Van Eijs naar Wijlre en naar Schin op Geul

[Krokodil68]

mooiste club baan van limburg!!! Als ex MVZL lid wil ik JO C ook nog even de groeten doen! Zelf vind ik vooral het enkel spoor gedeelte het mooist. Na een half jaar aan de woningen in wijlre gewerkt te hebben ben ik een klein beetje verliefd op wijlre. Dus toen ik de eerste keer Jo met zijn baan gezien had wist ik het zeker. Mooi voorbeeld geschikt voor NL en DE materieel. Wanneer zijn jullie te zien in Limburg??



Groeten Jeroen.

[dennie]

In het weekend van 2 en 3 november 2013 was de tentoonstelling in sittard,waar we met de club te gast waren
Ik moet zeggen was divers aanbod, alleen bezoekers mocht meer zijn,helaas niet alle fotos goed gelukt.














groet dennie
Momenteel staat het gedeelte van naar eijs nog in de transportrekken omdat we de eerste 3 advents weekenden in rolduc staan.
nee daar is GEEN tentoonstelling GEEN treinenbeurs maar soort kerst markt.
Het stuk schin op geul wordt wel aan gewerkt en werk aan de n-baan wordt weer opgepakt,er wordt een bak tussengeplaatst.

[Jos B.]

Ik wil de baan niet afkraken.
De hele baan ziet er goed uit.
Maar tijdperktechnisch schort er nogal het een en ander.
Vooral de module rondom Wijlre.
De baan ademt de sfeer van de jaren 50/60 uit.
En dan is het juist zo slordig om in deze entourage het huidige stationsgebouw van Wijlre te plaatsen, en niet het oude stenen gebouw met houten schroten om de bovenverdieping.

Maar verder niets dan lof voor deze baan.


Jos

[dennie]

hoi jos.
Dat komt nog dat stationsgebouw,maar voor sittard gingen we het niet meer redden,tevens komt er nog zon mannetje met een echte wisselkloot voor om te leggen.
Bij schin op geul op station echt werkende omlaag en hooggaande gasfles met klein stukje bewegende trekdraad over echte katrollen.
groet dennie

[dennie]

Zoals gezegd staat het baan gedeelte eijs wijlre nog in de rekken omdat we de eerste drie adventsweekend op rolduc staan,nee hier is geen modelbouw tentoonstelling maar gewoon goede doel kerstmarkt.
Natuurlijk wat te repareren verbeteren aan de bakken kan wel nog gedaan geworden zoals figuurtjes bijplaatsen baanwerker,of man met ketting die overgang sluit op perron.


Oja weet u de 2 wild plassers te vinden,succes

Bij schin op geul is inmiddels begonnen met de wisselaandrijving aan te sluiten en verder afwerking baanlichaam en trekdraden.


hmm waar ken  ik dat driewielertje met  zwaailicht nou toch weer van?
Ook bij de n baan zijn er weer werkzaamheden aan de gang.



groet dennie

[Miljoenenlijn]

Hoi Jos
Leuk om te weten dat je ook van de ZLSM bent.
Dan moet je ook weten dat het oude stations gebouw in 1959 is afgebroken.
Het huidige gebouw dat tot heden staat , is wat wij ook op de modelbaan hebben.
Onze baan beeld de zeventiger jaren uit ,daarom dit gebouw.
Groeten
Jo

[Martin Welberg]

Snap het nog steeds niet, groen onder je gras...K noch vezels doen het hem niet en hallo aarde is bijna zwart...

[dennie]

Echte mini update
De tentoonstelling op de kerstmarkt in rolduc was zeer goed bezocht geworden jammer dat foto niet goed gelukt zijn.
Inmiddels is het janauri en maken we ons al op voor de nmf open dagen in  maart of te wel 29/ 30 maart 2014.
De keerlus 1 is tegen de vlakte en er komt een nieuwe keerlus voor terug.
Dit keer word de keerlus anders ,dus geen afdekking meer van boven en ook de midden sporen worden zichtbaar,om de keerlus wordt plexiglas geplaats.

Ook de heuvel die bij de keerlus stond is inmiddels al afgegraven,goh wat is die aannemer maar vlug
en komt verkeersleidingpost en wat weg en werken huisjes.
De bekabeling bij schin op geul is weer in volle gang en wel door macarony man clublid,tevens de planning voor opstelsporen zijn ook in  voorbereiding of althans wat er gaat komen.



Dit is keerlus 2
Tevens n spoorbaan ook weer groot gedeelte gesloopt,werk hebben is niks maar houden  kunnen de mensen wel.

groet dennie
o ja voor Milocomarty de gele schuimplaten schijnen te fel op,daarom worden de gele platen eerst groen geverfd dan hoeven we minder dik in te strooien

[dennie]

Even weer updaten.
foto kloppen niet helemaal meer want er is al flink verbouwd.
Inmiddels rijden de treinen over de hele baan  van keerlus 1 van eijs naar wijlre en schin op geul en naar keerlus 2.
Het werk aan de trekdraden bij station schn op geul gaat gewoon door,hier is giel mee bezig



Bij de aansluiting naar heerlen zal nog een wand komen en daar achter een paar opstelsporen.
Er is een tijdelijke bordessein geplaatst ( niet op de foto en voor sein met losse koeienkop).
Sorry voor wat mindere  scherpe foto  nadeel camera even leent.
Keerlus 1 is gesloopt en compleet nieuw in aanbouw hier komen opstelsporen en locloods


Ook de besturingspaneel heeft zijn laatste paar dagen gehad en zal na de open dagen gaan vervangen worden,
Ook de n baan zijn grote voortgang bezig het spoor is weer gelegd en getest en afwerking kan ook hier weer gaan beginnen



let op foto zijn week eerder gemaakt.
inmiddels zijn we alles klaar het maken voor de open dag op zaterdag 29 en  zondag 30 maart 201 tijden van 10.30 uur tot 17 uur
groet dennie

[Jos B.]

Hoi Jos
Leuk om te weten dat je ook van de ZLSM bent.
Dan moet je ook weten dat het oude stations gebouw in 1959 is afgebroken.
Het huidige gebouw dat tot heden staat , is wat wij ook op de modelbaan hebben.
Onze baan beeld de zeventiger jaren uit ,daarom dit gebouw.
Groeten
Jo

Jo,

Bedankt voor de toelichting, ik dacht dat het oude gebouw in Wijlre tot halverwege de jaren 60 stond.
Maar het huidige gebouw is dus van rond 1961/62 (als ik af ga van de gemiddelde bouwtijd)


Jos.

[dennie]

Zo weer eens tijd voor een update van het gekke Kerkrade.
De nmf open  dagen waren een goede test om te zien hoe de mensen de baan vonden en de vorderingen in het echt kunnen zien.
Het is altijd leuk als je hoort dat mensen gaan starten of al baan aan het bouwen zijn.
Zo nu terug naar de vooruit gang van de ho baan.
Zoals gezegd was de keerlus 1 gesloopt maar nog niet aangekleed,inmiddels nadert deze klus ook al bijna zijn einde hetzij alleen nog sein en wisselaandrijving en afwerking locloods (nog in afbouw) tijdens fotograferen niet aanwezig.



En voor de bezoekers van de werkplaats is er zelfs een mini restaurant in de wagon gekomen met licht.

Genoeg van keerlus 1 terug naar schin op geul.
Trekdraden werk is weer een stuk dankzij giel.


Let niet op 2 gekke koeien die wat dicht bij elkaar staan kont,die hebnben schijnbaar wat verkeerd gegeten of iets van .....


Zelfs de voetgangersoverweg is al bijna klaar.

Bij de vorige update is er nog een bordessein geplaatst,maar ik had de foto al gemaakt en geplaatst.
Dus nou een herkansing,dit is nog niet de definitieve bordessein!!

In verband met plaatsgebrek hebben wij het voorsein in bocht geplaats en hier komt nog koeienkop erbij.

In de bocht is zelfs een wissel geplaats geworden voor vs te rijden,vs is verkeerd spoor.

Bij het station vorderen het sein met bewegende gasfles al behoorlijk op.

Aankleding volgt.

En tevens rangeer vaantjes ook al geplaats helaas niet goed zichtbaar.

En voor kamper gasten zelfs een wc wat beweegt.

Zo verder naar zwitserland naar de n- baan in de andere ruimte.
Ook hier zijn er wel aardig wat vooruit gang te zien.
bovenleiding aankleding en zo voort






,Zo dat was het voor deze keer.tot de volgende keer maar weer.
groet dennie

[dennie]

update uit Kerkrade
Zomervakantie of geen de hobby gaat gewoon door.
De bakken voor de uitbreiding van de aftakking schin op geul is ook in bouw.
Dit stuk zal gaan tot de brug hierna komt een achterwand waar de trein opgesteld kan worden.

De bedrading van de keerlus 1 en de nieuwe bedieningspaneel nemen ook al  aardig vorm  aan,omdat er nog aan gewerkt wordt nog geen foto van bedieningspaneel.


Als ik de termen hoor van sommige elektrische componenten dan wordt het me al duizelig.
De  baan moet  klaar zijn  voor november dan zij we te gast bij de heemkunde vereniging van voerendaal met het stuk van wijlre.
Keerlus 1 bovenop is bijna af,alleen nog wat afwerking en loods,om de keerlus heen zal plexi glas komen.


Zelfs een billboard ontbreekt niet

Bij de aftakking schin op geul wordt tevens omgeving verder afgewerkt zoals het huisje weg en werken geloof ik weet even niet de juiste benaming ervan voor zon huisje.

In de bocht van schin op geul naar keerlus 2 is de afwerking van de omgeving ook al bezig.

Tevens is er een wissel ingekomen voor verkeerd spoor rijden

Ook met de achterwanden wordt al mee geexpirimenteerd.

Zo dat was het wel weer voor nou tot de update van augustus.
groet dennie

[Lambert1921]

Hallo Dennie.

Mooi.
Klimmen-Ransdaal (1:43) - Voerendaal en Heerlen heb ik klaar. Kunnen jullie zo aansluiten en rondrijden. Nu alleen nog het stukje Miljoenenlijn, Schaesberg,
Eygelshoven - Chevrémont - Kerkrade centrum. Simpelveld heb ik ook. Maar ja dat kost weer een hoop ruimte.
Tot ziens in Klimmen.

Gr. Bert Senden.

[dennie]

De voorbereiding voor de tentoonstelling op 8 en 9 november  (100 jaar spoor klimmen) lopen al.
Inmidels zijn de plannen wel gewijzigd eerst zou alleen het stuk wijlre gaan en nou gaat de hele baan dus eijs wijlre en het nieuwe gedeelte schin op geul mee naar klimmen.
Het stuk schin op geul is nog in bouw maar begint al vormen aan te nemen,sporen liggen al, perron en heuvel die er ligt wordt aan gewerkt.
Tot de brug blijft zichtbaar achter de brug komt een achtergrondplaat en daar achter 2 opstelsporen.




Officeel loopt de bocht van schin op geul naar heerlen veel meer gebogen maar wegens plaatsgebrek is het zo gebouwd geworden.
Aan het bedieningspaneel van de keerlus 1 wordt nog gewerkt,maar nadert zijn einde.




Het inrijsein voor de keerlus is er ook al,alleen nog niet ingebouwd en nog niet aangesloten

Hoe deze buschauffeur het voor elkaar heeft gekregen weet ik niet.
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/HPIM3455.jpg][/url]
Levensgekke pater of niet

Afsluiting reportage nog nieuws n baan deze baan is weg.
groet dennie

[dennie]

Mini update vanuit limburg.
Zoals gezegd lopen de werkzaamheden aan het besturingspaneel 1 ten einde en hangt het al op zijn plaats,momenteel wordt er nog van alles getest en afgesteld.


Zon zelfde paneel gaat ook bij schin op geul komen,maar dat is niet voor  klimmen op 8 en9 november gereed.
Momenteel lopen er ook test voor impuls regelaars in te zetten.
Bij schin op geul wordt er nog gewerkt aan de aftakking naar heerlen.


Loods is ook geplaats in de keerlus 1


Tevens wordt het enkelsporig stuk van de keerlus tot aan eijs voorzien van detectie.
Waarom ,omdat er een achtergrond gepland is en je de trein dan niet meer kunt zien omdat de achtergrond zicht blokkeert

Tot slot kleine overzichtfoto.