Overbelasting Twinn Centre

[VerduijnvdWouden]

Hallo medegebruikers van Beneluxspoor,

Ik heb inmiddels mijn derde baanontwerp gemaakt en ben bezig alles aan te sluiten. Ik heb getracht om de baan zonder keerlus te ontwerpen met diverse vaiaties in de treinenloop echter geeft mijn Twinn Centre kortsluiting aan dus er is ergens een conflict in de aansluitingen. Om in ieder geval een ontwerpfout uit te vraag ik om het ontwerp door de gebruikers van spoornet te toetsen op correctheid.
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoor_Definitief_001_1.jpg][/url]

[Bas, Dordrecht]

Ik kan het plaatje niet vergroten, maar ik zie er toch wel degelijk een keerlus in.

Groeten

Bas

[nero]

haal het spoor rechts paralel aan de stationsporen eens los

[nero]

zet anders eens pijltjes in de rijriching op de sporen

[Remunj]

Bas waar zie jij de keerlus.
Heb volgens mij alle rijwegen uitgeprobeerd maar zie nog geen keerlus.

Gr.
Eric

[VerduijnvdWouden]

Fijn dat er al zo snel reacties zijn. Aangezien Bas het niet goed kon zien en anderen rijrichtingen wilden zien Zal ik 1 dezer dagen een uitgewerkt plan vanuit Any rail in de topic plaatsen

gr Aart

[VerduijnvdWouden]

[VerduijnvdWouden]

2e plaatje ge upload is een bewerking vanuit koploper. Wissels zijn nog niet ingetekend omdat de locdecoders nog niet uitgelezen zijn. Ik hoop dat het nu wat duidelijker is.


gr Aart

[Rieks]

Ik kan het plaatje niet vergroten, maar ik zie er toch wel degelijk een keerlus in.

Groeten

Bas

Met de muis op het plaatje gaan staan.
De linker muisknop indrukken en plaatje naar de adresbalk slepen.

Mvg Rieks

[Remunj]

Aart een plaatje zonder wissels maakt het er niet duidelijker op. Dan weten we niet wat er op wat aangesloten zit.
Wissels kan je in koploper gewoon alvast intekenen, geef ze allemaal adres 0.
En wat het uitlezen van een locdecoder daarmee te maken heeft?

Gr.
Eric

[Ronald Halma]

Aart,

Ik heb je plaatje gedownload en opgeslagen. Met Paint ben ik pijltjes gaan trekken en zie, je hebt een aantal fikse kortsluitingen in de vorm van een keerlus:

Als je even goed gekeken had was je zelf ook op deze sluitingen uitgekomen. Ik heb een aantal suggestie's en veranderingen ingetekend met blauw. Ook kun je keerlusautomaten overwegen en het sporenplan ongewijzigd laten.
Dus met ontwerpen niet goed opgelet......

Grtz, Ronald.

EDIT zie mijn reactie verderop. Ik was te snel en heb niet goed gekeken

[maartenvanderburgt]

ben ik pijltjes gaan trekken en zie, je hebt een aantal fikse kortsluitingen in de vorm van een keerlus:

Ik heb het even uitgeprint en met de hand pijltjes gezet. Ik kom tot de conclusie dat er juist GEEN keerlussen inzitten.
Ronald:  jouw grote pijl midden-links over de 4 sporen klopt niet.  Deze zijn 2 aan 2 de ene of de andere kant op. (dus een stel andere pijlen kloppen dan ook niet)

De meest waarschijnlijke fout zit hem dan in de bedrading.  Door het veelvuldig draaien en weer terugdraaien van de rail is "linker" en "rechter" railstaaf niet meer geldig.  Kleur alles met bijv. rood en zwart en je vindt de fout.
Of er ligt ergens een spijkertje op de rail of een wissel maakt ergens kortsluiting.
Of het heeft niks met de baan te maken en komt de overbelasting ergens anders vandaan (veel verlichte rijtuigen met condensatoren??)
Maarten

[Ronald Halma]

Maarten... je hebt gelijk (zoals altijd ). Ik was te snel met de grote pijl en zag niet dat het gescheiden is. Tekening weggehaald....

[VerduijnvdWouden]

Allemaal bedankt voor het meekijken. Ik wilde gewoonweg wat zekerheid. Ben nu de baan systematisch aan het aansluiten en hoop zo de fout eruit te halen. Voor wat betreft geen wissels kunnen intekenen heeft te maken met het feit dat als je dat wilt doen koploper aangeeft dat er eerst decodegegevens ingevoerd moeten worden. Ik ga het proberen door ze zoals iemand al opperde nr 0 te geven.

Nogmaals bedankt voor de reacties

gr Aart