 

Ivo, niet solliciteren gewoon je eigen vak uit blijven oefenen!!! 

[Eelco Storm]

Een C12c zou geweldig zijn. Maar ook een ovalen ramer of AB7521 zou zeer welkom zijn.
Het voordeel van alle drie de wagens is dat ze tot op heden in te zetten zijn. De C12c en de ovalen ramer bij de SGB en een AB7521 als (verbouwde) koninklijke trein of als kantine op een camping... 

Nog 5 nachtjes slapen.

Eelco

[Niels B]

hmmmm.... Het zou kunnen, zeer goed zelfs. Maar..... Artitec heeft ons in het verleden al meerdere keren met een dergelijke actie op het verkeerde spoor gezet! Het kan net zo goed een diesel V kunnen zijn (dacht hij hoopvol...). Denk aan de actie met plan E, waar de getoonde wielstellen uiteindelijk niet van de plan E waren en dus niets met de aankondiging te  maken hadden!

Nog een paar nachtjes wakker liggen!

Grtz,

Niels

[Eelco Storm]

In dit geval denk ik dat er wel gezocht moet worden naar iets om achter een 3700 en een stalen D te hangen. In een eerdere advertentie (zie: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,34551.msg550128.html#msg550128 ) van Att stond al een schema van een 3700 met daarachter drie 'wagons' met een vraagteken in het eerste. Dat werd de stalen D. Deze advertentie gaat daarop verder. Vermoedelijk kunnen we dus later dit jaar nog iets leuks van Artitec verwachten voor achter hun 3700... 

Eelco

[Niels B]

Dat denk ik ook hoor  Maar het is nooit zeker bij Artitec!

Ik zou blij zijn als ze met zo iets komen, want dan kan ik het laten liggen. En mijn budget 2012 (en 2013) is eigenlijk al weer op 

grtz,

Niels

[Eelco Storm]

Ik heb op dit moment nog geen budget voor 2012. Maar qua eventuele C12c oid pas ik daar wel een mouw aan... 

[VAM65]

Ach, dat budget komt wel goed. Artitec kennende zal dat ding toch er pas in 2013 zijn