Bouw van Ouderlande (H0).

[MC]

Toch verder gegaan met het huidige idee, waarom?...
ik had een schraag helemaal uit elkaar gehaald en ingekort, maar 2cm balkjes van de schraag vond ik net wat te instabiel.
Wilde toch dat de module bakken goed konden leunen op een stevige basis.
Aan de muur was geen optie, want deze zou er dan af moest er kamer van gemaakt worden, en dan ben ik de gaten kwijt.

Dus 2 kastjes naast elkaar gezet en eens opnieuw gekeken, uiteindelijk besloten 1 kastje per module te doen.

Oude onderstel is deels afgebroken en ligt klaar om verder uit elkaar gehaald en gerecycled te worden.

Vanaf boven gezien



rechts van de module is er nog kleine 40cm over,
goede speling om het een en ander nog te kunnen doen.
rekening houdend met het schuine dak


Van voren gezien:




Module poten


Poten vanaf boven gezien


Zo nu iets in het huis doen!
Mot ook gebeuren helaas

Groetjes!
Mark (the happy man!)

[MarcNL]

Die kastjes eronder is netjes.

Maar zou je die niet op zwenkwieltjes zetten?
Want hoe moet je anders makkelijk onder je baan komen voor de bedrading?

[MC]

@Marc:
De kastjes zijn goed verplaatstbaar zonder al te veel moeite.

Om bij de bedrading te komen gaat het kastje er even van onder.
Probeer zoveel mogelijk bedrading vooraf te leggen.
Voordat de platen erop gaan.
zodat ik geen uren onder de baan hoef te liggen.

Gr
Mark

[dimo1_dimo1]

ze maken modulebanen toch ook zo dat je de module`s eruit kan pakken en even op de kant kan leggen op een tafel? dan doe je de bedrading toch 

[MC]

@Auke:
Dat kan inderdaad met module bouw.
Alleen met mijn constructie gaat dat niet echt lukken omdat het combinatie poten zijn.

Maat goed opgemerkt 

[dimo1_dimo1]

dan met poten en al op zn kant is toch niet zo lastig ?
lijkt mij iig een stuk fijner werken als ik niet hoef te kruipen om de bedrading te doen

[MC]

@ Auke:
Dat kan inderdaad ook nog, het frame is nu nog super licht.
hoop bij het voorbereiden van de draden niet al te veel onder de baan te hoeven.
Bij de vorige baan ging ik er meestal gewoon onder liggen, met lamme armen tot gevolg.

Mvg
Mark

[MC]

De oude baan is nu definitief uit elkaar!
Bulken hout liggen op een hoopje in de kamer, wachtend op een nieuw doel.

Gister avond/nacht even een oude bedbodem om de baan gelegd, de rails moest van de grond.
Enkele treintjes erop gezet om eens te kijken hoe het gaat staan.
Daar zag ik iets wat ik voorheen niet had gezien, De treinstellen raken elkaar niet, maar mooi komt het ook niet over.
Dus een 100mm rechte er tussen loste dit beeld op.

Voor:


Na:

(tjee wat onscherp )

Oogt dit niet beter zo?


Het eerste stukje elektra zit ook onder de baan.

Gekozen voor de trafo onder de module te hangen, Zo kan alles in 1 geheel weggehaald worden, zonder dat het allemaal losgemaakt hoeft te worden.

Moet even goed gaan kijken hoe ik dit ga doen met BZM prints, waar deze te plaatsen
De eerste moet BZM print toch aan de s88 connector komen en dus zo dicht mogelijk bij de IB-II.
De rest maakt niet zo uit, heb 2m lange s88 kabeltjes gevonden.

Binnenkort hier maar eens een tekeninggetje van maken waar de bzm op de baan moeten komen.

Verder met de schoonmaak!

Ter afsluiter,

Heerlijk om zo de baan voor te kunnen stellen, Krijg zin om platen hout te gaan halen!
 

[MC]

Na het stofzuigen van de hobbykamer toch nog even de beplating erop.
Nieuwschierig hoe het geheel zich uitpakt met de kleine verandering.
Ook moest er rechts nog een wissel geplaatst worden, die miste we in het baanplan, maar wilde wel de lengte behouden dus moest de bocht net na het station in tegengestelde richting komen, hier is dan een kleine winst uit te halen qua lengte bij het rangeer station.




Het oogt wat krap onder de kap  maar dit is gezichtsbedrog van de foto.

Een perron aan het station en een eiland perron, is in de planning.
Mijn gevoel zegt YES, dit wordt m!!

Greets!
Mark

[dimo1_dimo1]

Ziet er super uit ga je vast veel plezier van hebben!

[JDG modelspoorfreak]

Ziet er goed uit! Ben erg benieuwd naar het vervolg.. Ga zo door zou ik zeggen 

[MC]

@ Auke en Jonathan:
Bedankt voor de positieve reacties.
En het vervolg gaat er zeker komen.

Morgen de blokken uitwerken en dan volgt de bedrading.
Dan ga ik vanuit het midden naar links de bedrading onder de baan verwerken.
Daarna is de rechterzijde aan de beurt.

Iemand tips hoe ik een plan v midden in het blok kan laten stoppen
en de rest iets verderop in het blok?
Hoe dit in te stellen is in koploper?

Gr
Mark

[MC]

Weer verder aan de voorbereiding van de baan:

Als aller eerst de baan in kaart gebracht met de wijzigingen.


De wissel rechts is boven in een recht-door-gaande lijn gelegd, hier kwam ik later achter dit vond ik even te veel moeite om het in Scarm te wijzigen. Dus snel even met paint gedaan.


De 2 bovenste sporen zijn 11 railsstukken lang dat is 220cm
Het onderste spoor is 9 railsstukken lang dat is 180cm
Dit zijn redelijk mooie lengte's dacht ik zo.

Gelijk de blok verdeling gemaakt


Blauw= ongededecteerd
geel = in/stopmelder lange trein.
Geel/rood = Geel dient als inrijmelder, rood als stop voor kortere treinen.

Dit was het voor vandaag!

Tot de volgende update!

Gr
Mark

[Mudhen]

Goed bezig Mark!

[MC]

@ Mudhen:
Dankje ik ben ook erg blij met het behaalde resultaat.
heerlijk bezig