Is het mogelijk om een Marklin 1800 loc om te bouwen naar gelijkstroom

[Meppelspoor]

Is het mogelijk om marklin 1828 loc om te bouwen naar gelijkstroom. Zo ja wat moet er allemaal vervangen worden? of hoef alleen de wielstellen en decorder te vervangen?

[Rick 91]

De sleper eronder uit, paar draadjes om solderen, geïsoleerde assen eronder en inderdaad een andere (DCC) decoder.

Weet niet of je per se deze Märklin 1828 wilt, anders kan je eens kijken in het Roco assortiment. Hun hebben ook een aantal (nieuwe) 1800' en die direct in 2-rail te koop zijn. Hoef je dus niet om te bouwen, alleen een decoder erin prikken.

Gr. Rick

[henk]

Met geïsoleerde assen wordt bedoeld dat de wielen moeten worden vervangen. Niet alleen voor de elektrische isolatie maar ook vanwege het profiel. Dat is bij een Märklin 1800 gemakkelijker gezegd dan gedaan. Je moet eerst de juiste wielen zien te vinden en dan de wieltjes van de assen tikken en de nieuwe erop zetten. Dan moet je nog zorgen voor een adequate stroomafname en dat behelst toch wel wat meer dan alleen sleper verwijderen en draadjes omsolderen. Ik vind het typisch iets waar je alleen aan begint als er geen alternatief is.

Märklin heeft ruim 20 jaar geleden wel tweerailexemplaren uitgebracht onder de naam Hamo. De kap van de 1828 past op zo'n onderstel.

Goede vraag is inderdaad of je zo aan de 1828 vast zit.

[Klaas Zondervan]

Märklin heeft ruim 20 jaar geleden wel tweerailexemplaren uitgebracht onder de naam Hamo.

Klopt, maar daar gingen geen andere wielen op. De wielen van één kant werden opgeboord en met een isolatiebus terug gezet. De wielen bleven dus het Märklin profiel behouden.
Ik heb daar wel eens een mailtje naar Keuterman aan gewaagd, maar die vonden dat ze goed bezig waren en snapten mijn bezwaar tegen deze werkwijze niet.

[Ernest]

Klopt, ik heb nog een 1200 uit die periode en daar zitten wielen met te hoge flenzen op.
Bovendien heeft het apparaat belabberde rijeigenschappen.
Ik heb alles eruit gesloopt en de loc staat als museummodel op m'n baan.
Misschien dat ik ooit nog eens zin krijg hem grondig aan te pakken maar ik heb de stille hoop dat er ooit iemand met een nieuwe 1200 komt.
Ik zou Meppelspoor inderdaad aanraden voor een Roco te gaan.

[Meppelspoor]

Met geïsoleerde assen wordt bedoeld dat de wielen moeten worden vervangen. Niet alleen voor de elektrische isolatie maar ook vanwege het profiel. Dat is bij een Märklin 1800 gemakkelijker gezegd dan gedaan. Je moet eerst de juiste wielen zien te vinden en dan de wieltjes van de assen tikken en de nieuwe erop zetten. Dan moet je nog zorgen voor een adequate stroomafname en dat behelst toch wel wat meer dan alleen sleper verwijderen en draadjes omsolderen. Ik vind het typisch iets waar je alleen aan begint als er geen alternatief is.

Märklin heeft ruim 20 jaar geleden wel tweerailexemplaren uitgebracht onder de naam Hamo. De kap van de 1828 past op zo'n onderstel.

Goede vraag is inderdaad of je zo aan de 1828 vast zit.

De 1828 heeft nu ook rode sluit-verlichting, maar ik heb het Trix model 22323 bij gezocht die had de zelfde onderstel, alleen is de onderstel van 1828 nieuwe onderdelen erbij gekregen zoals de led-verlichting met het bij hoorden bevestigingsplaatje. bijna alles is het zelfde als je de twee onderdelen lijsten naast elkaar legt.

Ik weet niet wat handiger is, de losse onderdelen van de Trix 22323 bestellen of kijken naar de complete loc en dan de onderstelplaat omwisselen.

Ik neem namelijk aan dat de 1828 niet de laatste loc is en dat er een nummer variant komt.

Het is geen makkelijke klus, maar geen onmogelijke lijkt me.

weet iemand wat je naast de complete wielstellen nog meer moet omwisselen? is bv de motorschild het zelfde

[henk]

Aha, dan heb je de oplossing zelf al bedacht lijkt me. Ben benieuwd.

[Romeo373]

Ik heb eerder deze week feitelijk exact hetzelfde topic geopend onder de naam "decoderprobleem + vraag". Het juiste antwoord bleef uit

mvrgr. Romeo

[Remunj]

Tis maar wat je hetzelfde vindt.
Jouw vraag ging over het vervangen van een decoder.
Is toch wel even wat anders.

Gr.
Eric

[Meppelspoor]

Aha, dan heb je de oplossing zelf al bedacht lijkt me. Ben benieuwd.

Hoef je verder geen andere onderdelen te vervangen dan wielstellen en andere decorder, en als de nieuwe decorders van marklin ook dcc kunnen gebruiken hoef je dus eigenlijk alleen de de wielstellen om te wisselen en de sleeper te verwijderen.

[henk]

De decoder die in de 1828 zit verstaat denk ik geen DCC. Dat zou om de nieuwe decoders gaan en die zijn hier nog niet gesignaleerd.

Wielen zijn anders en voor de stroomafname van de wielen zou ik de onderdelentekeningen bekijken. Ik denk dat zo'n Trix andere/meer stroomafname heeft. Ik denk ook dat de Trix minder wielen met asb heeft.

[Romeo373]

Tis maar wat je hetzelfde vindt.
Jouw vraag ging over het vervangen van een decoder.
Is toch wel even wat anders.

Gr.
Eric

Ja, hallo, in verband met ombouw AC > DC, misschien even beter lezen?

Gr.

[Meppelspoor]

Ombouwen word een lastige opgave, al helemaal dat onderdelen die bij de wielstellen hoort, niet meer leverbaar zijn, bv een beisatzrad is niet meer leverbaar, die bij de Trix onderstel hoort, enige oplossing zou zijn om een complete trix 22766 loc aan te schaffen en om te bouwen, ik had even op duitse site gekeken waar je trix onderdelen kon krijgen, het bedrag werd al ruim € 89,00.

dus even kijken wat de oplossing zou kunnen zijn

[henk]

Dat is in ieder geval meer vertoond. Een handelaar heeft een tijdje aldus omgekatte modellen via Marktplaats verkocht. Moet je alleen bezien of print en verlichting van de 1828 zijn om te zetten. De hoofdprint is denk ik ook van belang, omdat er een voorziening voor het apart uitschakelen van de sluitverlichting op zit.

[Evert M]

Is deze ook geschikt voor de ombouw?

Kom bij toeval iets tegen.

klik