Project Rhätische Bahn

[tijgernootje]

Mooi zelfbouw kastje is dat geworden zeg 
Hoe staat het met de bouw van de baan zelf ?

[De Stoker]

Wat een mooi bedieningspaneel heb je er van gemaakt, de IB mooi verwerkt maar ook de fotolijst om de wissel bediening echt mooi.
Het mooiste vindt ik nog de simpelheid die het uitstraalt, de wissels bedient met drie knoppen 

[Andre64]

Hallo,

Ja, ik vind het zelf ook wel leuk geworden.
Van een afstandje ziet het er retestrak uit, van dichtbij gezien is het geen Zwitserse precisie meer hoor .

Ben nu alweer een tijdje aan het spelen met de wissels enz en de schakeling met de draaiknoppen bevalt mij prima.
En het mooie is dat het ook nog eens weinig kostte. Ik denk dat ik qua materiaal voor de lade, fotolijst, diode matrix en div onderdelen nog geen 25 Euro kwijt ben.
De relais voor de aansturing van de wissels niet mee gerekend natuurlijk.

En tja, de vorderingen van de baan. Ben allang blij dat ik weer lekker kan rijden met het spul.
Ben ook nog een ei aan het leggen wat betreft het aan- en afkoppelen. Zie  http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55221.0.html.
Als ik voor het magnetisch ontkoppelen ga dan moet ik eerst nog uitvogelen waar en hoe ik dat ga monteren.
Misschien moet er wel weer wat rail los oid.

En er is nog zo veel te doen zoals,
Een paneel met ledjes om het verloop van de treinen in het schaduwstation te kunnen volgen.
Draaischijf plus besturing maken (ik denk aan deze van Peco http://www.peco-uk.com/product.asp?strParents=3309,3322&CAT_ID=3326&P_ID=17371).
Lok-loods (2 voudig) maken, weet nog niet welke.
Station bouwen (misschien wel deze van Tillymodels http://www.tillymodels.nl/winkel?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=40&category_id=2.
Heeft er iemand trouwens ervaring met het spul van Tillymodels?

Ik denk niet dat ik me komend jaar ga vervelen

Gr,
André

[eddy van loo]

Dag Andre,

In een vorig topic had je mij laten weten dat je ook gebruik maakt van de bovengrondse wisselbedieningen ( magneetspoelen) van Peco  .

Nu heb ik een bijkomende vraag in verband met deze wisselsturing (PL 11) .
Wanneer je gebruikt maakt van deze wisselsturing is het dan ook nog nodig om al de aanpassingen door te voeren aan de wissels , ik denk hierbij aan plaatsen van geïsoleerde railassen ,gebruik wisselschakelaar, doorknippen van originele bedrading , bedrading aanpassen enz. Dit om kortsluitingen en slechte contacten op de wissels te vermijden.

[Andre64]

Hallo Eddy,


Die wisselaandrijving kan natuurlijk ook op een standaard Peco-wissel worden gebruikt.
Deze hoeft hier niet voor omgebouwd te worden. Dan worden de wisseltongen inderdaad gebruikt om het puntstuk van spanning te voorzien.
Het draadje van het puntstuk hoeft dan ook niet gebruikt te worden.
Wel moet het puntstuk geïsoleerd worden van de doorgaande rails ivm kortsluiting.

Ikzelf heb de wissels wel omgebouwd omdat ik in de toekomst niet verrast wil worden met slechte contacten.

Als voeding voor de PL-11 zijn meerdere mogelijkheden, ligt er maar net aan hoe je ze wilt schakelen.



André

[eddy van loo]

Hoi Andre,

Alvast bedankt voor de reactie . Als ik het goed begrijp is het toch beter om de wissels aan te passen. Het is waarschijnlijk omdat je met magneetspoelen werkt  dat je gebruik maakt van relais om de functie van de wisselschakelaar (ompolen) bij de ondervloerbediening te vervangen. Ik zal jouw schema's nog eens goed bestuderen zodat ik er hopelijk uitkom.
 

[Andre64]

Eindelijk weer een updeetje van mij.
Het is alweer 1,5 maand geleden sinds de laatste.
Veel is er niet gebeurd maar er is wel veel gespeeld met de treintjes .
Er kan naar hartelust heen en weer worden gereden van het schaduwstation, via het station naar het eindpunt en weer terug.
Ik heb er mijn handen vol aan
En dat allemaal zonder noemenswaardige storingen, alles rijdt als een trein.

Ook is er een leuk Bemo lokje bijgekomen. Afgelopen maand aangeschaft via Marktplaats.
Het is wel een oudje maar rijdt nog prima, decoder heb ik ook al ingebouwd en hij rijdt vrolijk z'n rondjes.


En er is gestart met het bouwen van een draaischijf.
Ik heb stiekum meegekeken in dit draadje (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55421.0.html) en daar ook wat inspiratie opgedaan.
Het is voor mij de eerste keer dat ik zo'n draaischijf van dichtbij zie maar dat mag de pret niet drukken.

De draaischijf die daar besproken wordt is een N-schaal uitvoering, de mijne is een H0m-uitvoering maar de diameter is volgens mij bijna even groot.
Deze H0m draaischijf kan als open of dichte (RhB) uitvoering gebouwd worden. Ik ga uiteraard voor de dichte uitvoering.
Eigenlijk wilde ik ook plat tegen de onderkant een schijf mdf monteren maar dat lukt niet helemaal omdat de bodem niet vlak is (zie foto).
Dus een opvulring gezaagd, deze op de mdf schijf gelijmd en dit wordt straks verlijmd tegen de onderkant.


Als as ga ik ook een M4 schroef met verzonken kop gebruiken, het gat in het zwarte blokje wel eerst even voorzichtig uitgeboord zodat de schroefkop helemaal verzonken is.
Mijn draaischijf ga ik straks handmatig met een schakelaartje aansturen, positioneren doe gewoon "op het oog".
Het wordt immers een Rhb draaischijfje (die hebben niet veel positie's).
Heb ook al een schakelingetje bedacht om de schijf heel langzaam te laten draaien als de bestemming bijna bereikt is en automatisch vol gas gaat als ie 180 graden gaat draaien.
Die overgang naar vol gas en terug gaat dan wel geleidelijk, bv een paar seconden om van 6 naar 12v komen en andersom.
Het kleine schijfje met de microswitch gaat dit aansturen.




Deze Peco schijf wordt geleverd met sleepcontacten om de rails op de draaischijf van spanning te voorzien en zelfstandig om te polen als de schijf 180 graden draait.


Deze verende penntjes drukken op het sleepcontact en tegen de onderkant van de rails. De toekomst zal uitwijzen of dit een betrouwbaar systeem is.


Het wachten is nu alleen nog op het 12v motortje, ik hoop hem komende week binnen te krijgen.
Kan ik weer verder met dit knutselproject.

Ben ook nog bezig met het Led paneeltje wat de positie van de loks in het schaduwstation aangeeft. maar eerst dit draaischijfje afronden.

Zo, genoeg getypt.
Ik ga weer even naar zolder, nog even met de treintjes spelen .

Tot spoedig,

André

[Dennis1984]

Leuk André, ga maar weer even met de treintjes spelen .

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Andre64]

Schreef ik net in mijn vorige bericht dat ik met smart zat te wachten op dat motortje,
staat 30 minuten later de postbode aan de deur met een pakketje .
Dus vandaag gelijk maar verder bouwen.

Dit is hem dan.
Deze heb ik via Ebay gekocht in Engeland.
Geschikt voor 12v DC, kan links en rechtsom draaien en is fluisterstil.
Stroomverbruik is veel minder als dat ik verwacht had, onbelast trekt ie maar 15 mA.
En als je de as tegen tegen probeert te houden loopt het op naar 20 mA.
Op een simpele regelbare DC-voeding draait ie zelfs nog heel langzaam op 2 volt.


Het asje is 6mm en moet natuurlijk gekoppeld worden aan dat M4 schroefje van het draaiplateau.
Dan kan ik natuurlijk wel zo'n mooi koppelstukje gebruiken als Fred (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55421.0.html) ook gebruikt heeft.
Maar ik had al een ander listig plannetje bedacht, namelijk een knop van een potmeter.
Deze is bedoeld voor een 6mm stift dus past precies op de motor.
In het hart een gaatje geboord en aan de binnenzijde een M4 moertje geschoven.
Deze paste natuurlijk niet dus even met vijl onder handen genomen.
Na ja, even. Met mijn grote handen een M4 moertje afvijlen in de bankschroef .
Maar het is gelukt en het past prima in elkaar.
Hierna eerst alles even los/vast in elkaar gezet om te kijken of alles wel goed gaat.


Het plaatje met de motor kan dmv die 4 lange M3 schroefjes exact op hoogte worden afgesteld.
En dit is het resultaat van vele uurtjes knutselvreugde .




Volgende stap is de besturing (voedingsprintje, microswitch enz).
Hier ga ik me komende week mee bezig houden.

Groeten,
André

[JaJo]

En dit is het resultaat van vele uurtjes knutselvreugde

 
Heerlijk om dit te zien!

Gr. Jaap

[Romar]

Ben het volledig eens met _mitropaopa. 


 


Romar

[De Stoker]

Mooi resultaat 
Die mdf delen zijn erg netjes precies gemaakt, bovenfrees?

[Andre64]

Hallo allemaal,

Heerlijk om dit te zien!

Gr. Jaap

En nog leuker om te doen , ik vermaak me prima op zolder.


@ De Stoker,
Een bovenfrees?, nee hoor. Gewoon een decupeerzaag, een schuurpapiertje en wat geduld.
Maar bedankt voor het compliment .

En we gaan gelijk maar even verder met het schema.
Dit is het principe, als schakelaar A ingedrukt wordt gaat de motor langzaam draaien.
Snelheid is in te stellen dmv de potentiometer. Vanmiddag de motor nog een tijdje laten draaien op 2,5 volt.
Dan kruipt ie echt heel langzaam en is ook nog best wel sterk.
Als B omschakelt (wordt straks gedaan door de microswitch) loopt de spanning op de motor langzaam omhoog tot bijna 12v.
Hier doet ie ongeveer 4 seconden over. Schakelaartje weer omlaag en de spanning zakt weer langzaam naar de 2,5v (ook 4 sec).


Dit is niet wetenschappelijk onderbouwd maar het werkt precies zoals ik wil .
De waardes van de weerstandjes en elco was gewoon even kwestie van proberen.
Die transistor had ik al eerder besteld bij Conrad, achteraf is die ook een beetje overmaats gezien de kleine stroom wat de motor verbruikt.

Er mag door de heren met meer verstand van elektronika gerust op geschoten worden, leer ik ook nog wat .

Oh ja, het ompolen van de motor komt straks nog. Dit is alleen maar het principeschema.

Groeten,

André

[Andre64]

Zo, weer een klein weekje verder.

En we zijn gestart met het inbouwen van de draaischijf.
Eerst een mooi plekje uitgekozen en dan de zaag erin.
Uiteraard loopt precies op die plek het houten frame onderlangs maar dat schijnt normaal te zijn in modeltreinenland .
Dus voordat er iets gaat verzakken eerst het frame maar aangepast en daarna het ronde gat gezaagd.


Kijk, het begint er al een beetje op te lijken.


Het printje met de aansturing van de motor is ook gemaakt en hij kan proefdraaien.
Heb ook nog even een filmpje gemaakt (http://www.youtube.com/watch?v=rNSF6kg6GGY).
Hier is te zien hoe de schijf langzaam langs de aanliggende sporen gaat en daarna langzaam sneller gaat tot het volgende spoor in de buurt komt.
Dan gaat de snelheid er weer uit en kruipt ie verder.

Ik ben alleen nog niet tevreden met het draaien van de brug. Dit gaat niet zo soepel als ik gehoopt had (plastic op plastic).
Misschien is dit op te lossen door er kleine wieltjes onder te maken. Ik dacht aan een N-spoor draaistel aan elke uiteinde.
Binnenkort is er weer een modelspoordag in Rijswijk, even kijken of ik daar een sloop rijtuigje kan scoren.
Dus dit project gaat even voor 2 weekjes in de koelkast maar wordt zeker vervolgd.

Nou, dan ga ik komende week maar beginnen aan het led-tableau voor het schaduwstation, ook leuk

Gr,
André

[gvandersel]

Andre,

Ik zit bij mijn draaischijf met hetzelfde probleem van het slepen van de imitatie wielen. Kun je wat foto's plaatsen van het maken van deze wielen aan de draaischijf. Ik vind het wel een goed idee.

Groet,

Gerard van der Sel.

PS: Ik heb ergens anders iemand gezien die een koperen ombouw maakte met daarin twee lagers.