"Low Budget" modeltrambaan.

[Henk Boshuyzen]

Als gepensioneerde heb je het niet breed.
Dus veel kosten kan je ook niet besteden aan een hobby, zoeken naar de goedkoopste oplossingen dus.
Voeg daarbij dat ik nu in Frankrijk woon waar weinig te krijgen is in hetgeen ik voor ogen had.
Dus veel met Ebay werken en veel zelfmaken.

De modeltrambaan die ik voor ogen heb wordt in schaal HOm gerealiseerd.
Schaal HOm biedt de mogelijkheid om met de bekende duitse "biermodellen" te werken.

Ik kan kiezen tussen veel geld uitgeven en een perfecte baan bouwen of minder geld uitgeven en veel plezier beleven aan veel zelfbouw, zij het dan in wat mindere kwaliteit als de perfecte baan.
Ik heb maar gekozen voor het laatste.
Met uitzondering dan van de digitale besturing via de Multimaus en Koploper.
Veel straten op de modeltrambaan worden genoemd naar mijn kleinkinderen en het trambedrijf beeld dan ook de exploitatie van 2 tramlijnen en een museumlijn uit in het stadje "Kinderdam".
De halte "Juliapark" en de camperplaats zijn deze week in grote lijnen gereedgekomen.
Bovenleidingmasten zijn volledig zelfbouw.
Afijn, oordeel welf maar op de foto's.

Twee Weense trams aan de halte wachtend, de bovenleidingmasten moeten nog afgeschilderd worden na het solderen.

De klandizie in de metcalfe winkeltjes laat nog op zich wachten.

De eerste camperaar staat er al met zijn VW T4 bus, de brandweer is nog bezig de watervoorziening voor elkaar te krijgen, ;-)

Zomaar nog even een plaatje uit de andere hoek.

De bovenleidingmasten zijn zelfbouw, kosten tussen 40 en 50 cent per stuk en een hoop lol met het maken.

Henk Boshuyzen
Modeltram Toulon sur Arroux
http://henk-mtsa.blogspot.com/

[JaJo]

Mooi werk Henk!

Groet Jaap

[tothebeach]

Ik kan kiezen tussen veel geld uitgeven en een perfecte baan bouwen of minder geld uitgeven en veel plezier beleven aan veel zelfbouw, zij het dan in wat mindere kwaliteit als de perfecte baan.
Ik heb maar gekozen voor het laatste.

Ehmmm
je hebt volgens mij gekozen tussen veel zelfbouw en een goede kwaliteit. Iets wat je bereikt met creativiteit, improvisatie en een goed oog voor detail. Daar kan geen gekocht product tegenop (al moet je er wel veel voor oefenen  )
Mooi baantje  

Groet,
Michel

_{Ook een leuke website, die tip voor de SMD's ga ik eens toepassen.}

[ronald1956]

Het mag dan low budget zijn , ik blijf het wel volgen.

[Marc tramt]

Leuk je baan hier ook te zien Henk 
En; there's no budget like low-budget. Zelf bouwen is véél leuker dan kant-en-klaar kopen.
Heb je nog een overzichtsfoto van je baan, of een baanplan?

Marc

[Waelsteder]

Hé Henk,

Ik volg je website, ik volg je blog.
Moet ik je nu ook nog op Beneluxspoor gaan volgen...?   

Maar eh, alle gekheid en zo...  leuk om  Toulon sur Arroux hier ook te zien.

Groeten, Rob.

[Henk Boshuyzen]

Hier dan even het baanplan van de "Low-budget" trambaan.
De tafel is gewoon vast opgebouwd in een U vorm.
De afmetingen zijn van het dwarse deel 3,2 x 1,25 meter, de halte juliapark is 1,17 x 0,8 meter en de andere poot van de U is 1,25 x 1 meter.

Voorwaarden die bij de bouw aan het baanplan gesteld zijn waren dat er minstens 1 T of Y splitsing in zou komen en minimaal 1 dubbelsporige kruising van 90 graden.
De 5 sporige remise is inmiddels omgebouwd tot een 7 sporige openlucht remise.
Op lijn 1 rijden Roco trams, Lijn 2 wordt gereden met 4 assig Weens materieel aangevuld met een Tatra T4D/B4D en op de museumlijn rijdt alle twee assig materieel.
Afwijkingen zijn natuurlijk altijd mogelijk!

De centrale plaats is de Carmenplaats, die door elke lijn 2 keer aangedaan wordt.
Een tram die voor de tweede keer stopt aan de carmenplaats blijft wachten totdat er op de eerste halte van die lijn een tram aankomt, dan vertrekt hij weer.
Hierdoor moeten per lijn minimaal 2 wagens rijden, maar het geheel is uitgelegd voor 3 trams per lijn.

[Sven]

Ik loop tijdens exposities altijd hard langs de banen met bouwdooshuisjes. Daar waar er zelf gebouwd is valt er wat te zien! Veel interessanter.

[Henk Boshuyzen]

Ik heb wel een paar franse bouwdoosjes van MKD voor het franse hoekje dadelijk.
Maar veel is ook met bouwplaten te doen.
Je kan zoiets gewoon als bouwplaat in elkaar zetten en dan heb je snel huizen.
Maar je kunt ook gaan uitsnijden en in lagen werken.
Karton en gewoon 180 grams papier leveren een hoop mogelijkheden op.

Waar ik niet aan begin is auto's zelf maken, maar vrachtauto's en gewone luxe auto's kun je ook redelijk goedkoop verkrijgen als je maar even rondkijkt.

Beide vrachtauto's zijn op een rommelmarkt gekocht.
De rechter, nieuw in blister, voor 3,95 Euro bij een duitse handelaar.
In Duitsland is dit een rage en kosten ze tussen 3,95 en 5 Euro.
De linker is gekocht op een lokale rommelmarkt in Arnhem voor 2 Euro.

En dan ook nog echt Nederlands, Een DAF.
Zo kun je ook goedkoop aankleden met voertuigen.

[Henk Boshuyzen]

Trottoirs op de modelbaan.
Ja, ook de personen moeten veilig kunnen lopen.
Ik gebruik kartonnen platen van Busch voor mijn trottoirs.
Probleem is echter bij de plek waar een trottoir de tramrails kruist.
Zoals op onderstaande foto het rechter deel kan niet, de meeste trams lopen hierop vast.
Een ruimte tussen trottoir en tramrails komt niet overeen met de werkelijkheid evenals een te dun trottoir,dus iets anders verzinnen.

Hier dan het resultaat van de probeersels!
De linkerkant, waar de vrachtauto even op geparkeerd staat, is bewerkt zodat de bovenzijde gelijk komt met de rail. Hoe? Heel eenvoudig: Nadat de rails gelegd waren is de wegplaat (hardboard 4 mm) er tegen aan gelegd en de open ruimte opgevuld.
Door nu de vulling ter plaatse weg te halen en de trottoirplaat in de bochtvorm van de rail te snijden kan hij met in de ruimte onder de railkop worden gedrukt. Elke tram loopt er zo weer overheen en het trottoir loopt door tot aan de rail, zoals in werkelijkheid.

[Henk Boshuyzen]

Een Update.
Het heeft hier even een tijdje flink geregend in Frankrijk, dus tijd om wat te "knutselen".
Omdat ik de kartonnen stoepplaten met dubbelzijdig plakband had geplakt en dit toch los ging laten de boel maar losgehaald en op een andere manier gelijmd.
Inmiddels staan de bomen en wordt het weer een ander gezicht:

Twee trams staan te wachten tot het vertrektijd is aan de Halte Juliapark.


Een doorkijkje door het park vanaf de Halte Juliapark naar de Laan van Josje.


Leuk he? Low Budget!
Bomen ca. 10 Euro, bovenleidingmastjes ca 50 cent per stuk lantaarnpaaltjes 1,50 Euro per stuk.
Maar het belangrijkste: Ik heb een hoop lol en plezier van het bouwen!
En das beter als achter de geraniums zitten als gepensioneerde.

[Bello]

En het ziet er zeer overtuigend uit. Het geeft echt een stadsgevoel, met een park. Zo zie je dat  een goed idee en goed uitwerken het belangrijkst is.

Bert

[ruudns]

  Mooie masten toch? Niets mis mee en nog belangrijker in mijn ogen: "zelfbouw" waardeer ik altijd erg hoog  .
Zijn die rijtjes huizen ook zelfbouw? Ze zien er leuk uit.

[Henk Boshuyzen]

De huizen op de achtergrond zijn aangepaste Metcalfe modellen.
http://www.metcalfemodels.com/index.cfm
Dit hoekje van de baan heeft enige Metcalfe modellen
Een ander hoekje wordt een Frans wijkje en heeft wat modellen van MKD.
En voor de rest worden het uitgesneden bouwplaten.

Neem een bouwplaat van een huis in 1 op 87.
Ik heb ooit voor 2 Euro een hoekhuis gedownload.
Druk de wanden dus 2 keer af en het dak 1 keer
Snij de complete ramen eruit.
In de tweede set ramen het "glas" eruit snijden en de kozijnen ruim uitsnijden en in de eerste uitsnede plakken.
Geeft een verdiept effect
Dan folie erachter als glas en desnoods een gordijn
Met foamboard "kamers" maken omdat niet alle ramen verlicht hoeven te worden.

Wel ff makkelijk gezegd maar ik heb al wel wat versneden.
Geeft niet, ik heb de gedownloade file en kan dus onbeperkt afdrukken.
Maar zo leer je wel van je foutjes.

[Henk Boshuyzen]

Vandaag maar eens even gebogen over de verlichting van de modelstraten/fietspaden.
Je kunt dat wel compleet kopen, ook met LED, tegen redelijke prijzen maar er gaat toch niets boven zelfbouw.
De eerste drie probeersels zijn in de prullenbak beland en de laatste twee probeersels staan met verschillende LED's nu tijdelijk op de baan.

De lantaarnpalen zijn nog ongeschilderd en zonder lichtkap.
De rechtse paal heeft een warmwitte PLLC4 3021 SMD led en is met conrad emaillakdraad uitgevoerd.
De linkse paal heeft een goldenwhite 1206 SMD led met aangesoldeerde litze.
De LED's zijn allen aangeschaft in grotere aantallen restpartijen via Ebay waardoor de kosten per LED 3 cent zijn.
Op de proefopstelling gaat de voorkeur uit naar de uitvoering met de PLLC4 LED.
Maar een definitief besluit komt pas na een beoordeling in de avond.
Wat hadden we nu nodig voor deze lantaarnpaal?
1 stukje messingpijp 2mm, 1 stukje messingpijp 3mm, een sluitringetje M3 als bodemplaat en een SMD LED met een paar stukjes emaillakdraad.
Bouwkosten ca. 60 cent en weer een hele hoop plezier met het bouwen!