Van Eijs naar Wijlre en naar Schin op Geul

[zofman]

Gefeliciteerd met jullie nieuwe plek!
Ik hoop de baan eens van dichtbij te kunnen zien als ik in de buurt ben!
Had jullie graag gezien in het Wielderhoes tijdens de snuffelmarkt te Wijlre.
Dit keer was er een tentoonstelling over de mijnen. 4 tafels met petten en lampen met een fiets in het midden. Ik had daar liever een paar modules van jullie gezien!
Groeten van vakantieadres in Gulpen
Jan

[dennie]

We moeten nog eerst omgaan /verhuizen,voorlopig tot eind augustus zitten we nog op de grupellostraat

[Miljoenenlijn]

Hoi Dennie,

Gefeliciteerd  met de nieuwe locatie,

Gr

Jo

[dennie]

Even update zoals gezegd zouden we nog gaan verhuizen.
nog even foto van het pand dat we verlaten


In de 3de week van augustus zijn we omgegaan naar het andere pand is maar even verderop,
en nee we zitten niet in het catharinahoes maar er achter in gedeelte wat vroeger jongenschool was en later door scouting werd gebruikt.
Dit pand werd niet meer gebruikt,boven ons zit de veteranenclub en wij zitten in de kelder.

De baan gaat er in passen.
Momenteel zijn we echter druk bezig aan het stuk van schin op geul want dat hebben we nodig voor tentoonstelling van herzogenrath/merkstein

Als we van deze tentoonstelling terug komen zetten we de hele baan op,
Wat staat verder op de planning is de tentoonstelling van de sittardse vereniging op 5 en 6 november in sittard met de hele baan,in 2013 stonden we alleen met stuk van eijs naar wijlre en nu anno 2016 dus hele baan.
We hadden ook uitnodiging gekregen voor eurospoor,echter dit gaan we niet redden
groet dennie
kijk ook eens Facebook mbcmiljoenenlijn

[dennie]

Weekend weer voorbij en iets andere update.
Zoals gezegd we zouden te gast zijn bij de modelspoorvereniging van herzogenrath (each).
We waren bij uitzondering alleen met het stuk opstelkeerlus en het stuk schin op geul aanwezig.
Het gedeelte eys en wijlre staat nog in de rekken in clubgebouw ,morgen (dinsdag) wordt dat weer opgebouwd.
Het grappige van de tentoonstelling van herzogenrath was dat baan aflopend stond,dus als je wagon opstelde bij wachtpost 13 en liet even los dan rolde hij zo station schin op in en en weer uit richting valkenburg



Iets verderop in hun clublokaal stond 1 eigen baan van e.a.c.h.



Tevens was er een clublid van e.a.c.h die zijn grotere materiaal liet lopen


Voor de kinderen konden puzzelen

Daarnaast stond de hele grote hoofdbaan van e.a.c.h er ook en mochten de kinderen hun gang gaan en zelf besturen.je zag de kinderen stekker vlug uitrekken en naar volgende bedieningspaneel rennen en daar stekker insteken,het ging goed.



Daarnaast stond de n spoor ban van e.a.c.h er ook
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/HPIM3976.jpg][/url]
Daarnaast stonden er ook 3 privebanen.



Dit is van de echt oud wel nostalgie liefhebbers trix express.
en laaste 2 fotos had ik wat pech verlichting in deze hoek was wat minder


en natuurlijk een z baantje
Er stonden ook 4/5 handelren.
Voor ons is het nou dinsdag complete baan opbouwen,stuk schin op geul verder aan de besturing werken en dan op naar 5/6 november sittard,

groet dennie

[dennie]

Even weer een mini update.
Het meeste werk vindt nog altijd aan de bekabeling van het stuk schin op geul plaats,ondanks een goed schema is gemaakt blijkt het  soms nog niet te werken.
We maken gebruik van een computer voeding 12 volt en voor de verbinding van module bak gebruiken we sub-d stekkers met aansluiting op de lsa strips en hier gaat het soms mis.
De kabel voor de  lsa strip strip blijkt soms te dik te zijn en daar door geen goed contact te maken ,resultaat is dat je de kabel paar keer opnieuw moet in prikken in de lsa strip.
Momenteel zijn er nog alleen detectie problemen bij post 13 en bak 14

op foto is de spanningswagen te zien

Tevens wordt nog gewerkt aan de aansturing van de overweg bij station schin op geul (baanweg).
Volgende stap is nog de wissels actief te krijgen en de overweg op de keerlus boerderij.
Dan is de stuk schin op geul (op de trekdraden na ) zover klaar.
Volgende stap is dan de aftakking van sog naar heerlen dat wordt dan  in aanval genomen door de eloctrofreaks van de club en de bijbehorende draaischijf.
Eerst was er sprake de spanning te regelen via de roco regelaars echter helaas zijn de roco-regelaars erg storings/kortsluiting gevoelig ook de weistra regelaar blijkt geen oplossing wegens ontbreken van kortsluitbeveiliging.
Dus momenteel dienen de fleischmann trafo als directe regelaars.

Tevens is het project leds in de perronlantaarns te verouderen ook afgesloten zie onderstaande verslag
Afgelopen 2 weken was het er toch van gekomen,en is het project perron ledverlichting bij station schin op geul te verouderen gestart.
De keuze voor een merkstift viel af omdat die perron lampen al in gebouwt zijn
Een clublid had van die ecoline op voorraad en meegenomen naar de club.
Dus dinsdag is als eerste is er proef geverfd  met wat losse dezelfde sterke witte leds die we op club hebben liggen (als reserve) dus eentje met gele en andere met orange verf (beide met ecoline).
Goed laten drogen en dan zo°n lampkapje over de led gezet en zag er ook goed uit,dus toen donderdag  1 perronlampje de led al geverfd ter proef en het kapje weer op lamp gezet,de oranje was te sterk dus viel af.
Afgelopen dinsdag op club weer aangekomen
Wat bleek nou ondanks de led (van perronverlichting) goed geel geverfd was kwam het witte nog gewoon door.
Toen de binnenkant van lampkapje geel geverfd ter proef,en gewacht op donderdag.
Nou was het dus een verrassing dat het wat  te geel werd.
Op forum werd ook al Glühlampen-Tauchlack genoemd wat ook in gangelt ook werd verkocht,via een bevriende verkoper heeft me zon flesje gegeven en hij had me aangeraden het op de buitenkant van de kap te doen.
Dus donderdag alleen maar kapje aan buitenkant geverfd en het is inderdaad veel beter resultaat.
Echt meer de jaren 70 verlichting
Helaas niet goed zichtbar op foto maar dit project is hiermee afgerond


Omdat we te weinig stootblokken hebben zetten we gewoon 3 politiebusjes op het spoor van wijlre naar schin op geul zo van het is geblokkeerd wegens werkzaamheden en mag niet  dit punt gepasseerd worden.
Er zal toch geen machinist het in zijn hoofd te halen dit rammen of wel

Er wordt niet alleen op schin op geul gewerkt maar ook in eijs en bij wijlre wordt gewerkt grasvernieuwing


Een week voor de tentoonsteling van sittard gaf een belangrijke wissel de geest of beter gezegd de railtong brak af.
Geluk dat ik van slopen hou en heb me dus lekker mogen uitleven (in het weekend van 29 oktober) en nieuwe ingebouwd.

De tentoonstelling van sitard was zeer gezellig zie site mvzl of YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ghZkMfjSkjo&t=826s
Alleen 1 wagon van mij werd geramd door andere trein doordat tdl vergeten  sein was op rood te zetten.ongelukjes gebeuren.
Gelukkig heeft een andere clublid de wagon weer kunnen restauren en kan deze weer in dienst meerijden.

Moet alleen nog koppelinghouder plaatsen.
Bij wijlre gaat de aannemer nog aan de slag om de drie besturingskastjes samen op 1 plank te zetten wat het overzichtelijker maakt de bediening.
Wat staat nou op planning 25/26 maart 2017  open dag onder voorbehoud
De deelname aan euromodelbouw genk 2017 gaat niet door,de organisatie ervan liet weten in sittard dat in belgie nog terreurstatus hoog is en de beveiligingskosten voor zon hal te hoog was.
Misschien uitwijk naar school of iets anders wel mogelijk was.wordt vervolgd
groet dennie tot volgend update

[Servé]

Hey Dennie,

Ik heb een vraagje. Jullie hebben een mooi model van Wachtpost 13 op de baan staan. Welke informatie hebben jullie daarover? Het is de enige wachtpost langs de lijn waar ik vrijwel geen info over kan vinden.

Alvast bedankt!

[dennie]

Tekeningen zijn er niet bij ons of bert senden moet iets hebben
Wij zijn puur afgegaan op fotos en beeldmateriaal/videos dt we hebben kunnen vinden

[Miljoenenlijn]

Hoi Dennie,

De vraag  van Servë voor tekeningen van wachtpost 13 is in het Utrechts Archief aanwezig.

Gr,Jo

[dennie]

hoi jo.
Het utrecht archief hebben we nagevraagd echter hun konden ons even (destijds van aanvraag)niet helpen wegens grote archiefproblemen.groet dennie

[Bert Senden]

Hallo Dennie.

Er zijn wel tekeningen, maar......omdat de lijn van Maastricht naar Aken van drie verschillende spoorwegmaatschappijen is geweest is het moeilijk om het juiste archief en/of tekeningen te vinden. Ik heb er wel tekeningen van, maar die zijn van de eerste gebouwen langs de lijn. Naderhand zijn er diverse verbouwingen geweest waarvan geen tekeningen zijn. Zo is bij wachtpost 13 een bovenverdieping gemaakt. De eerste bouw was hetzelfde als wachtpost 10, 12 en 18.

Gr. Bert.

[dennie]

hoi bert
Welke drie maatschappijen?
ik weet de Aken-Maastrichtsche_Spoorweg-Maatschappij tot 1898 afgekort am
en dacht iets van staats spoorwegmaatschappij afgekort ss wat overging in ns vanaf 1938 ?
groet dennie

[Bert Senden]

Aken - Maastrichtse spoorweg maatschappij.
Grand-Central Belge
Staatsspoorwegen.
Nederlandse Spoorwegen.

Gr. Bert.

[Chris2412]

Veolia
Arriva

 

[dennie]

hoi bert
Van de spoorwegmaatschappij Grand-Central Belge had ik nog nooit gehoord en net even nagekeken via Wikipedia en vond het wel grappig dat hun die lijn exploiteerde.
Ja chris dat had ik wel van jou kunnen verwachten dat antwoord