Bolle neus voor TEE trein

[Chris]

Maak daar een andere draad van Marnix. Dit gaat over het feit of de lok van de foto een TEE trein heeft getrokken tot Amsterdam.

[nederbelg]

Chris,

Op deze website staat de informatie die je zoekt.

http://www.ho-modelspoorwegen-modelbouw.be/525354a.htm

Conclusie: ze hebben in die uitvoering niet gereden in nederland.

MvG

Dave

[henk]

Daar lijkt het wel op.
pm' etje Chris.

[Chris]

Maar ik heb net heel mooi nieuws gekregen van Henk 

Ik heb een 204.007 

[Gert1]

Ik heb thuis eindelijk de Sonder Ausgabe 4/2003 van Eisenbahn Journal opgeduikeld. Daarin is te lezen dat de locs per 1 januari 1971 werden omgenummerd van 204.001 tot en met 204.008 naar 5401 tot en met 5408.

Met andere woorden: als je een jaren zestig trein wilt afbeelden, dan moet je de 204.007 hebben, wil je een trein uit de vroege jaren zeventig afbeelden, dan moet je de 5408 hebben.

Ik stuur dadelijk een scan naar Henk en Chris van de betreffende uitgave van EJ.

mvg,
Gert

[Chris]

Gert, super !

[Rob Ellerman]

Volgens mij kwam de reeks 54 in de jaren 70 niet meer in NL.

Op de site van Nico Spilt staat loc 5106 voor een TEE in Rtd CS. Mehano/Rocky Rail heeft dit model in zijn programma als reeks 51.  (RR heeft op z'n site overigens ook dezelfde foto van Nico Spilt gebruikt). De 5106 stond tussen 1969 en 1974 als tractie voor de  Ile de France en Etoile du Nord.

[henk]

Het onmogelijke duurt wat langer. 
204.007 met vleugeltje.

[Chris]

Rrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Gert1]

Het vergelijk met het NMJ-model op pagina 1 van dit draadje is wel leuk. Bemerk o.a. de metalen handgrepen langs de deuren versus de plastic groene gevallen van Roco.

Je hebt dus wel wat te pimpen Chris!   

mvg,
Gert

PS: "Wie nooit een Bolle Neus heeft horen brullen, heeft niet geleefd!"

[prutser]

Over pimpen gesproken ,ik kwam toevallig in een oude Railhobby  (nr 1- 1989) nog een artikel tegen over de belgische Nohabs. Daarin staat ongeveer hetzelfde als in de hierboven aangehaalde website, maar het viel mij op dat ik nergens een foto van een 204.001 t/m 204.008 zie met drie frontseinen.
Behalve dan die van de afscheidsrit en de museumexemplaren.

Groeten Stephan.

[Rob Ellerman]

Die derde pit zat er bij aflevering niet. Die  is er op gezet toen de locs van de serie 204 ook diensten gingen rijden op Aken en Keulen. (Bron: NOHAB/AFB locomotieven, auteurs: door Hugo de Bot en Bert van
Reems(†), uitg. Bataafsche Leeuw, ISBN 90-6707-223-0)

[prutser]

Maar gebeurde dit bij alle locs van de serie 204?
Ik zie hier n.l. een foto : afscheidsrit 14-05-1988 met de locs 204.003 en 204.004 teruggebracht in de oorspronkelijke schildering, waarvan in ieder geval de voorste maar twee frontseinen heeft.

[Rob Ellerman]

IK denk (ik ken de foto niet, dus a "slight guess") dat de derde pit van die locs is verwijderd voor de gelegenheid, de afscheidsrit dus.

[prutser]

Laten we daar dan maar van uit gaan, het zou zonde zijn als Chris in die mooie loc op de foto hierboven zou moeten snijden  .