Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Jeronimos]

Nee, 1 klok heeft het seintje voor zomertijd (1 uur vooruit) nog niet gekregen.

[Gert1]

Ik denk eerder dat een klok het seintje voor wintertijd nimmer heeft gehad.
Zomertijd begint immers pas over een paar weken weer.

mvg,
Gert

[Jeronimos]

Datum foto is van 7 mei 2012 (of 5 juli 2012?)

[Gert1]

Ah, op zo'n fiets! Tja, dan heb jij natuurlijk gelijk.

mvg,
Gert



PS: Ik zie nu dat het in beeld staat...  

[Christoph]

 

[Afgelopen]

Laat elektrische loks nooit rijden met de panthograven naar beneden, zie je in het echt ook niet. Hier wel, achter het CS Amsterdam zag ik deze trein rijden, maar later bleek dat hij geduwd werd door een diesel aan de andere kant van de sleep. Helaas passeerde er net een andere trein voorlangs, zodat ik daar geen foto van kon maken.

[Klaas Zondervan]

Ook een interessante tip voor een natuurgetrouwe modelbaan, een sleep die geduwd wordt.  

[hubertus]

Als je ook natuurgetrouw wilt rijden op je baan, ga je natuurlijk geen rijtuigen met de hand verplaatsen...



Huub _{(al gebruikt in de raadplaat, maar ook hier wel toepasselijk)}

[hubertus]

En zorg natuurlijk voor realistische treinsamenstellingen.
Een ICE met maar één tussenrijtuig werkt lachwekkend op de baan.



Huub

[Daan Neijenhuis]

  Leuk startsetje 

[roy1986]

Ga je een brand scenario maken op je baan,
leg de brandslang niet over de rails dat gaat fout.

Doen ze in het echt dus ook niet

[willem7853]

Maar ze laten de slang ook niet lek rijden, want ze gebruiken wel beschermers voor de slang.

[tothebeach]

Rijden met voorspan doe je met een realistische treinlengte:

_{(voorspan van lokomotieven van landen die niet aan elkaar grenzen, liever niet )}
Foto: Wout van Dam, via Nico Spilt

Groet,
Michel

[dimo1_dimo1]

Denk bij het maken van riolering buizen aan de schaal, deze zijn niet bijna met zo groot als een volwassen prijser:

[ex44]

Weet je wel hoe groot volwassen prijsers kunnen worden