Van Eijs naar Wijlre en naar Schin op Geul

[Lambert1921]

Hallo Dennie.
Het inrijsein vanuit Klimmen-Ransdaal voor de brug is met voorsein eronder.

Gr. Bert.

[dennie]

 hoi bert er staat geen sein onder brug,maar ruim voor heuvel begint.
bron foto bert stortenbeker

Bij het trafo huisje,zie je 2 voorsein bakens en dan zoom je naar links,bij de bovenleidingsmast zie het sein staan.en nou foto brug.

fotos zijn jaartal 1969.
groet dennie

[dennie]

En ed ja klopt boer duwt koe,waarom?groet dennie

[Lambert1921]

Hallo Dennie.

Misschien is mijn zin opstelling niet juist. Maar ik de bedoel een voorseinarm onder de hoofdseinarm en niet onder de brug.
Hier een tekening van het bedoelde sein. Hebben jullie meteen de maten.

[tbrandsma]

Dennie
Denk dat ze verdwaald waren.
of zoiets.
Mooi werk man die baan van jullie.
staan jullie ook op Eurospoor?
Kom ik kijken.
Groet Ed

[dennie]

Nee helaas we heben geen uitnodiging van eurospoor gekregen,we zijn bezig voor gangelt 28 en 29 november 2015.
Zoals gezegd  het bekabelingswerk loopt nog op volle toeren en  komen regelmatig nog onderdelen binnen.
De printplaten voor de detectie worden zelf gemaakt in totaal 42 stuks,relais worden in   eigen beheer gemaakt/gesoldeerd hier is giel en beide henks en jan  mee bezig.
Remmodules  aansturing  overweg in combinatie ermee nog bezig dus het er close call voor gangelt alles af te krijgen.
En de aftakking schin op geul bovenkant heuvels en draaischijf moeten nog afbewerkt worden.
De trekdraden en overweg zullen we even moeten laten rusten.
groet dennie

[Miljoenenlijn]

Hoi Dennie ,

Wordt mooi ,jammer dat het lokaal niet langer is,succes in Gangelt,

gr

Jo

[dennie]

tja lokaal groter?
Liever niet wie weet wat dan nog erbij komt valkenburg simpelveld.
groet dennie

[T.Spat]

Simpelveld is een flink station om in HO te bouwen
Zeker als alle opstelsporen en de douane erbij gebouwd gaat worden...

Mvg,

Tis

[dennie]

Zo even de stilte weer verbreken en effe wat update uit het zuiden/heuvelland.
Voor gangelt kregen we inderdaad het nieuwe besturingssysteem niet af ,daarvoor bleef het oude paneel nog even in bedrijf,wat betekent dat seinen en overweg bij schin op geul niet beweegt kon worden.
Echter desondanks kon er gewoon gereden en gestopt  worden,immer de remmodules onder de baan waren wel al actief.
Gangelt bedankt het was gezellig en de reacties van de bezoekers waren ook zeer goed.
Bij wijlre haden we pech dat 1 trafo niet mee wilde werken en even vervangen moest worden.
Na gangelt is de baan niet direct opgebouwd geworden maar eerst de transportrekken wat aangepast zodat afbreken baan en opbouwen vlotter/makkelijker verloopt.
Tevens worden uitsparing zijkant bak gemaakt zodat bakken makkelijker vast te pakken zijn en natuurlijk wordt opnieuw geschilderd.
Inmiddels is er volop kabelwerkzaamheden bij  schin op geul aan de gang, bak voor bak komt het nieuwe besturingssysteem in bedrijf,in totaal bedraagt schin op geul circa 12 bakken draaischijf niet meegerekend.



Zoals je ziet kabels worden aan ieder zijde kabels weggewerkt dus spoor 1 kabels links en spoor 2 zitten de kabels aan de rechterzijde,en volgens vast kleurcode,kabel dikte van 0.14 en 0.50en 0.75 en 1mm en 1,5 hebben we in gebruik.
Ringleiding lag er al en blijft ook actief.
Bij wijlre is het werk ook al opgestart om kabel wat niet in bedrijf is weg ermee om storing makkelijker te lokaliseren,met de oude bekabeling die er nou zit is dat niet zo makkelijk,deze kabels zitten er sinds bouw wijlre (2008/2009).
Mischien zou we alleen asperientje klaar moeten leggen leggen,voor de kabelman.


Pas als schin op geul klaar is en open dagen voorbij zijn dan komt project wijlre pas echt aan de beurt.
De overweg in schin op geul aftakking richting  heerlen is nou met ketting nog beveiligt wordt hekoverweg met behang.

Dus zoiets.


O ja de aannemer was in werkplaats bezig met meubelair bezig.

En ik mag de spoorvandaal uithangen nou ja eerst het plezier slopen,spoorslijpen,gaten boren en  rails verwijderen leuk werk en dan natuurlijk voor rail infra ploeg spelen spoorvernieuwing en dan testen of niks ontspoort op mijn (tijdelijke) werkplek.

Het zijn maar 3 rangeersporen,maar toch was het meer werk dan ik verwachte bij het spijkeren verschoof rail zich net een beetje wat voor sommige wagons toch net teveel was.
groet dennie
We doen ook mee met de nmf open dagen op zaterdag 2 april 2016 van 11 tot 16 uur
en zondag van 12 tot 16 uur
gewoon in ons clublokaal kerkrade

[VFR]

Er is veel werk verzet zie ik. Plaatjes geven een mooi inkijkje in het continu onderhoud en aanpassen/verbeteren van zo'n grote baan.
Succes met het vervolg.

[dennie]

update uit het zuiden.
De nmf open dagen kwamen al in zicht en het werd al duidelijk dat het nieuwe besturingssysteem van schin op geul niet op tijd in dienst zou komen,dus het oude besturing moest nog even zijn dienst doen.
Eigenlijk wel jammer maar ook begrijpelijk,liever goed kunnen rijden dan zoeken waar de fout/probleem ligt.
Te gast was de vereniging van herzogenrath met hun n americaanse spoorbaan.

Er tegenover konden kids zich uitleven op de kids baan,waar ze zelf moesten bedienen.

Op de verenigingsbaan  zijn natuurlijk er nog details bijgeplaatst maar die heb ik nog niet alle op de plaat gelegd,of ik heb ze nog niet ontdekt,
Zoals scouting, speciale auto,biertrucks en zo voort.
Tevens nog wat fotos van open dag zelf,fotos zijn net voor sluiting gemaakt.











Nou de open dagen voorbij zijn is het oude  besturingspaneel afgekoppelt en nieuwe besturingspaneel hangt al op.
Komende weken wordt dat aangesloten,bak voor bak.
Voor de voeding van verlichting/scenery wordt gebruik gemaakt van een  computervoeding.
De railspanning komen van fleischman trafo (3stuks) die door een roco regelaars aangestuurt worden.
Tevens wordt er een rechte bak gemaakt voor wachtpost  13 zodat we in verschillende opstelling voor tentoonstelling kunnen staan dus in u vorm zoal nu op club staat of in s vorm opstelling.
Mogelijk al voor herzogenrath tentoonstelling in september info volgt te zijner tijd.
De draaischijf bij aftakking schin op geul wordt nog aan gewerkt.
groet dennie

[tbrandsma]

Hallo Dennie
En de anderen ook
mooi stukske werk wat jullie gemaakt hebben.
 
Groet Ed

[dennie]

dank je ed ,ook namens rest clubleden, wacht maar als rest besturing systeem af is en aangesloten is .
Groet dennie

[dennie]

Inmiddels is de nieuwe besturingsbak af (nou op de draaischijf schakelaar dan) en komt de baanaansturing langzaam in bedrijf.


Natuurlijk komen de electriciens nog  kinderziekte/opstartproblemen  tegen of kabels die niet goed contact maken op de lsa strips of de sub d kabelstekker te dun zijn,of motor die toch even hapert.
Als eerste komt het gedeelte van station sog  richting keerlus in bedrijf,daarna zou het gedeelte van station sog naar wijlre in bedrijf komen daarna als laatste aftakking schin op geul naar heerlen en dan nog de draaischijf.
Het grappige van deze aansturingsbak is dat je eigenlijk alleen nog het sein op groen of rood hoeft te zetten rest doet de automatik,dus zeg maar trein moet vertrekken van sog naar wijlre dan gebeurt het volgende.
1 de overweg (vinkebergstraat) gaat dicht,
2 dan  gaat aki op de flodderweg gaat knipperen van wit naar rood
3 dan gaat sein op groen
4 remmodule geeft spanning op rails zodat trein vertrekt
Dit gebeurt bij rood zetten sein naturlijk in omgekeerde volgorde.
Om de zoveel weken is er naast  de bouwavond een rijavond en kan er gereden worden,alleen even oude besturingsbak omhangen.
Het grappge is dan je dan toch rare vogels op de baan dan ziet,zo van verkeerde wissel genomen  machinist/vervoerder?
Dat je dan soms liever transportschuim laat zitten op de loc  begrijpelijk,maar dan nog lading kroonsteentjes op boomstamwagon,beter iets dan lege wagons.



Bij wijlre zijn al paar fulgurex motoren vervangen door conrad motoren,

Tevens is de rechte tussenbak voor tusen wijlre en wachtpost 13 is ook nog aan de gang.

In totaal bestaat de club nu uit 11 leden.komend uit Kerkrade heerlen landgraaf en  sibbe.
groet dennie
IK had gehoopt de nieuwe opstapjes nog te kunnen laten zien die door onze aannemer gemaakt worden,maar  ik had de verkeerde smd kaart bij me,die werkt niet met deze camera,een kan maar 8 fotos zonder smd kaart opslaan in camera.
We hadden   van de kleine opstapjes voor kinderen maar die mogen we verzekeringstechnisch niet meer gebruiken van de nmf,
De opstapjes moeten nou aan bepaalde voorwaarde voldoen.