Auteur Topic: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan (gelezen 1225352 keer)

Klaas Zondervan · « **Reactie #1080 Gepost op:** 10 October 2012, 17:13:00 »

Citaat van: J J H S op 10 October 2012, 17:01:12

Ik denk dat je de grap niet ziet.

Die vind ik echt leuk.

Thurbo · « **Reactie #1081 Gepost op:** 10 October 2012, 17:33:24 »

Compromissen op de modelbaan,
Kom je niet helemaal uit met het hoogteverschil van je weg kun je hem ook over het spoor aanleggen...

_bron

Albert.H0 · « **Reactie #1082 Gepost op:** 10 October 2012, 19:12:58 »

Citaat van: Viktor op 10 October 2012, 17:08:46

Wist niet dat ze bij grootspoor ook aan proefstukjes voor ballasten deden.

Of was spoor 0 voor iemand nog véél te klein?

waalring · « **Reactie #1083 Gepost op:** 10 October 2012, 19:17:51 »

DUHHUHH, Dit is een diorama in het echt!!

Peter Korsten · « **Reactie #1084 Gepost op:** 10 October 2012, 19:50:49 »

Citaat van: Klaas Zondervan op 10 October 2012, 17:00:03

Was toch al bekend? Zelfs een TGV heeft een stuur.

Maar geen versnellingspook, wat het ding op de foto wel heeft.

- Peter

Hendrik Jan · « **Reactie #1085 Gepost op:** 10 October 2012, 20:00:28 »

Is dit een 1:1 module-overgang-inpas-stukje?

Heb je wel een Hele Grote Hand nodig!
Is dit , met alle respect, het bewijs dat ook de Grote Baas Boven wel eens met treintjes speelt?

Hendrik Jan

Karst Drenth · « **Reactie #1086 Gepost op:** 10 October 2012, 20:05:04 »

Gebruik geen normale- en rails met bedding voor een moduleovergang, doen ze in het echt ook niet...

Grtzz,

Karst

Jes · « **Reactie #1087 Gepost op:** 10 October 2012, 20:06:58 »

Karst, ik ben wel heel benieuwd wat dit voor situatie is!

Karst Drenth · « **Reactie #1088 Gepost op:** 10 October 2012, 20:09:03 »

Ik ook

't ligt in ieder geval op Leipzig Hbf. En zit aan het eind van het museumspoortje met altbau e-loks, Fliegender Hamburger en een BR52... $:-\$ $:-\$

Grtzz,

Karst

Gert1 · « **Reactie #1089 Gepost op:** 10 October 2012, 20:09:24 »

Geweldig Karst! Echt bizar die situatie!

Laat me eens gokken: In plaats van hogere of lagere perrons werd er besloten om de spoorbaan te verhogen/verlagen en deze foto is gemaakt toen de werkzaamheden nog niet waren afgerond?

mvg,
Gert

Ronaldk · « **Reactie #1090 Gepost op:** 10 October 2012, 20:11:29 »

Nee, verkeert gegokt. De foto is zeer recent gemaakt. Denk meer dat het te maken heeft met het monument dat aan het einde van het spoor staat.

Groeten Ronald.

Hendrik Jan · « **Reactie #1091 Gepost op:** 10 October 2012, 20:15:30 »

Nee, daar moest dat passtukje tussen!

Hendrik Jan

Ronaldk · « **Reactie #1092 Gepost op:** 10 October 2012, 20:22:07 »

Even voor het perspectief: Waymarks Denkmal Hauptbahnhof Leipzig. Dit monument staat in het verlengde van dit stuk spoor

Groeten Ronald.

Hendrik Jan · « **Reactie #1093 Gepost op:** 10 October 2012, 21:21:47 »

Auw,,,
da's andere koek

Afgelopen · « **Reactie #1094 Gepost op:** 11 October 2012, 08:36:07 »

Plaats een molen altijd in een open landschap en niet midden tussen spoor, snelweg en bebouwing - doen ze in Breukelen ook niet en een Chinese bouwstijl past daar ook niet bij (hier wel).

Algemeen

De stichting

Recente berichten